Bullet train: બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરનું કામ ક્યાં સુધી પહોંચ્યું, સરકારે કર્યો ખુલાસોભારતનો પહેલો બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ (MAHSR), પહેલેથી જ નોંધપાત્ર રીતે પૂર્ણ થઈ ગયો છે. સરકારે શુક્રવારે જાહેરાત કરી હતી કે આ પ્રોજેક્ટ દેશના ભવિષ્યના તમામ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે એક માનક નમૂના તરીકે કામ કરશે.
પૂર્ણ થયા પછી, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય આશરે 1 કલાક અને 58 મિનિટ ઘટાડશે. આ કોરિડોરની ડિઝાઇન ગતિ 350 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે, જ્યારે ટ્રેનો 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. અત્યાધુનિક રોલિંગ સ્ટોક, સિગ્નલિંગ અને ટ્રેન નિયંત્રણ પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
આશરે 508 કિલોમીટર લાંબા આ કોરિડોરમાં 12 સ્ટેશનો રાખવાનો પ્રસ્તાવ છે. આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન સેવા ઓગસ્ટ 2027 માં શરૂ થવાની ધારણા છે. પ્રારંભિક તબક્કામાં, સુરત અને વાપી વચ્ચે ટ્રેનો દોડશે.
સરકાર જણાવે છે કે મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ માત્ર એક પરિવહન પ્રોજેક્ટ નથી, પરંતુ દેશભરમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કના ભવિષ્યના વિસ્તરણ માટે જરૂરી ટેકનિકલ જ્ઞાન, કુશળતા અને ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમ પણ બનાવે છે.
રેલ્વે મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર આ પ્રોજેક્ટ ભવિષ્યના હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે એક સ્કેલેબલ મોડેલ સ્થાપિત કરે છે, જે સુધારેલ કનેક્ટિવિટી, મુસાફરીનો સમય ઘટાડે છે અને દેશના લાંબા ગાળાના આર્થિક વિકાસને વેગ આપે છે.
સરકારે ભવિષ્ય માટે સાત હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર ઓળખ્યા છે, જે આશરે 4,000 કિલોમીટર સુધી ફેલાયેલા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં આશરે ₹16 લાખ કરોડનું રોકાણ થવાની અપેક્ષા છે. મુંબઈ-અમદાવાદ પ્રોજેક્ટના અનુભવના આધારે, ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સ સમાન એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇન, બાંધકામ તકનીકો અને સંચાલન તકનીકો અપનાવશે, જે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવામાં ઝડપી બનાવવામાં અને બાંધકામ ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરશે.
સરકારે કહ્યું કે સમાન ડિઝાઇન, સાધનો અને જાળવણી પ્રક્રિયાઓ સ્પેરપાર્ટ્સની ઉપલબ્ધતા, કર્મચારીઓની તાલીમ અને ખરીદી પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવશે.