દેશની પહેલી Mumbai-Ahmedabad bullet trainને લઈને મોટા સમાચાર, પ્રોજેક્ટનું કામ ટૂંક સમયમાં થશે પૂર્ણ

Mumbai-Ahmedabad bullet train Update: મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળનું પ્રથમ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન (TSS) ગુજરાતના નવસારી જિલ્લાના બિલિમોરામાં બાંધકામના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર ટ્રેનોના અવિરત સંચાલન માટે વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે કુલ 14 ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે. બિલિમોર સબસ્ટેશનનું બાંધકામ એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન માનવામાં આવે છે. આશરે 18,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં ફેલાયેલા આ સબસ્ટેશન પર બાંધકામનું કામ મોટાભાગે પૂર્ણ થયું છે. સાધનોનું સ્થાપન, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ ચાલી રહ્યું છે. ઇમારતોમાં કંટ્રોલ પેનલ, ચેન્જઓવર સ્વીચો, ટ્રાન્સફોર્મર અને સર્કિટ બ્રેકર્સનું સ્થાપન પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વધુમાં તમામ ગેન્ટ્રી ટાવર અને બીમનું બાંધકામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર કુલ 14 ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. આમાંથી પાંચ મહારાષ્ટ્રમાં અને નવ ગુજરાતમાં સ્થિત હશે. મહારાષ્ટ્રમાં, મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઇસર અને થાણે ડેપોમાં સબસ્ટેશન વિકસાવવામાં આવશે. ગુજરાતમાં, વલસાડ જિલ્લાના વાપી, બીલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, મહેમતાબાદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી ડેપોમાં ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. આ બધાનો હેતુ કોરિડોર સાથે એક મજબૂત પાવર સપ્લાય નેટવર્ક બનાવવાનો છે.

220 kV ગ્રીડમાંથી પાવર

ગુજરાતમાં, બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન ગુજરાત એનર્જી ટ્રાન્સમિશન કોર્પોરેશન લિમિટેડ (GETCO) ના 220 kV અંબેથા ગ્રીડ સબસ્ટેશનમાંથી પાવર મેળવશે. આ પાવરને જરૂરી વોલ્ટેજ સ્તરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે અને કોરિડોર પર સ્થાપિત ઓવરહેડ ઇક્વિપમેન્ટ (OHE) સુધી પહોંચાડવામાં આવશે. 2×25 kV ટ્રેક્શન પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવી છે. ઓવરહેડ ઇક્વિપમેન્ટ દ્વારા ટ્રેનોમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવશે. ટ્રેન પેન્ટોગ્રાફ ઓવરહેડ વાયર સાથે જોડાશે, પાવર ઉત્પન્ન કરશે, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ઓપરેશનને સક્ષમ બનાવશે.

સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સેન્ટરમાંથી મોનિટરિંગ કરવામાં આવશે

કેન્દ્રીય નિયંત્રણ કેન્દ્રમાંથી સમગ્ર ટ્રેક્શન પાવર સપ્લાય નેટવર્કનું વાસ્તવિક સમયમાં નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. આ કોરિડોર પર વીજ પુરવઠાની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં અને સુગમ કામગીરી જાળવવામાં મદદ કરશે. મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાતને જોડતો 508 કિલોમીટર લાંબો મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર દેશનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે વિકસાવવામાં આવી રહેલા ૧૪ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન ટ્રેન કામગીરી માટે જરૂરી પાવર સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ હશે.