PM modi આવતીકાલે દેશના પહેલા વર્ટિકલ લિફ્ટ સી બ્રિજનું કરશે ઉદ્ઘાટન, શું છે બ્રિજની ખાસિયત?

Pm modi: પીએમ નરેન્દ્ર મોદી: 2.08 કિલોમીટર લાંબો આ પુલ ઘણી રીતે ખાસ છે. તેમાં દરેક 18.3 મીટરના 99 સ્પાન્સ અને 72.5 મીટરના વર્ટિકલ લિફ્ટ સ્પાન છે. તે જૂના પુલ કરતાં 3 મીટર ઊંચો છે, જેના પરથી મોટા જહાજો સરળતાથી પસાર થઈ શકશે.

વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી આવતીકાલે રવિવારે એટલે કે 6 એપ્રિલે ભારતના પ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ સી બ્રિજ ‘ન્યૂ પમ્બન રેલ બ્રિજ’નું ઉદ્ઘાટન કરશે. તે રોડ બ્રિજ પરથી ટ્રેન અને જહાજને લીલી ઝંડી બતાવશે અને બ્રિજની કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરશે.

આ પછી રામેશ્વરમના રામનાથસ્વામી મંદિરમાં દર્શન અને પૂજા કરવામાં આવશે. રામેશ્વરમ ખાતે જ, તેઓ તમિલનાડુમાં રૂ. 8,300 કરોડથી વધુની કિંમતની વિવિધ રેલ અને માર્ગ યોજનાઓનો શિલાન્યાસ કરશે અને રાષ્ટ્રને સમર્પિત કરશે. આ પ્રસંગે તેઓ એક જનસભાને પણ સંબોધિત કરશે.

પીએમ નરેન્દ્ર મોદીએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર એક પોસ્ટમાં કહ્યું

રેલવેએ ઘણા રેકોર્ડ બનાવ્યા

રેલવેમાં માહિતી અને પ્રચારના કાર્યકારી નિર્દેશક દિલીપ કુમારે કહ્યું કે છેલ્લા 10 વર્ષમાં દેશે ઘણી નવી ઊંચાઈઓ હાંસલ કરી છે. ભારતીય રેલ્વેએ આ સમયગાળા દરમિયાન નવા રેકોર્ડ પણ બનાવ્યા છે. વંદે ભારત, અમૃત ભારત અને નમો ભારત ટ્રેનોએ દેશને એક નવો વિકસિત આયામ આપ્યો છે. કાશ્મીર સુધી સીધી રેલ સેવા માટે ચિનાબ અને અંજી પુલના નિર્માણથી દેશનું ગૌરવ વધ્યું છે.

એ જ રીતે, દક્ષિણમાં રામેશ્વરમને મુખ્ય ભૂમિ સાથે જોડતા નવા પમ્બન બ્રિજએ દેશના માળખાકીય સુવિધાઓને નવી ઓળખ આપી છે. મોટા પ્રોજેક્ટ્સનું સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થવું એ સાબિત કરે છે કે દેશનો વિકાસ યોગ્ય દિશામાં ઝડપથી આગળ વધી રહ્યો છે. દરિયાઈ મોજાના પડકારને પાર કરીને આ પુલનું નિર્માણ મુશ્કેલ કામ હતું.

આવા પ્રોજેક્ટને પૂરા થવામાં સામાન્ય રીતે દાયકાઓ લાગે છે, જેના કારણે ખર્ચ અનેકગણો વધી જાય છે. પરંતુ પીએમ મોદીની સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ કે જે પ્રોજેક્ટ માટે તેઓ શિલાન્યાસ કરશે તેનું ઉદ્ઘાટન પણ તેમના દ્વારા કરવામાં આવશે, તેણે અમલદારશાહી અને તકનીકી નિષ્ણાતોને સમયસર કામ પૂર્ણ કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા છે.

5 વર્ષમાં પૂર્ણ થનાર પુલની શું છે વિશેષતા?

PM મોદીએ 2019 માં પમ્બન બ્રિજનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો અને 5 વર્ષમાં તે સમુદ્ર પર પૂર્ણ થયો છે. હવે તેઓ તેનું ઉદ્ઘાટન કરવા જઈ રહ્યા છે, જેના કારણે સમગ્ર દેશમાં ઉત્તેજના છે.

2.08 કિલોમીટર લાંબો આ પુલ અનેક રીતે ખાસ છે. તેમાં દરેક 18.3 મીટરના 99 સ્પાન્સ અને 72.5 મીટરના વર્ટિકલ લિફ્ટ સ્પાન છે. તે જૂના પુલ કરતાં 3 મીટર ઊંચો છે, જેના પરથી મોટા જહાજો સરળતાથી પસાર થઈ શકશે. તેનું માળખું 333 થાંભલાઓ ધરાવે છે, અને તે વર્ષો સુધી સુરક્ષિત રેલ અને દરિયાઈ કામગીરીનો સામનો કરી શકે તેટલું મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું છે.

તે એન્ટી-કોરોસિવ ટેક્નોલોજી, પોલિસિલોક્સેન પેઇન્ટ, અદ્યતન સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેને લાંબા સમય સુધી ટકાઉ બનાવે છે. આ પુલના નિર્માણથી ડિઝાઇન અને પ્રમાણપત્રમાં ભારતની તકનીકી શ્રેષ્ઠતા સાબિત થઈ છે. તેમણે કહ્યું કે હવે આખું વિશ્વ જાણે છે કે IIT ચેન્નાઈ અને IIT બોમ્બે જેવી સંસ્થાઓ દરિયાઈ પુલની ડિઝાઈનિંગ જેવા પડકારરૂપ કાર્યોને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે.