Vegetable Market: અમદાવાદમાં, રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પર શાકભાજી અને ફળ વેચતા વિક્રેતાઓને યોગ્ય જગ્યા આપવામાં આવી છે. જાહેર રસ્તાઓ પર દબાણ ઘટાડવા અને ટ્રાફિકની ભીડ ઓછી કરવા માટે, અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશને શહેરમાં 31 શાકભાજી માર્કેટ બનાવવાની યોજના બનાવી છે. આમાંથી 19 સ્થળોએ બજારો તૈયાર છે, બે સ્થળોએ કામ ચાલી રહ્યું છે, અને ચાર સ્થળોએ બજારો ન બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. જોકે, આ પ્રોજેક્ટ પર અત્યાર સુધી ₹68 કરોડથી વધુ ખર્ચ કરવા છતાં, મૂળ ઉદ્દેશ્ય અધૂરો રહ્યો છે. એક તરફ, ઘણા પૂર્ણ થયેલા બજારોમાં ફેરિયાઓ દુકાનો પણ લગાવતા નથી, જ્યારે બીજી તરફ, શહેરના ઘણા વિસ્તારોમાં શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓ શેરીઓ અને ફૂટપાથ પર પોતાનો વેપાર ચાલુ રાખે છે. પરિણામે, ટ્રાફિક અને જાહેર રસ્તાઓ પર દબાણમાં કોઈ નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો નથી.
કોર્પોરેશનનો મૂળ ઉદ્દેશ્ય શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓને નિયુક્ત સ્થળોએ સ્થાનાંતરિત કરવાનો હતો જેથી રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ રાહદારીઓ અને વાહનો માટે ખુલ્લા રહી શકે. પરંતુ વાસ્તવિકતા એ છે કે વિક્રેતાઓ હજુ પણ ત્યાં જ બેઠા છે જ્યાં તેઓ પહેલા બેઠેલા હતા, જ્યારે તેમના માટે બનાવેલ બજાર ખાલી છે. તેથી, કરોડો રૂપિયા ખર્ચવા છતાં, જે સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું તે હજુ પણ વણઉકેલાયેલી છે.
૧૯ બજારો તૈયાર છે, પરંતુ મોટાભાગે છાજલીઓ ખાલી છે.
ગુજરાત સમાચારે ૧૯ શાકભાજી બજારોમાંથી છમાં વાસ્તવિકતાનું મૂલ્યાંકન કર્યું. આમાંથી, ગોતા પ્રદેશના દેવનગર ગામના શાકભાજી બજારમાં મોટાભાગના સ્ટોલ ભરાયેલા જોવા મળ્યા. ચાંદલોડિયામાં, ફક્ત થોડા લોકો જ વેપાર કરતા જોવા મળ્યા. બોડકદેવમાં, બજારની અંદરના સ્ટોલ ખાલી હતા, અને મોટાભાગના શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓ બહાર ફૂટપાથ પર બેઠા જોવા મળ્યા. આ પરિસ્થિતિ સૂચવે છે કે બજાર બનાવવામાં આવ્યું છે, પરંતુ ત્યાં વિક્રેતાઓને સ્થાનાંતરિત કરવાની પ્રક્રિયા અસરકારક રીતે અમલમાં મૂકવામાં આવી નથી.
ત્રણ બજારોનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું છે, છતાં હજુ પણ વિક્રેતાઓની અછત છે.
દક્ષિણ પશ્ચિમ ઝોનમાં, જોધપુર વોર્ડમાં બે શાકભાજી બજારો અને સરખેજ વોર્ડમાં એકનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. આ ત્રણ બજારોનું ઉદ્ઘાટન કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિત શાહ દ્વારા ઓક્ટોબર ૨૦૨૫માં કરવામાં આવ્યું હતું. જોકે, ઉદ્ઘાટન પછી પણ, આ ત્રણ બજારોમાં વેપારીઓની નોંધપાત્ર ભીડ જોવા મળી નથી.
