Central government: રાતે આવતા વાહનોની લાઇટ તમારી આંખોને નુકસાન નહીં કરે! કેન્દ્ર સરકાર હેડલાઇટ નિયમો કડક બનાવવાની તૈયારીમાં
Central government: રાતે વાહન ચલાવતી વખતે, સામેથી આવતા વાહનોની તેજસ્વી હેડલાઇટ થોડીક સેકન્ડ માટે રસ્તાને અંધ કરી શકે છે. આ અંધત્વ, ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર સવારો માટે, જીવલેણ અકસ્માતોનું કારણ બને છે. હવે, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય આ ગંભીર સમસ્યાને ઉકેલવા માટે વાહન હેડલાઇટ, હાઇ બીમનો ઉપયોગ અને ભારે વાહનોની દૃશ્યતા સંબંધિત મોટર વાહન નિયમોમાં વ્યાપક ફેરફારો કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.
પ્રકાશની તીવ્રતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો
એક નવા પ્રસ્તાવ અનુસાર, વાહન હેડલાઇટની મહત્તમ તીવ્રતા પર વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે.
ટુ-વ્હીલર માટે
વર્તમાન મર્યાદા: 1.5 લાખ કેન્ડેલા
નવી મર્યાદા પ્રસ્તાવિત: 1 લાખ કેન્ડેલા
ચાર-વ્હીલર માટે
વર્તમાન મર્યાદા: 2.25 લાખ કેન્ડેલા
નવી મર્યાદા પ્રસ્તાવિત: 1.5 લાખ કેન્ડેલા
શહેરોમાં, જ્યારે હાઇ બીમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ઓડિયો એલર્ટ વગાડવામાં આવશે.
જો કોઈ ડ્રાઇવર શહેરી વિસ્તારોમાં બિનજરૂરી રીતે હાઇ-બીમ લાઇટ ચાલુ કરે છે, તો તેમને ચેતવણી આપવા માટે વાહનની અંદરથી ઓડિયો એલર્ટ સંભળાશે.
હાઇવે પર વાહન ચલાવતી વખતે કોઈપણ વિક્ષેપ ટાળવા માટે, જો ગતિ 60 કિમી/કલાકથી વધુ હોય તો આ ઓડિયો એલર્ટ વાગશે નહીં.
નવા ઉત્પાદિત ટુ-વ્હીલર્સમાં ફક્ત ઓછા બીમ પર ચાલતી ઓટોમેટિક હેડલાઇટ હોવી જરૂરી બની શકે છે (હાલના વાહનોને મુક્તિ આપવામાં આવશે).
તેજસ્વી સફેદ અને વાદળી પ્રકાશનું નિયંત્રણ: રંગ તાપમાન મર્યાદિત કરવું
આજે ઉપલબ્ધ સફેદ અને વાદળી LED હેડલાઇટ ખૂબ જ આંખને અકળાવે છે. તેથી, સરકારે હેડલાઇટના રંગ તાપમાનને મહત્તમ 6500 કેલ્વિન સુધી મર્યાદિત કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે.
બસો અને ટ્રકો માટે રિફ્લેક્ટિવ ટેપ ફરજિયાત
બસો અને તમામ ભારે વાણિજ્યિક વાહનો પર માનક રિફ્લેક્ટિવ ટેપ ફરજિયાત રહેશે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે પાછળથી અથવા બાજુથી આવતા ડ્રાઇવરો ધુમ્મસ, વરસાદ, ખરાબ હવામાન અથવા અંધારામાં દૂરથી મોટા વાહનો જોઈ શકે.
નવા નિયમો ક્યારે અમલમાં આવશે?
પરિવહન મંત્રાલયે એક ડ્રાફ્ટ નોટિફિકેશન જારી કર્યું છે અને 30 દિવસની અંદર વાહન કંપનીઓ અને સામાન્ય જનતા સહિત તમામ હિસ્સેદારો પાસેથી વાંધા અને સૂચનો મંગાવી રહ્યું છે. એકવાર આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય, પછી આ નવા નિયમો આગામી એપ્રિલથી તબક્કાવાર રીતે દેશભરમાં લાગુ કરવાની યોજના છે.