trump: ઈરાનના પડકારનો સામનો કરવા IMEC: ટ્રમ્પનું કહેવું છે કે ભારત-પશ્ચિમ એશિયા-યુરોપ કોરિડોર નિર્ભરતા ઘટાડશે

trump: અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ભારત-પશ્ચિમ એશિયા-યુરોપ કોરિડોરને ઈરાન સંબંધિત સમસ્યાના ઉકેલ તરીકે વર્ણવ્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે આ કોરિડોર મધ્ય પૂર્વના ઊર્જા માળખાગત માળખાને ‘સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ’ (હોર્મુઝની સામુદ્રધુની) થી દૂર ખસેડવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે. ગલ્ફ કોઓપરેશન કાઉન્સિલ (GCC) સાથેની બેઠકમાં બોલતા ટ્રમ્પે ટિપ્પણી કરી હતી કે પડોશી દેશોમાં વ્યાપારી જહાજો પર ઈરાનના હુમલાઓએ ઊર્જા પુરવઠા માટે વૈકલ્પિક માર્ગો સ્થાપિત કરવાની જરૂરિયાત સાબિત કરી છે. સપ્ટેમ્બર 2023માં નવી દિલ્હી ખાતે યોજાયેલી G20 સમિટ દરમિયાન આ કોરિડોર માટે કરારો પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ભારત, અમેરિકા, સાઉદી અરેબિયા, UAE, ફ્રાન્સ, જર્મની, ઈટાલી અને યુરોપિયન યુનિયન સામેલ હતા. (એજન્સી)

પ્રોજેક્ટની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને પ્રસ્તાવિત માર્ગ
આ કોરિડોરમાં બે મુખ્ય માર્ગોનો સમાવેશ થાય છે: ભારતને અરબી અખાત (ગલ્ફ) સાથે જોડતો પૂર્વીય માર્ગ અને અખાતને યુરોપ સાથે જોડતો ઉત્તરીય માર્ગ.

બહુ-આયામી નેટવર્ક: તેમાં દરિયાઈ અને માર્ગ પરિવહનને વેગ આપવા માટે રચાયેલ ખર્ચ-અસરકારક રેલવે નેટવર્કનો સમાવેશ થશે. આ ઉપરાંત, ઊર્જા અને ડિજિટલ કનેક્ટિવિટી માટે કેબલ તેમજ સ્વચ્છ હાઇડ્રોજનની નિકાસ માટે પાઇપલાઇન પણ નાખવામાં આવશે.

વ્યૂહાત્મક લાભો: આ કોરિડોર ભારત અને યુરોપ વચ્ચેના પરિવહન સમયમાં 40% થી વધુનો ઘટાડો કરશે. તેને ચીનની ‘બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ’ અને ઈરાન-નિયંત્રિત દરિયાઈ માર્ગોના મુખ્ય વિકલ્પ તરીકે જોવામાં આવે છે.

નવી રેલ લાઈનો અને બંદરો પર કામ ચાલુ છે, પરંતુ પ્રગતિ ધીમી છે
યુરોપમાં નવી રેલ લાઈનો અને બંદરોનું નિર્માણ શરૂ થઈ ગયું છે, જોકે રાજકીય અસ્થિરતાને કારણે કોઈ અંતિમ સમયમર્યાદા નક્કી કરવામાં આવી નથી. ભારત અને UAE વચ્ચે વેપારી સંબંધો મજબૂત બન્યા છે અને ડિજિટલ ઇકોસિસ્ટમ અંગે સહમતિ સધાઈ છે.

UAE-સાઉદી રેલ નેટવર્ક પર નિર્માણ કાર્ય ચાલુ: UAE અને સાઉદી અરેબિયાના આંતરિક રેલ નેટવર્ક પર નિર્માણ કાર્ય પહેલેથી જ ચાલી રહ્યું છે. જોકે, UAEમાં અલ-ગુવાઇફત અને સાઉદી અરેબિયામાં હરાધ વચ્ચેના 269 કિમીના રેલવે ટ્રેક લિંક પર હજુ પણ નિર્માણ કાર્ય બાકી છે.

ગ્રીન હાઇડ્રોજન અને ડિજિટલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર: ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને સાઉદી અરેબિયામાં હાઇડ્રોજન પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ આગળ વધી રહ્યું છે, જેને IMEC નેટવર્કમાં જોડવામાં આવશે. એપ્રિલ ૨૦૨૫થી મુખ્ય બંદરો, ધોરીમાર્ગો અને રેલવે જોડાણોને લગતા માળખાગત સુવિધાઓના નિર્માણમાં વેગ સત્તાવાર રીતે નોંધાયો છે.