સરખેજ વોર્ડમાં કૃષ્ણધામ હાઉસિંગ પાસે શાકભાજી બજારમાં, ફેરિયાઓને બદલે કૂતરાઓ બેઠેલા જોવા મળ્યા. જોધપુર વોર્ડમાં શક્તિ માતા મંદિર પાસેના બજારમાં, ‘થડા’ (એક પ્રકારનું પીણું) ના વેચાણ માટે નિયુક્ત વિસ્તાર પાણીથી ભરેલો હતો. દરમિયાન, પ્રહલાદનગર ગાર્ડન પાસેના બજારમાં, એક મંડપ બનાવવામાં આવ્યો હતો અને ધાર્મિક કાર્યક્રમની તૈયારીઓ ચાલી રહી હતી. વિસ્તારના કેટલાક રહેવાસીઓના જણાવ્યા મુજબ, રાત્રે ત્યાં વોલીબોલ પણ રમાય છે.
બજારની અંદર ખાલી દુકાનો, બહાર ફૂટપાથ પર વ્યવસાય
બોડકદેવ વોર્ડમાં માનસી સર્કલ નજીક શાકભાજી બજારમાં, મોટાભાગના સ્ટોલ ખાલી હતા. દરમિયાન, શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓ બજારની બહાર ફૂટપાથ પર બેસીને વ્યવસાય કરતા જોવા મળ્યા. શાકભાજી વિક્રેતા લાલુરામે જણાવ્યું હતું કે આ બજાર માનસી, મધર ડેરી અને વસ્ત્રાપુર સહિતના ઘણા વિસ્તારોમાંથી ફેરિયાઓને આકર્ષવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં ફેરિયાઓ આવ્યા હોવા છતાં, ગ્રાહકોના અભાવે તેમનો વ્યવસાય નિષ્ફળ ગયો અને તેઓ તેમના જૂના સ્થળોએ પાછા ફર્યા. તેમના મતે, મહાનગરપાલિકાએ બજારમાં ફેરિયાઓને આકર્ષવા માટે કડક પગલાં લેવા જોઈએ અને ગ્રાહકો માટે પણ વ્યવસ્થા કરવી જોઈએ.
જો કોઈ ફેરિયા ન હોય તો ગ્રાહકો પણ નહીં હોય.
ચાંદલોડિયા શાકભાજી બજારમાં ફક્ત થોડા લોકો જ વેપાર કરતા જોવા મળ્યા. ખાદ્ય વિક્રેતા અંકિત પટેલે સમજાવ્યું કે બજારમાં ગાડીઓ વિના શાકભાજી ઉપલબ્ધ રહેશે નહીં અને ભાવ ઊંચા રહેશે. જો બધા સ્ટોલ ભરાઈ ગયા હોય, તો આસપાસના લોકોને એક જ જગ્યાએ વિવિધ પ્રકારની શાકભાજી મળશે, અને વિક્રેતાઓ વચ્ચેની સ્પર્ધા ભાવ ઘટાડી શકે છે.
આ સ્થિતિમાં, વિક્રેતાઓ બજારમાં આવી રહ્યા નથી, તેથી ગ્રાહકો પણ આવી રહ્યા નથી, અને ગ્રાહકો વિના વેપારીઓ ટકી શકતા નથી. વાસ્તવિકતા સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે કોર્પોરેશનના પ્રયાસો આ ચક્રને તોડવામાં નિષ્ફળ ગયા છે.
સમિતિના અધ્યક્ષોએ પણ આ સમસ્યાનો સ્વીકાર કર્યો.
શાકભાજી બજારમાં ફેરિયાઓની અછતને મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના માર્ગ અને મકાન સમિતિના અધ્યક્ષ જૈનિક વકીલ અને ટાઉન પ્લાનિંગ સમિતિના અધ્યક્ષ ભજેશ પટેલે સ્વીકારી છે. રોડ અને બિલ્ડીંગ કમિટીના ચેરમેન જૈનિક વકીલે ગોતા વોર્ડમાં નવું શાકભાજી માર્કેટ બનાવવાની દરખાસ્તને નકારી કાઢી હતી, કારણ કે કોઈએ માર્કેટની મુલાકાત લીધી નથી અને ગોતા પહેલાથી જ એક છે. દરમિયાન, ટાઉન પ્લાનિંગ કમિટીના ચેરમેન ભજેશ પટેલે પણ જણાવ્યું હતું કે તેમના વોર્ડમાં કોઈએ શાકભાજી માર્કેટની મુલાકાત લીધી નથી.
