ટોલ પ્લાઝામાં હવે નહીં ઉભું રહેવું પડે લાઈનમાં… Suratમાં શરૂ કરી ભારતની પ્રથમ મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો ટોલ સિસ્ટમ
Surat: કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ શુક્રવારે ભારતની પ્રથમ મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) ટોલ સિસ્ટમ શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી. દેશની પ્રથમ બેરિયરલેસ ટોલ પ્લાઝા સિસ્ટમ સુરત નજીક સ્થિત ગુજરાતના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 48 પર ચોર્યાસી ટોલ પ્લાઝા ખાતે શરૂ કરવામાં આવી છે. નવી સિસ્ટમ હેઠળ, વાહનો લાઇનમાં રાહ જોયા વિના કે રોકાયા વિના ટોલ પ્લાઝામાંથી પસાર થઈ શકશે.
આ સિસ્ટમ હેઠળ, ANPR (ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન) કેમેરાનો ઉપયોગ કરીને વાહન નંબર પ્લેટ ઓળખવામાં આવે છે. ત્યારબાદ તેને વાહન ડેટાબેઝ સાથે મેચ કરવામાં આવે છે, અને પછી, કૃત્રિમ બુદ્ધિ (AI) ની મદદથી, ફાસ્ટેગમાંથી ટોલ કાપવામાં આવે છે.
ગડકરીએ આ પ્રસંગે કહ્યું, “મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) ટોલ સિસ્ટમને ડિજિટાઇઝ કરવા તરફ એક મજબૂત પગલું છે. આ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોને પહેલા કરતા વધુ આધુનિક બનાવશે.” આનાથી મુસાફરીનો સમય, ભીડ અને બળતણનો વપરાશ ઓછો થશે, વાહનોનું પ્રદૂષણ ઘટશે અને ટોલ વસૂલાતમાં માનવ હસ્તક્ષેપ ઓછો થશે.
તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
દેશના અન્ય ટોલ પ્લાઝા પર, વાહન માલિકોએ FASTag નો ઉપયોગ કરીને ટોલ ચૂકવવા માટે તેમના વાહનો રોકીને લાઇનમાં રાહ જોવી પડે છે. પરંપરાગત ટોલ પ્લાઝામાં ભૌતિક અવરોધો હોય છે, જેના કારણે દરેક વાહનને રોકવું પડે છે. જોકે, નવી સિસ્ટમ સાથે આ જરૂરી નથી, કારણ કે ટોલ સેન્ટર પર અદ્યતન સેન્સર અને કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે.
જ્યારે કોઈ વાહન ટોલમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ FASTag સ્ટીકરને સ્કેન કરે છે, જેનાથી રોકાયા વિના વાસ્તવિક સમયમાં ટોલ ચૂકવી શકાય છે. FASTag વગરના વાહનો અથવા અપૂરતા બેલેન્સવાળા વાહનો ટોલ પ્લાઝા પર સ્થાપિત ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન કેમેરા દ્વારા ઓળખાય છે, અને સિસ્ટમ આપમેળે ડિજિટલ બિલ જનરેટ કરે છે, જે પછી વાહન માલિકને દંડ સાથે રજૂ કરવામાં આવે છે. નવી અદ્યતન સિસ્ટમ FASTag વગરના વાહનોને તેમની નંબર પ્લેટ દ્વારા ઓળખે છે.
આ સિસ્ટમ ટૂંક સમયમાં દેશભરના મુખ્ય ટોલ પ્લાઝા પર લાગુ થઈ શકે છે
પરિવહન મંત્રાલય દેશભરના 25 મુખ્ય ટોલ પ્લાઝા પર આ નવી સિસ્ટમને અપગ્રેડ કરી શકે છે. નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ ફેબ્રુઆરીમાં મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) ટોલ સિસ્ટમનું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું, અને બે મહિના પછી, તે એક ટોલ પ્લાઝા પર લાગુ કરવામાં આવ્યું છે.