Hyperloop Tube ને પરિવહનનું પાંચમું માધ્યમ માનવામાં આવે છે. તે એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન છે જે લગભગ વેક્યુમ ટ્યુબમાં મુસાફરી કરે છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે રવિવારે જણાવ્યું હતું કે મહત્વાકાંક્ષી હાઇપરલૂપ પ્રોજેક્ટ ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી (IIT) મદ્રાસ ખાતે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટમાં એશિયાની સૌથી લાંબી હાઇપરલૂપ ટ્યુબ બનાવવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે તેની લંબાઈ 410 મીટર હશે અને તે ટૂંક સમયમાં વિશ્વનો સૌથી લાંબો હાઇપરલૂપ બનશે. રેલવે, માહિતી અને પ્રસારણ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રીએ 15 માર્ચે IIT મદ્રાસ ખાતે હાઇપરલૂપ પ્રોજેક્ટનું નિરીક્ષણ કર્યું. તેમણે કહ્યું કે હાઇપરલૂપ પ્રોજેક્ટ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કમ્પોનન્ટ ટેકનોલોજી ચેન્નાઈ સ્થિત ‘ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી’ ખાતે વિકસાવવામાં આવશે.
૧૦૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુ ઝડપ
રવિવારે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ ‘X’ પર એક પોસ્ટમાં, વૈષ્ણવે IIT મદ્રાસ કેમ્પસની તેમની મુલાકાતનો એક વીડિયો શેર કર્યો અને કહ્યું, “એશિયાની સૌથી લાંબી હાઇપરલૂપ ટ્યુબ (410 મીટર) ટૂંક સમયમાં વિશ્વની સૌથી લાંબી હશે.” હાઇપરલૂપને પરિવહનનું પાંચમું માધ્યમ માનવામાં આવે છે. તે એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન છે જે લગભગ વેક્યુમ ટ્યુબમાં મુસાફરી કરે છે. ટ્યુબની અંદર હવાનો ઓછો પ્રતિકાર કેપ્સ્યુલને 1,000 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપે પહોંચવામાં મદદ કરે છે. રેલ્વે મંત્રાલયે મે, 2022 માં હાઇપરલૂપ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ અને તેની પેટા-સિસ્ટમ્સને સ્વદેશી રીતે વિકસાવવા અને માન્ય કરવા માટે IIT મદ્રાસને રૂ. 8.34 કરોડની ફાળવણીને મંજૂરી આપી હતી.
પ્રથમ હાઇપરલૂપ ક્યાં દોડશે?
ભારતની પહેલી હાઇપરલૂપ ટ્રેન મુંબઈ અને પુણે વચ્ચે દોડી શકે છે. તે ૧૫૦ કિલોમીટરની સફર માત્ર ૨૫ મિનિટમાં પૂર્ણ કરશે. હાઇપરલૂપની ખાસ વાત એ છે કે આ ટ્રેન બે સ્ટેશનો વચ્ચે ક્યાંય રોકાતી નથી. મહારાષ્ટ્ર સરકારે હાઇપરલૂપ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે.