hormuz: જ્યારે ઈરાને ફેબ્રુઆરી 2026 માં હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ કર્યું, ત્યારે તેણે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારમાં આંચકા ફેલાવ્યા. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, વિશ્વના તેલ અને ગેસનો આશરે 20% – જે દરરોજ લગભગ 20 મિલિયન બેરલ જેટલો થાય છે – આ સાંકડા જળમાર્ગમાંથી પસાર થાય છે. તેના બંધ થવાથી ઘણા આયાત-આધારિત દેશો કટોકટીમાં ધકેલાઈ ગયા. જો કે, કેટલાક ઉર્જા નિકાસ કરતા દેશો માટે, આ વિક્ષેપથી મોટા નફાના દરવાજા ખુલી ગયા.

રશિયા: સૌથી મોટો લાભાર્થી

આ કટોકટીથી રશિયાને સૌથી વધુ ફાયદો થયો. ફક્ત મે મહિનામાં, તેલ અને ગેસ કરમાંથી રશિયાની આવક વાર્ષિક ધોરણે 32.4% વધીને 678.9 બિલિયન રુબેલ્સ (આશરે $9.3 બિલિયન) સુધી પહોંચી. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં વધારો થયો, જેનાથી રશિયન ઉર્જા નિકાસને જબરદસ્ત પ્રોત્સાહન મળ્યું. કદાચ વધુ નોંધપાત્ર રીતે, તેણે યુએસ અને પશ્ચિમી રાષ્ટ્રોને રશિયન તેલ શિપમેન્ટ પરના હાલના પ્રતિબંધોને હળવા કરવાની ફરજ પાડી. વોશિંગ્ટને ભારત સહિત અનેક દેશોને રશિયન તેલ ખરીદવા માટે છૂટ આપી, જેના કારણે 2022 થી ભારે ખોરવાયેલા વેપાર માર્ગો ફરી ખુલ્યા.

પુરવઠાની અછત પર અમેરિકાનું મૂડીકરણ

યુએસ ઉર્જા કંપનીઓ મુખ્ય વિજેતા તરીકે ઉભરી આવી. વૈશ્વિક પુરવઠામાં અચાનક ઘટાડો થવાને કારણે, યુએસ ઉર્જા માહિતી વહીવટીતંત્રે બ્રેન્ટ ક્રૂડ માટે 2026 ની કિંમતની આગાહી $58 થી વધારીને $79 પ્રતિ બેરલ કરી. વર્ષના અંત સુધીમાં, યુએસ ક્રૂડ ઉત્પાદન દરરોજ 13.6 મિલિયન બેરલ સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. આ રેકોર્ડ સ્તરથી યુએસ નિકાસકારો ગલ્ફ રાષ્ટ્રો તરફથી પુરવઠામાં વિક્ષેપને કારણે બચેલા બજાર તફાવતનો નોંધપાત્ર હિસ્સો મેળવવા માટે સક્ષમ બન્યા છે. રશિયાની સરકારી માલિકીની તેલ કંપની, રોઝનેફ્ટે પણ સ્વીકાર્યું કે યુએસ ઉર્જા કંપનીઓ પુરવઠાની અછતનો સૌથી મોટો લાભાર્થી છે.

સાઉદી અરેબિયાએ માર્ગ બદલ્યો અને રેકોર્ડ નફો મેળવ્યો

ગલ્ફ રાષ્ટ્ર હોવા છતાં, સાઉદી અરેબિયાએ માળખાગત સુવિધાઓ અંગેની તેની દૂરંદેશીને કારણે આ વિક્ષેપની સૌથી ખરાબ અસરોથી પોતાને બચાવ્યા. સાઉદી અરામકોએ તેની ક્રૂડ નિકાસને તેની પૂર્વ-પશ્ચિમ પાઇપલાઇન દ્વારા લાલ સમુદ્રના બંદર યાનબુ તરફ વાળી, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને સંપૂર્ણપણે બાયપાસ કરીને. આનાથી કંપનીને શિપમેન્ટ વધારવા અને ઊંચા ભાવનો લાભ લેવાની મંજૂરી મળી. પરિણામો આશ્ચર્યજનક હતા: અરામકોએ પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં $33.6 બિલિયનનો ચોખ્ખો નફો નોંધાવ્યો – જે પાછલા વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરની તુલનામાં 26% નો વધારો છે. વધુમાં, તેલ નિકાસમાંથી આવક અનેક વર્ષના ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગઈ.

ઇરાકે લાંબા સમયથી બંધ રહેલી જીવનરેખાને પુનર્જીવિત કરી

સંકટથી ઇરાકથી તુર્કી સુધી ચાલતી 600 માઇલની પાઇપલાઇનમાં નવો પ્રાણ ફૂંકાયો જે લાંબા સમયથી બંધ હતી. શરૂઆતમાં 250,000 બેરલ પ્રતિ દિવસની ક્ષમતા સાથે પુનઃસ્થાપિત – જોકે મહત્તમ 1.6 મિલિયન બેરલ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ – આ ફરીથી ખોલવામાં આવેલા માર્ગે ઇરાકને નિકાસ માટે સમયસર વિકલ્પ પૂરો પાડ્યો. અહેવાલો સૂચવે છે કે બગદાદ હવે ઓમાન, જોર્ડન અને ઇજિપ્ત સાથે વધારાના પાઇપલાઇન જોડાણો પર વિચાર કરી રહ્યું છે. આ સૂચવે છે કે આ કટોકટી ઇરાકના ઊર્જા નિકાસ માળખા પર મોટા પુનર્વિચારને વેગ આપી શકે છે.

ઓમાન અને નોર્વે: શાંત વિજેતાઓ

ઓમાનને ભૌગોલિક ફાયદો થયો; કારણ કે તે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની બહાર સ્થિત છે, તેની નિકાસમાં કોઈ વિક્ષેપ પડ્યો નથી. વૈશ્વિક ભાવમાં વધારો થવાથી નિકાસના સમાન જથ્થામાંથી વધુ કમાણી થઈ. યુરોપના સૌથી મોટા ઉર્જા સપ્લાયર્સમાંના એક, નોર્વે પણ પોતાને સમાન ફાયદાકારક સ્થિતિમાં જોવા મળ્યો. યુરોપિયન ખરીદદારોએ ગલ્ફ રાષ્ટ્રો પાસેથી પુરવઠા માટે વિશ્વસનીય વિકલ્પો શોધ્યા હોવાથી, નોર્વેના ગેસ અને તેલ નિકાસના મૂલ્યમાં વધારો થયો. આનાથી ઓસ્લોના પહેલાથી જ નોંધપાત્ર સાર્વભૌમ સંપત્તિ ભંડોળમાં મોટો વધારો થયો.