Ahmedabad plane Crash પહેલાં એન્જિન સુધી ઇંધણ પહોંચવાનું કેમ બંધ થયું? અમેરિકન રિપોર્ટમાં ચોંકાવનારા દાવા
Ahmedabad plane Crash Report: ગયા વર્ષે 12 જૂનના રોજ અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-171 ક્રેશ થઈ હતી. આ અકસ્માતમાં કુલ 260 લોકોના મોત થયા હતા. ફક્ત એક જ વ્યક્તિ, વિશ્વકુમાર રમેશ, બચી ગયો હતો. વિમાનમાં 169 ભારતીયો, 53 બ્રિટિશ નાગરિકો અને 10 કેબિન ક્રૂ સભ્યો હતા જે તેમની સંભાળ રાખી રહ્યા હતા. અકસ્માતની પ્રાથમિક તપાસ રિપોર્ટમાં ઇંધણમાં ખામી હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. જોકે, એન્જિનમાં ઇંધણનો પુરવઠો કેમ અને કેવી રીતે બંધ થયો તે જાણી શકાયું નથી.
હવે, અમેરિકન કંપની GE એરોસ્પેસનો એન્જિન અંગેનો રિપોર્ટ બહાર પાડવામાં આવ્યો છે. આ બાબતથી પરિચિત એક સૂત્ર કહે છે કે એન્જિનને નિરીક્ષણ માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને રિપોર્ટ હવે પ્રાપ્ત થઈ ગયો છે. AAIB દ્વારા બધી રાહ જોવાતી માહિતી અને અહેવાલો પ્રાપ્ત થઈ ગયા છે. હવે, તપાસ એજન્સી તમામ તથ્યોનું વિશ્લેષણ કરશે. એવી અપેક્ષા છે કે અંતિમ અહેવાલ બે મહિનામાં જાહેર કરવામાં આવશે.
બધાની નજર તપાસ એજન્સી, AAIB પર છે.
બધાની નજર હવે તપાસ એજન્સી, AAIB પર છે કે તે નક્કી કરે કે શું તે ખરેખર અકસ્માતનું કારણ શોધી શકે છે. આ અપેક્ષા ગયા જુલાઈમાં પ્રકાશિત થયેલા AAIB ના પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલમાં એક વિવાદાસ્પદ ટિપ્પણીથી ઊભી થઈ છે. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે, “કોકપીટ વૉઇસ રેકોર્ડિંગમાં, એક પાઇલટ બીજા પાઇલટને પૂછતો સાંભળવામાં આવે છે કે તેણે બળતણ કેમ કાપી નાખ્યું. બીજો પાઇલટ જવાબ આપે છે કે તેણે નથી કર્યું.” આ ટિપ્પણીએ નોંધપાત્ર વિવાદ ઉભો કર્યો, અને એજન્સીને તેના પ્રારંભિક અહેવાલનો બચાવ કરવો પડ્યો.
પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલ મુજબ, “એન્જિન 1 અને એન્જિન 2 માટે બળતણ કાપવાની સ્વીચો એક સેકન્ડના અંતરાલમાં રનથી કટઓફ તરફ ગઈ,” ત્યારબાદ વિમાન ઝડપથી ઊંચાઈ ગુમાવી અને ક્રેશ થયું.
નિષ્ણાત શું કહે છે
દશકોથી હવાઈ અકસ્માતોની તપાસ કરી રહેલા એક નિષ્ણાત કહે છે, “આપણે જે જાણીએ છીએ તે એ છે કે બળતણ પુરવઠો બંધ થવાને કારણે એન્જિન બંધ થઈ ગયા. અમને જે ખબર નથી તે એ છે કે આવું કેમ થયું. હવાઈ અકસ્માતની તપાસમાં બધી શક્યતાઓને દૂર કરવી જોઈએ અને મૂળ કારણ શોધવું જોઈએ. જો મૂળ કારણ જાણી શકાયું નથી, તો અંતિમ અહેવાલ ગોળાકાર દોષ-સ્થળાંતર પ્રયાસ ન હોવો જોઈએ.”
અન્ય એક અનુભવી વિમાન અકસ્માત તપાસકર્તા કહે છે, “જે પાયલોટ પોતાનો બચાવ કરી શકતો નથી તેના મૃતકને દોષી ઠેરવવાનું સરળ રહેશે. “પરંતુ AAIB તેના અંતિમ અહેવાલમાં જે પણ તારણો કાઢે છે, તેને મજબૂત અને મજબૂત પાયા દ્વારા સમર્થન આપવું જોઈએ. આટલી જટિલ તપાસને સંભાળવા માટે એજન્સી કેટલી તકનીકી રીતે સક્ષમ છે? આ પણ ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે.”