china: દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર અંગે ચીન પર નવેસરથી દબાણ; ૧૪ દેશો દરિયાઈ દાવાઓને નકારે છે; ભારત માટે આ કેમ મહત્વનું છે
china: દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર પર તેના દાવાઓ પર ચીન ફરી એકવાર આંતરરાષ્ટ્રીય ટીકાનો સામનો કરી રહ્યું છે. ** ૧૪ દેશો—જેમાં યુએસ, યુકે, ઓસ્ટ્રેલિયા અને જાપાનનો સમાવેશ થાય છે—એ સંયુક્ત રીતે જણાવ્યું છે કે બેઇજિંગના દરિયાઈ દાવા આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદા સાથે સુસંગત નથી.
આ રાષ્ટ્રોએ કાયમી આર્બિટ્રેશન કોર્ટ** દ્વારા ૨૦૧૬ના ચુકાદા માટે પોતાનો ટેકો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે. તે ચુકાદાએ આ વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ ક્ષેત્ર પર ચીનના વ્યાપક દાવાઓને ફગાવી દીધા હતા. જોકે ચીને સતત આ ચુકાદાને નકારી કાઢ્યો છે, આ તાજેતરના સંયુક્ત નિવેદને રાજદ્વારી દબાણને વધુ તીવ્ર બનાવ્યું છે અને ઈન્ડો-પેસિફિકમાં સુરક્ષા અને વેપાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.
દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર વિવાદ શું છે?
દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર આશરે ૩.૫ મિલિયન ચોરસ કિલોમીટર સુધી ફેલાયેલો છે અને વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત દરિયાઈ વેપાર માર્ગોમાંનો એક છે, જે વૈશ્વિક શિપિંગનો નોંધપાત્ર હિસ્સો સંભાળે છે.
ચીન તેની વિવાદિત ‘નાઈન-ડેશ લાઇન’ પર આધારિત લગભગ ૯૦% સમુદ્ર પર સાર્વભૌમત્વનો દાવો કરે છે. જોકે, ફિલિપાઇન્સ, વિયેતનામ, મલેશિયા, બ્રુનેઈ અને તાઇવાન પણ આ પ્રદેશના કેટલાક ભાગો પર દાવો કરે છે, જેના કારણે પ્રાદેશિક વિવાદો ઉભા થયા.
૨૦૧૬ માં, હેગ સ્થિત કાયમી મધ્યસ્થી અદાલત એ ફિલિપાઇન્સની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો. કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે ઐતિહાસિક અધિકારો પર આધારિત ચીનના દાવાઓને યુએન કન્વેન્શન ઓન ધ લો ઓફ ધ સી (UNCLOS) હેઠળ કોઈ કાનૂની આધાર નથી. બેઇજિંગે આ ચુકાદાને સ્વીકારવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અને પોતાના દાવાઓ પર અડગ રહ્યો છે.
આ સંકલિત પ્રતિભાવને એક મજબૂત રાજદ્વારી સંકેત તરીકે જોવામાં આવે છે કે ચીનના પ્રાદેશિક દાવાઓને વ્યાપક આંતરરાષ્ટ્રીય સમર્થનનો અભાવ છે.
આ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?
દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર માત્ર વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ જ નથી પણ વૈશ્વિક વેપાર માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ ક્ષેત્રમાં તણાવ વધવાથી મુખ્ય શિપિંગ રૂટ વિક્ષેપિત થઈ શકે છે, ઉર્જા પુરવઠાને અસર થઈ શકે છે અને સમગ્ર ઈન્ડો-પેસિફિકમાં ભૂ-રાજકીય તણાવ વધી શકે છે.
2016 ના ચુકાદા છતાં, ચીને કૃત્રિમ ટાપુઓનું નિર્માણ, લશ્કરી માળખાગત સુવિધાઓનો વિસ્તાર અને વિવાદિત પાણીમાં તેની હાજરી મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, જેનાથી પડોશી દેશો અને વૈશ્વિક શક્તિઓમાં ચિંતા વધી રહી છે.
ભારતના વેપારનો નોંધપાત્ર ભાગ ઈન્ડો-પેસિફિક પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે; તેથી, નેવિગેશનની સ્વતંત્રતા અને પ્રાદેશિક સ્થિરતા દેશના અર્થતંત્ર માટે આવશ્યક છે. દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં વધતા તણાવ દરિયાઈ સુરક્ષા, પુરવઠા શૃંખલાઓ અને આ પ્રદેશના દેશો સાથે ભારતની વ્યાપક વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીને અસર કરી શકે છે.
તાજેતરનું સંયુક્ત નિવેદન નિયમો-આધારિત દરિયાઈ વ્યવસ્થાને જાળવી રાખવા માટે વધતા આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રયાસોને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે – એક વલણ જે ભારતે તેની ઈન્ડો-પેસિફિક નીતિના ભાગ રૂપે સતત સમર્થન આપ્યું છે.