Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના નિર્માણકાર્યમાં ઝડપ આવી રહી છે. 508 કિલોમીટર લાંબા આ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરમાં 15 ઓગસ્ટ 2027 સુધીમાં સુરતથી વિલિમોરા વચ્ચેના ભાગનું ઉદ્ઘાટન કરવાની યોજના છે. આ પ્રોજેક્ટને લઈને લોકોમાં ટ્રેનની ટેક્નોલોજી તેમજ તેની કિંમત અંગે પણ ભારે ઉત્સુકતા છે.
બુલેટ ટ્રેનના એક કોચની કિંમત આશરે ₹30થી ₹35 કરોડ હોવાનું જણાવવામાં આવે છે. જ્યારે 10થી 16 કોચ ધરાવતા જાપાની શિંકનસેન ટ્રેન સેટની કિંમત આશરે ₹350થી ₹460 કરોડ સુધી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. જોકે, સમગ્ર બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ માત્ર ટ્રેન સેટ પૂરતો નથી, કારણ કે તેમાં ટ્રેક, સ્ટેશન, ટનલ, વીજળી અને સિગ્નલિંગ જેવી અનેક સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનો કુલ ખર્ચ અંદાજે ₹1.98 લાખ કરોડથી ₹2.25 લાખ કરોડ વચ્ચે હોવાનું જણાવાય છે. 508 કિલોમીટર લાંબા રૂટમાં મોટાભાગનો ટ્રેક એલિવેટેડ રહેશે, જ્યારે જરૂરી સ્થળોએ ટનલ પણ બનાવવામાં આવી રહી છે. બુલેટ ટ્રેનને 320 કિમી પ્રતિ કલાક સુધીની ઝડપે દોડાવવા માટે એરોડાયનેમિક બોડી અને અદ્યતન સલામતી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
બુલેટ ટ્રેનની ખાસિયત એ છે કે તેમાં સામાન્ય ટ્રેનની જેમ અલગથી ભારે એન્જિન હોતું નથી. તે ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટીપલ યુનિટ (EMU) ટેક્નોલોજીથી ચાલે છે, જેમાં અનેક કોચની નીચે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ લગાવવામાં આવે છે. ટ્રેનની છત પરના પેન્ટોગ્રાફ દ્વારા હાઈ-વોલ્ટેજ વીજળી મેળવવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સફોર્મર તથા ઇન્વર્ટરની મદદથી મોટર્સ સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે.
ટ્રેનનો આગળનો ભાગ લાંબો અને એરોડાયનેમિક બનાવવામાં આવે છે, જેથી ઊંચી ઝડપે હવાના દબાણને ઓછું કરી શકાય. ખાસ કરીને ટનલમાંથી પસાર થતી વખતે આ ડિઝાઇન મહત્વપૂર્ણ બને છે. મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોરમાં જાપાનની શિંકનસેન ટેક્નોલોજી આધારિત ટ્રેન સેટનો ઉપયોગ થવાનો છે, જે ભારતના હાઈ-સ્પીડ રેલ ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ ટેક્નોલોજીકલ પગલું માનવામાં આવી રહ્યું છે.