E20 પેટ્રોલ (ઇથેનોલ સાથે મિશ્રિત) સસ્તું કેમ નથી? સરકારે સંસદમાં સ્પષ્ટતા કરી કે તેની કિંમત ફક્ત ઇથેનોલની કિંમત દ્વારા નક્કી થતી નથી. તેના પ્રાથમિક ઉદ્દેશ્યો ઊર્જા સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા, ક્રૂડ તેલની આયાત ઘટાડવા, ખેડૂતોને લાભ આપવા અને ભાવ સ્થિરતા જાળવવાનો છે.
સરકારે સંસદમાં સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20) ઓછા ભાવે વેચવાનો કોઈ ઇરાદો નથી. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ રાજ્યમંત્રી સુરેશ ગોપીએ લોકસભામાં જણાવ્યું હતું કે ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમનો હેતુ તેલ કંપનીઓના નફાને વધારવાનો નથી; તેના બદલે, તે દેશની ઊર્જા સુરક્ષાને મજબૂત કરવા, ક્રૂડ તેલની આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવા, ખેડૂતો માટે વાજબી ભાવ સુનિશ્ચિત કરવા અને વિદેશી હૂંડિયામણ બચાવવા માટે અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. આ જ કારણ છે કે, ઇથેનોલ સસ્તું હોવા છતાં, પેટ્રોલના ભાવમાં કોઈ સીધો, સમાન ઘટાડો થયો નથી. સરકારે કિંમતો અંગે શું કહ્યું છે તેની વિગતો અહીં છે:
૧. ઇથેનોલ ખરીદવું પણ સસ્તું નથી
સંસદમાં આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, વર્તમાન ઇથેનોલ સપ્લાય વર્ષ (૨૦૨૫-૨૬) માં તેલ કંપનીઓ માટે ઇથેનોલની ખરીદીનો ખર્ચ – GST અને પરિવહન ખર્ચ સહિત – આશરે ₹૭૧ પ્રતિ લિટર આવે છે. આ ખર્ચ ત્રણ મુખ્ય સરકારી તેલ કંપનીઓ – IOCL, HPCL અને BPCL – માં લગભગ સમાન છે – જે ₹૭૧.૧૦ થી ₹૭૧.૨૧ પ્રતિ લિટરની વચ્ચે છે.
ઇથેનોલની કિંમત વપરાયેલા કાચા માલના આધારે બદલાય છે. શેરડીના રસ અથવા ખાંડમાંથી ઉત્પાદિત ઇથેનોલ સૌથી મોંઘુ છે, જેની કિંમત લગભગ ₹૬૫.૬૧ પ્રતિ લિટર છે, જ્યારે C-હેવી મોલાસીસમાંથી બનેલું ઇથેનોલ સૌથી સસ્તું છે, લગભગ ₹૫૭.૯૭ પ્રતિ લિટર. મકાઈમાંથી મેળવેલું ઇથેનોલ સૌથી મોંઘુ છે, લગભગ ₹૭૧.૮૬ પ્રતિ લિટર. આ બધાને ધ્યાનમાં લેતા, સરેરાશ કિંમત આશરે ₹૬૬.૬૧ પ્રતિ લિટર થાય છે. 2. પેટ્રોલના ભાવ ફક્ત ઇથેનોલ દ્વારા નક્કી થતા નથી
સરકારે જણાવ્યું હતું કે પેટ્રોલનો છૂટક ભાવ ફક્ત ઇથેનોલની કિંમતના આધારે નક્કી થતો નથી. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલનો ભાવ, રૂપિયા-ડોલર વિનિમય દર, નૂર ચાર્જ, કર અને કંપનીઓના સંચાલન ખર્ચ જેવા અન્ય ઘણા પરિબળો પણ તેમાં સામેલ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ઇથેનોલ ફક્ત એક ઘટક છે; અંતિમ ભાવ નક્કી કરવામાં અન્ય ઘણા પરિબળો ભૂમિકા ભજવે છે.
3. તેલ કંપનીઓ નુકસાન સહન કરી રહી છે
સરકારના મતે, માર્ચ અને જૂન 2026 વચ્ચે પેટ્રોલનો સરેરાશ ડેપો ભાવ આશરે ₹85.8 પ્રતિ લિટર હતો. જોકે, છૂટક ભાવ બજારની સ્થિતિ દ્વારા નક્કી કરાયેલા ભાવ કરતા ઓછો રાખવામાં આવ્યો હતો. પરિણામે, રાજ્યની માલિકીની તેલ કંપનીઓને પ્રતિ લિટર ₹11 નો સરેરાશ નુકસાન – અથવા “અંડર-રિકવરી” – સહન કરવો પડ્યો. આ ચાર મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, કુલ નુકસાન આશરે ₹21,300 કરોડ થયું. સરકાર દલીલ કરે છે કે કંપનીઓ પહેલેથી જ જે નોંધપાત્ર નુકસાનનો સામનો કરી રહી છે તેને ધ્યાનમાં રાખીને, E20 પેટ્રોલ પર અલગ ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરવાનો કોઈ અવકાશ નથી.
4. કટોકટી દરમિયાન દેખાતા વાસ્તવિક ફાયદા
સંસદમાં ઇથેનોલ મિશ્રણના મુખ્ય ફાયદા પર પ્રકાશ પાડતા, સરકારે નોંધ્યું કે પશ્ચિમ એશિયા કટોકટી દરમિયાન તેની અસર સ્પષ્ટપણે દેખાઈ હતી. આ કટોકટી 28 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ શરૂ થઈ હતી અને હજુ પણ ચાલુ છે. આ સમયગાળા દરમિયાન વ્યૂહાત્મક સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી પુરવઠા અને કિંમતો બંનેને અસર કરતી કટોકટી ઊભી થઈ. આ સમય દરમિયાન વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં 70 થી 80 ટકાનો વધારો થયો હતો, જ્યારે ભારતમાં પેટ્રોલના ભાવમાં માત્ર 7 થી 8 ટકાનો વધારો થયો હતો.
સરકારે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે ભારતીય ક્રૂડ બાસ્કેટનો ભાવ પ્રતિ બેરલ આશરે $135 સુધી પહોંચ્યો હતો, ત્યારે બજાર ભાવ પેટ્રોલના ભાવને પ્રતિ લિટર ₹125 ની આસપાસ ધકેલી શક્યા હોત. જોકે, દિલ્હીમાં ભારતીય ગ્રાહકોને પ્રતિ લિટર માત્ર ₹94.77 ના ભાવે પેટ્રોલ મળતું રહ્યું કારણ કે તેલ કંપનીઓ આશરે ₹70 પ્રતિ લિટર ઇથેનોલ ખરીદી શકતી હતી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ઇથેનોલને કારણે, આયાતી પેટ્રોલનો એક ભાગ સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ઇથેનોલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધઘટ અને ડોલર-રૂપિયાના વિનિમય દરની અસર ઓછી થઈ હતી.