દબાણ ઓછું થવું જોઈતું હતું, પરંતુ તે ચાલુ રહ્યું.
શાકભાજી માર્કેટનો મુખ્ય હેતુ શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓને રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પરથી દૂર કરીને તેમને એક નિયુક્ત જગ્યા પૂરી પાડવાનો હતો. આશા હતી કે આનાથી વાહનચાલકો માટે રસ્તા ખુલ્લા રહેશે, રાહદારીઓને ફૂટપાથનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી મળશે અને ટ્રાફિકની ભીડ ઓછી થશે. જોકે, અમદાવાદના ઘણા વિસ્તારોમાં, શાકભાજી અને ફળ વિક્રેતાઓ હજુ પણ રસ્તાના કિનારે, ફૂટપાથ અને જાહેર જગ્યાઓ પર પોતાનો વેપાર કરે છે. આ રાહદારીઓ માટે મુશ્કેલીઓ ઊભી કરે છે અને ઘણા વિસ્તારોમાં ટ્રાફિકને અવરોધે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, બજાર જે દબાણ દૂર કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું તે હજુ પણ યથાવત છે. એક તરફ, ફેરિયાઓને બજારમાં સ્થાનાંતરિત ન થવાને કારણે રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પર દબાણ રહે છે, તો બીજી તરફ, જાહેર નાણાંથી બનેલા બજારનો પૂરતો ઉપયોગ થઈ રહ્યો નથી.
કામગીરી અંગે પણ પ્રશ્નો ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા.
ફેરિયાઓને નવા બજારમાં ખસેડવાની જવાબદારી પણ કોર્પોરેશનના મિલકત વિભાગ માટે મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. જો ફેરિયાઓને તેમના જૂના સ્થળે વ્યવસાય કરવાની અને ગ્રાહકોને મળવાની મંજૂરી આપવામાં આવે, તો નવા બજારમાં સ્થળાંતર કરવું વેપારીઓ માટે વ્યાપારી રીતે આકર્ષક રહેશે નહીં. આનાથી એ પણ પ્રશ્ન ઉભો થાય છે કે કોર્પોરેશનનો મિલકત વિભાગ રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પર બેઠેલા ફેરિયાઓ સામે કાર્યવાહી કરવામાં કેટલો અસરકારક છે, અને તેમને રેડી માર્કેટમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે કેટલો ગંભીર છે?
68 કરોડ રૂપિયાથી વધુ ખર્ચ થયા, હવે કોણ જવાબદાર છે?
કોર્પોરેશને અત્યાર સુધીમાં શાકભાજી માર્કેટ પર 68 કરોડ રૂપિયાથી વધુ ખર્ચ કર્યો છે. બે સ્થળોએ કામ હજુ ચાલુ હોવાથી, ભવિષ્યમાં વધુ ખર્ચ થવાની શક્યતા છે. પરંતુ જો કરોડો રૂપિયા ખર્ચ કરવા છતાં, ફેરિયાઓ ફૂટપાથ પર રહે, રસ્તાઓ ભીડભાડવાળા રહે અને રેડી માર્કેટ ખાલી રહે, તો સ્વાભાવિક રીતે, આ યોજનાની કિંમત અને ઉપયોગિતા અંગે પ્રશ્નો ઉભા થશે. કોર્પોરેશન સામે હવે પડકાર એ નથી કે નવું શાકભાજી માર્કેટ બનાવવું, પરંતુ હાલના માર્કેટને પુનઃસ્થાપિત કરવું અને કરોડો રૂપિયા ખર્ચવામાં આવ્યા છે તે હેતુને પૂર્ણ કરવો. આ યોજના ત્યારે જ સફળ ગણી શકાય જ્યારે વેપારીઓ બજારમાં સ્થાયી થાય, ગ્રાહકો આવે અને રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પર ભીડ ઓછી થાય.
kamgiri ange pan prashno uthavvaman aavya hata.