AAIB: ગયા જૂનમાં અમદાવાદમાં થયેલા જીવલેણ વિમાન દુર્ઘટનાની તપાસ પૂર્ણ થયાના અહેવાલો અંગે, એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરોએ સ્પષ્ટતા કરી છે કે તપાસ ચાલુ છે અને કોઈપણ અહેવાલો અટકળો પર આધારિત છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે સ્પષ્ટતા કરી છે કે એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ AI-171 ની તપાસ પૂર્ણ થવા અંગેના અહેવાલો ખોટા અને અટકળો પર આધારિત છે. મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું છે કે તપાસ ચાલુ છે અને કોઈ અંતિમ નિષ્કર્ષ કાઢવામાં આવ્યો નથી.
ઇટાલિયન મીડિયાએ શું દાવો કર્યો?
ઇટાલિયન અખબાર કોરીએર ડેલા સેરા દ્વારા વિમાનના ઇંધણ સ્વીચોમાં કોઈપણ તકનીકી ખામીનો ઇનકાર કર્યાના એક દિવસ પછી AAIB નો જવાબ આવ્યો છે અને શંકા છે કે એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 171 પર ઇંધણ સ્વીચો ઇરાદાપૂર્વક બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. પશ્ચિમી ઉડ્ડયન એજન્સીઓના સૂત્રોને ટાંકીને, ઇટાલિયન રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે અકસ્માત તપાસ પૂર્ણ થવાના આરે છે અને વિમાન ક્રેશ થયું કારણ કે એક પાઇલટે બે ઇંધણ સ્વીચો બંધ કર્યા હતા.
‘તપાસ એ પુરાવા-આધારિત પ્રક્રિયા છે’
AAIB એ જણાવ્યું હતું કે વિમાન અકસ્માત તપાસ એક તકનીકી અને પુરાવા-આધારિત પ્રક્રિયા છે જેનો હેતુ અકસ્માતના મૂળ કારણોને ઓળખવા અને ભવિષ્યમાં સલામતીમાં સુધારો સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. આ તપાસ વિમાન (અકસ્માત અને ઘટનાઓની તપાસ) નિયમો, 2025 અને આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (ICAO) નિયમો, પરિશિષ્ટ 13 અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. વિમાન અકસ્માત તપાસ બ્યુરોએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે અગાઉ જારી કરાયેલા પ્રારંભિક અહેવાલમાં તે સમયે ઉપલબ્ધ તથ્યોના આધારે માહિતી પૂરી પાડવામાં આવી હતી. તારણો અને સલામતી ભલામણો ધરાવતો અંતિમ તપાસ અહેવાલ, આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર તપાસ પૂર્ણ થયા પછી પ્રકાશિત કરવામાં આવશે.
સટ્ટાકીય સમાચાર ટાળો – AAIB
AAIB એ મીડિયા આઉટલેટ્સને સંયમ રાખવા અને અકાળે સટ્ટાકીય સમાચાર પ્રકાશિત કરવાથી દૂર રહેવા અપીલ કરી છે. ચકાસાયેલ ન હોય તેવી રિપોર્ટિંગ બિનજરૂરી જાહેર ચિંતાનું કારણ બને છે અને ચાલુ વ્યાવસાયિક તપાસની વિશ્વસનીયતાને નબળી પાડી શકે છે. બ્યુરો પારદર્શિતા, પ્રક્રિયાની અખંડિતતા અને ઉડ્ડયન સલામતીના ઉચ્ચતમ ધોરણો પ્રત્યે તેની સંપૂર્ણ પ્રતિબદ્ધતાનો પુનરોચ્ચાર કરે છે.