Plane crash: મહારાષ્ટ્રના નાયબ મુખ્યમંત્રી અજિત પવારના મૃત્યુ પામેલા બારામતી વિમાન દુર્ઘટના બાદ, વહીવટી અને તકનીકી બંને સ્તરે ઝડપી કાર્યવાહી કરવામાં આવી છે. ભારતીય વાયુસેનાએ હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ અને હવામાન સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે એક ખાસ ટીમ તૈનાત કરી છે, જ્યારે એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરોએ ફોરેન્સિક તપાસ શરૂ કરી છે. આ અકસ્માતે ઉડ્ડયન સલામતી, નાના એરપોર્ટની તૈયારી અને તકનીકી પ્રણાલીઓ પર ગંભીર પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે.

પહેલા, ચાલો સમજીએ કે અકસ્માત કેવી રીતે થયો

બુધવારે સવારે આ અકસ્માત ત્યારે થયો જ્યારે મુંબઈથી બારામતી જઈ રહેલા લિયરજેટ 45 વિમાને નબળી દૃશ્યતાને કારણે ગો અરાઉન્ડ કર્યા પછી બીજી વાર ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. વિમાનને લેન્ડિંગ ક્લિયરન્સ મળી ગયું હતું, પરંતુ છેલ્લી ક્ષણે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ રીડ-બેક મેળવવામાં નિષ્ફળ ગયો. થોડીવાર પછી, વિમાનમાં રનવે પર આગ લાગી ગઈ, જેમાં પાંચ લોકો માર્યા ગયા.

વાયુસેનાની ઝડપી કાર્યવાહી શા માટે મહત્વપૂર્ણ હતી?

નાગરિક વહીવટની તાત્કાલિક વિનંતી પર ભારતીય વાયુસેનાએ બારામતી એરપોર્ટ પર એર વોરિયર્સની એક સમર્પિત ટીમ તૈનાત કરી. આ ટીમ તપાસ અને અન્ય ફ્લાઇટ કામગીરીના સુરક્ષિત સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કામચલાઉ હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ અને હવામાન સેવાઓ પૂરી પાડી રહી છે. વાયુસેનાએ જણાવ્યું હતું કે આ પગલું કટોકટીમાં રાષ્ટ્રીય સેવા પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

AAIB તપાસમાં કયા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે?

* એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરોની એક ખાસ ટીમ બુધવારે સાંજે ક્રેશ સ્થળ પર પહોંચી અને ફોરેન્સિક તપાસ શરૂ કરી.

* તપાસના ક્ષેત્રમાં ઉતરાણ સમયે તકનીકી પરિસ્થિતિઓની તપાસનો સમાવેશ થતો હતો.

* પાઇલટ અને ATC વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહારને પણ સાંભળવામાં આવ્યો હતો.

* નબળી દૃશ્યતા અને હવામાનની ભૂમિકાની પણ તપાસ કરવામાં આવી હતી.

* રનવે અને નેવિગેશન સુવિધાઓની ઉપલબ્ધતા

અનિયંત્રિત એરપોર્ટ અને ILSનો અભાવ

બારામતી એરપોર્ટ અનિયંત્રિત એરફિલ્ડની શ્રેણીમાં આવે છે. ખરાબ હવામાન અથવા ઓછી દૃશ્યતામાં પાઇલટ્સને સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડતી કોઈ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ નથી. નિષ્ણાતો માને છે કે જો રનવે ILS થી સજ્જ હોત, તો અકસ્માત ટાળી શકાયો હોત. આ પ્રશ્ન હવે તપાસનો મુખ્ય ભાગ બની ગયો છે.