oil: ભારતમાં 7 મહિનામાં તેલના ભાવમાં 8%નો વધારો થયો—જે ચીન, અમેરિકા અને રશિયાની સરખામણીએ ઓછો હતો; જાણો શા માટે ઈરાન સંઘર્ષની દેશ પર મર્યાદિત અસર થઈ
oil: ઈરાન સંઘર્ષને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થયો, તેમ છતાં ભારતમાં આ વધારો મર્યાદિત રહ્યો. કરમાં રાહત, રશિયા પાસેથી તેલની ખરીદી અને મજબૂત રિફાઇનિંગ ક્ષમતાઓએ ભારતને આ વૈશ્વિક સંકટની અસર ઘટાડવામાં મદદ કરી. ઈરાન સંઘર્ષની અસર વૈશ્વિક પેટ્રોલ અને ડીઝલ બજારમાં સ્પષ્ટપણે જોવા મળે છે. ક્રૂડ ઓઈલના પુરવઠા અંગેની ચિંતાઓને કારણે ઘણા દેશોમાં પેટ્રોલના ભાવમાં તીવ્ર ઉછાળો આવ્યો છે; જોકે, આ વૈશ્વિક સંકટ વચ્ચે, અન્ય ઘણા દેશોની સરખામણીમાં ભારતમાં પેટ્રોલના ભાવમાં થયેલો વધારો ઓછો રહ્યો છે. ઉપલબ્ધ આંકડા મુજબ, ભારતમાં પેટ્રોલના ભાવમાં લગભગ 8%નો વધારો થયો, જ્યારે ચીનમાં 17%, રશિયામાં 13% અને અમેરિકામાં લગભગ 49%નો વધારો નોંધાયો હતો. પ્રશ્ન એ થાય છે કે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં વૈશ્વિક વધારો હોવા છતાં ભારત પર તેની અસર આટલી ઓછી કેમ રહી?
આનું મુખ્ય કારણ સરકારની ઈંધણના ભાવ નિર્ધારણની નીતિ છે. ભારતમાં, પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં માત્ર ક્રૂડ ઓઈલની કિંમત જ નહીં, પરંતુ એક્સાઈઝ ડ્યુટી, રાજ્ય-સ્તરનો વેટ (VAT) અને અન્ય શુલ્કનો પણ સમાવેશ થાય છે. પરિણામે, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ઉછાળો આવ્યો, ત્યારે સરકારે કરમાં ફેરફાર કરીને વધતા ખર્ચના બોજનો અમુક હિસ્સો પોતે સહન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ પ્રતિ બેરલ આશરે $70 થી વધીને લગભગ $122 સુધી પહોંચી ગયા હતા. સરકારે એક્સાઈઝ ડ્યુટીમાં પ્રતિ લિટર ₹10નો ઘટાડો કર્યો, જેનાથી વધતા ખર્ચ અને સરકારી તેલ કંપનીઓને થતા નુકસાન (અંડર-રિકવરી)ને કારણે સર્જાયેલા બોજમાં થોડી રાહત મળી.
ભારતે તેના પુરવઠાના સ્ત્રોતોમાં વિવિધતા લાવી
ભારતને ક્રૂડ ઓઈલના પુરવઠાના સ્ત્રોતોમાં વિવિધતા લાવવાનો પણ લાભ મળ્યો. રશિયા લાંબા સમયથી ભારતને તેલનો પુરવઠો પૂરો પાડનાર મુખ્ય દેશ રહ્યો છે. ઈરાન સંઘર્ષ બાદ, જ્યારે મધ્ય પૂર્વમાંથી તેલના પુરવઠા અંગે ચિંતાઓ વધી, ત્યારે ભારતીય રિફાઈનરીઓએ રશિયન તેલની ખરીદીમાં વધારો કર્યો. ભારતે જૂન અને જુલાઈ મહિનામાં મોટી માત્રામાં રશિયન ક્રૂડ ઓઈલની ખરીદી કરી હતી. જુલાઈમાં, રશિયા પાસેથી ભારતની ક્રૂડ ઓઈલની આયાત લગભગ વિક્રમી સ્તરે પહોંચી હતી. તે સમયે, રશિયન તેલ પર મળતા ડિસ્કાઉન્ટને કારણે ભારતીય રિફાઈનરીઓ માટે તેની ખરીદી આકર્ષક બની હતી. આ ઉપરાંત, ભારતે UAE અને અમેરિકા પાસેથી પણ તેલ મેળવવાનું શરૂ કર્યું. ગેસ પુરવઠા માટે અમેરિકા પરની નિર્ભરતામાં પણ દેશે નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે અને એલપીજી (LPG)ની આયાતમાં વિક્રમી ઉછાળો જોવા મળ્યો છે.
ભારત પાસે પોતાની રિફાઇનિંગ ક્ષમતા છે
ભારત ખરીદેલા ક્રૂડ ઓઇલનો (કાચા તેલનો) ઉપયોગ માત્ર તેના મૂળ સ્વરૂપમાં જ કરતું નથી; દેશમાં આવેલી મોટી રિફાઇનરીઓ આ ક્રૂડ પર પ્રક્રિયા કરીને તેમાંથી પેટ્રોલ, ડીઝલ અને અન્ય પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો બનાવે છે. વૈશ્વિક પુરવઠામાં થતા ઉતાર-ચઢાવ વચ્ચે આ બાબત ભારતને ઇંધણ વ્યવસ્થાપનમાં અમુક અંશે લવચીકતા પૂરી પાડે છે. પરિણામે, ભારત પોતાની જરૂરિયાતોને આધારે વિવિધ દેશોમાંથી ક્રૂડ મેળવી શકે છે અને સ્થાનિક જરૂરિયાતો માટે પેટ્રોલ અને ડીઝલની ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. જોકે, આનો અર્થ એ નથી કે ભારત યુદ્ધની અસરોથી સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત છે. ભારત તેની ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતોના લગભગ ૯૦% હિસ્સા માટે આયાત પર નિર્ભર હોવાથી, ક્રૂડના ઊંચા ભાવનો લાંબો ગાળો આયાત ખર્ચ અને મોંઘવારી – બંને પર દબાણ લાવી શકે છે. તેમ છતાં, તેની મજબૂત રિફાઇનિંગ ક્ષમતાઓ આ નુકસાનને ઘટાડવામાં મદદરૂપ થાય છે.