Bullet Train Project: દેશના પ્રથમ અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોના સંચાલન માટે પાવર સપ્લાય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. ૫૦૮ કિલોમીટર લાંબા કોરિડોર પર અવિરત વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે કુલ ૧૪ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન (TSS) સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ સબસ્ટેશન ગ્રીડમાંથી વીજળી મેળવશે અને તેને જરૂરી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્તર પર રૂપાંતરિત કરશે, જેનાથી ટ્રેન સંચાલન શક્ય બનશે.

ગુજરાતમાં નવ સબસ્ટેશન અને મહારાષ્ટ્રમાં પાંચ બનાવવામાં આવશે.

વીજ પુરવઠા માટે નિયુક્ત ૧૪ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશનમાંથી નવ ગુજરાતમાં અને પાંચ મહારાષ્ટ્રમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ સબસ્ટેશન ગુજરાતમાં વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, મહમુદાબાદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી ડેપો અને મહારાષ્ટ્રમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઇસર અને થાણે ડેપોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે.

બિલીમોરા ખાતે પ્રથમ TSS (ટ્રેડિશનલ ઓસ્ટ્રેલિયન સપોર્ટ સિસ્ટમ) પૂર્ણ થવાના આરે છે.

નવસારી જિલ્લાના બીલીમોરામાં આશરે 18,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં બાંધવામાં આવી રહેલા પ્રથમ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશનનું બાંધકામ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. કંટ્રોલ પેનલ, ચેન્જઓવર સ્વીચો, ટ્રાન્સફોર્મર અને સર્કિટ બ્રેકર ઇમારતોમાં તમામ જરૂરી ઉપકરણોની સ્થાપના તેમજ ગેન્ટ્રી ટાવર અને બીમનું સ્થાપન પૂર્ણ થઈ ગયું છે. હાલમાં સાધનોનું પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ ચાલી રહ્યું છે.

GETCO ના અંબેથા ગ્રીડમાંથી વીજળી ઉપલબ્ધ થશે, જેનું નિયંત્રણ કેન્દ્રમાંથી રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ શક્ય બનશે.

ગુજરાતમાં ટ્રેક્શન સબસ્ટેશનને ગુજરાત એનર્જી ટ્રાન્સમિશન કોર્પોરેશન લિમિટેડ (GETCO) ના 220 kV અંબેથા ગ્રીડ સબસ્ટેશનમાંથી વીજળી પ્રાપ્ત થશે. ત્યારબાદ, વાયડક્ટ પર સ્થાપિત ઓવરહેડ સાધનો (OHE) ને અદ્યતન 2×25 kV ટ્રેક્શન પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ દ્વારા વીજળી પૂરી પાડવામાં આવશે. સલામતી અને સરળ કામગીરી માટે, સમગ્ર પાવર સપ્લાય નેટવર્કનું સતત સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ કંટ્રોલ સેન્ટરમાંથી રીઅલ-ટાઇમમાં નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.