Ahmedabad: અમદાવાદ શહેરને દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડવા માટે અમદાવાદ અને ગોધરા વચ્ચે છ લેનનો ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે બનાવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી છે. નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) દ્વારા એક વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.

નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ અમદાવાદથી ગોધરા સુધીના 120 કિલોમીટરના ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવેના નિર્માણ માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરવા માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યું છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ હાઇવે 60 મીટર પહોળા રસ્તા સાથે બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

આનાથી ભવિષ્યમાં ટ્રાફિક વધતાં તેને આઠ લેન સુધી વિસ્તૃત કરવાની મંજૂરી મળશે. હાલમાં, ગોધરાથી અમદાવાદ જતા દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર મુસાફરી કરતા ડ્રાઇવરોને વડોદરાનો લાંબો રસ્તો લેવો પડે છે. ત્યાંથી, તેઓએ અમદાવાદ-વડોદરા એક્સપ્રેસવે પર સ્વિચ કરવું પડશે. તેના બદલે, ગોધરાથી આવતા ડ્રાઇવરો આ નવા પ્રસ્તાવિત હાઇવે દ્વારા સીધા અમદાવાદ પહોંચી શકશે.

ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે શું છે?

“ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે” શબ્દ સાંભળતાં જ મનમાં પહેલો વિચાર આવે છે કે તે વૃક્ષો અને હરિયાળીથી ભરેલો હશે! પરંતુ એવું નથી. ખાલી જમીન પર બનેલા સંપૂર્ણપણે નવા રસ્તાને ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે કહેવામાં આવે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, જૂના રસ્તાઓને પહોળા કરીને નવા રસ્તા બનાવવામાં આવે છે. ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે વાહનોને 120 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આ રસ્તાઓ ગામડાઓ અને નગરોને બાયપાસ કરે છે, જેથી ડ્રાઇવરોને તેમની મુસાફરી દરમિયાન કોઈ અવરોધોનો સામનો ન કરવો પડે.