Ahmedabad: અમદાવાદના નાગરિકોને પીવાનું શુદ્ધ પાણી ન મળી શકે, પરંતુ મ્યુનિસિપલ અધિકારીઓ હંમેશા કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે વિશ્વ કક્ષાના પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવવા માટે ઉત્સુક હોય છે. હવે, માલ પરિવહનના ક્ષેત્રમાં પણ આવો જ વિચાર ઉભરી આવ્યો છે. અમદાવાદ શહેર માટે એક વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ યોજના તૈયાર કરવામાં આવી છે. આ ત્રણ તબક્કાની યોજનામાં શહેરની બહાર પરિવહન શહેર વિકસાવવાથી લઈને શહેરના અંતરિયાળ વિસ્તારોમાં માઇક્રો-ડિલિવરી હબ સ્થાપિત કરવા અને નાના અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરવાના વિચારોનો સમાવેશ થાય છે.
જો અમદાવાદ માટે શહેર લોજિસ્ટિક્સ યોજના, જે 2047 ને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસિત ભારતનું વિઝન ધરાવે છે, સફળ થાય છે, તો તે એક નોંધપાત્ર સિદ્ધિ હશે. જો કે, કરોડો રૂપિયા ખર્ચવા છતાં, મોટાભાગના આવા પ્રોજેક્ટ્સ કાં તો એ જ સ્થિતિમાં રહે છે અથવા, BRTS અથવા મેટ્રો રેલની જેમ, નાગરિકો માટે નોંધપાત્ર સમસ્યાઓ ઊભી કરે છે. અમદાવાદ શહેર લોજિસ્ટિક્સ યોજના 12,315 કરોડ રૂપિયાના રોકાણ સાથે ત્રણ તબક્કામાં અમલમાં મૂકવાનો પ્રસ્તાવ છે. ત્રિ-સ્તરીય લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમ 2025-30, 2030-35 અને 2035-47 દરમિયાન તબક્કાવાર સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
શહેરની બહાર સૌપ્રથમ એક મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક સ્થાપિત કરવામાં આવશે. ત્યારબાદ, નાના વાહનો દ્વારા શહેરી એકત્રીકરણ અને વિતરણ કેન્દ્રોથી શહેરના આંતરિક વિસ્તારોમાં માલનું પરિવહન કરવામાં આવશે, અને અંતિમ તબક્કામાં, માઇક્રો-ડિલિવરી હબ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ યોજના અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન, AUDA, ગુજરાત સરકાર, નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા અને ખાનગી ક્ષેત્ર વચ્ચેની ભાગીદારી પર આધારિત હશે. 2024-25 માટેના અંદાજ મુજબ, અમદાવાદ શહેરમાં આશરે 287.5 મિલિયન ટન માલનું પરિવહન કરવામાં આવશે, જેમાંથી 72 ટકાનું પરિવહન રોડ દ્વારા કરવામાં આવશે.
શહેરના લોજિસ્ટિક્સ પ્લાનમાં કયા ફેરફારો થશે?
•1- મલ્ટી-મોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક
•5- શહેરી લોજિસ્ટિક્સ કોન્સોલિડેશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર
•14- માઇક્રો ડિલિવરી હબ
•13- લોજિસ્ટિક્સ પાર્કિંગ વિસ્તારો
•18- વેરહાઉસ
•29- કોલ્ડ સ્ટોરેજ




