Railway: દેશના માળખાગત સુવિધાને મજબૂત બનાવવાના એક મહત્વપૂર્ણ પગલામાં, કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે રેલ અને રોડ ક્ષેત્રો માટે ₹૧૩,૦૦૦ કરોડથી વધુના નવા પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. મંત્રીમંડળની બેઠક બાદ મીડિયાને માહિતી આપતા, કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે આ રોકાણ મુખ્ય પ્રદેશોમાં કનેક્ટિવિટી વધારશે અને આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે.

આ મુખ્ય રેલ પ્રોજેક્ટ્સ કયા છે?

સરકારે ખાસ કરીને દેશના પૂર્વ અને દક્ષિણ ભાગોમાં રેલ નેટવર્કને મજબૂત બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. વિવિધ રેલ્વે લાઈનોને બમણી અને ચાર ગણી કરવાથી માલવાહક અને પેસેન્જર ટ્રેનો બંનેની ગતિ વધશે, જેનાથી મુસાફરીનો સમય ઘટશે અને ક્ષમતામાં વધારો થશે.

ખડગપુર – ભદ્રક (રાણીતાલ) ચોથી લાઈન: આ પ્રોજેક્ટ ₹૩,૩૫૨ કરોડના ખર્ચે પૂર્ણ થશે.

ભદ્રક – હરિદાસપુર ચોથી લાઈન: આ લાઈનનું વિસ્તરણ કરવા માટે ₹૧,૫૮૩ કરોડ ખર્ચવામાં આવશે.

ગુમ્માદીપુંડી – ગુદુર 3જી અને 4થી લાઇન: દક્ષિણ ભારતમાં કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે આ પ્રોજેક્ટમાં ₹2,229 કરોડનું રોકાણ કરવામાં આવશે.

કટક – પારાદીપ 3જી અને 4થી લાઇન: ઓડિશાના ઔદ્યોગિક અને બંદર વિસ્તારો માટે મહત્વપૂર્ણ આ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ ₹2,286 કરોડના ખર્ચે પૂર્ણ થશે.

રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં મુખ્ય રોકાણ

રેલવેની સાથે, સરકારે રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પણ પ્રાથમિકતા આપી છે. બિહારમાં સીતામઢી થઈને મુઝફ્ફરપુરથી સોનબરસા સુધીના ચાર-લેન હાઇવેના નિર્માણ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટમાં ₹3,591 કરોડનો ખર્ચ થશે, જે પ્રદેશમાં રોડ કનેક્ટિવિટીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે અને વેપાર અને પર્યટનને વેગ આપશે.

કુલ રોકાણ અને તેનું મહત્વ

આ તમામ રેલ અને રોડ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સંયુક્ત રોકાણ ₹13,041 કરોડથી વધુ છે. આ મોટા પાયે રોકાણ દેશના વિવિધ ભાગોમાં કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે જ નહીં પરંતુ રોજગારીની તકો પણ ઉત્પન્ન કરશે અને ઔદ્યોગિક વિકાસને વેગ આપશે. આ પગલું ‘ગતિ શક્તિ’ જેવા રાષ્ટ્રીય માળખાગત માસ્ટર પ્લાન સાથે સુસંગત છે, જેનો ઉદ્દેશ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવાનો અને દેશની સ્પર્ધાત્મકતા વધારવાનો છે.

આગળ શું?

આ નિર્ણય દેશના આર્થિક વિકાસ માટે મજબૂત પાયો નાખશે. આ પ્રોજેક્ટ્સ સમયસર પૂર્ણ થવાથી માલસામાન અને મુસાફરોની અવરજવર સરળ બનશે, જેનાથી અર્થતંત્રના વિવિધ ક્ષેત્રોને ફાયદો થશે. સરકારનો ઉદ્દેશ્ય માળખાગત વિકાસ દ્વારા રાષ્ટ્રને વિકસિત દેશમાં રૂપાંતરિત કરવા તરફ આગળ વધવાનો છે.