Indigo: નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ઇન્ડિગો એરલાઇન્સને તેની ફ્લાઇટ્સમાં 10% ઘટાડો કરવા કડક સૂચનાઓ જારી કરી છે. ક્રૂ રોસ્ટર, ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ અને સંદેશાવ્યવહારના અભાવ સહિત આંતરિક ગેરવહીવટને કારણે ગયા અઠવાડિયે મુસાફરોને થયેલી નોંધપાત્ર અસુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. મંત્રાલય માને છે કે એરલાઇનની કામગીરીને સ્થિર કરવા અને રદ કરવા ઘટાડવા માટે આ ઘટાડો જરૂરી છે. જો કે, આ ઘટાડા છતાં, ઇન્ડિગો તેના તમામ હાલના સ્થળોએ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન ચાલુ રાખશે.
ઇન્ડિગોના CEO પીટર એલ્બર્સને મંગળવારે ઉડ્ડયન મંત્રાલયમાં બોલાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે પરિસ્થિતિને સ્થિર કરવા માટે લેવામાં આવી રહેલા પગલાં અંગે અપડેટ આપ્યું હતું. CEO એ પુષ્ટિ આપી હતી કે 6 ડિસેમ્બર સુધીમાં અસરગ્રસ્ત ફ્લાઇટ્સ માટે 100% રિફંડની પ્રક્રિયા કરવામાં આવી છે. મંત્રાલયે બાકીના રિફંડની પ્રક્રિયા કરવા અને મુસાફરોના ફસાયેલા સામાનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પરત કરવા કડક સૂચનાઓ જારી કરી છે. ઇન્ડિગોને ભાડા મર્યાદા અને મુસાફરોની સુવિધા માટેના પગલાં સહિત મંત્રાલયના તમામ નિર્દેશોનું પાલન કરવાનું કહેવામાં આવ્યું છે, જેમાં કોઈ પણ અપવાદ નથી. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કે. રામમોહન નાયડુએ તેમના સોશિયલ મીડિયા હેન્ડલ્સ પર આ માહિતી શેર કરી.
ઘટાડાનો હેતુ શું છે?
મંત્રાલયે સ્પષ્ટતા કરી કે 10% ઘટાડો એરલાઇન સિસ્ટમ પર દબાણ ઘટાડવાનો છે જેથી શેડ્યૂલ પર રહેતી કોઈપણ ફ્લાઇટ્સ સમયસર અને રદ કર્યા વિના કાર્યરત થઈ શકે. ઇન્ડિગોએ ઉચ્ચ માંગવાળા રૂટ પર પણ સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવી પડશે અને કોઈપણ ક્ષેત્ર પર સેવા સંપૂર્ણપણે સ્થગિત ન કરવી પડશે.
મંજૂરી કરતાં ઓછી ફ્લાઇટ્સ
DGCA દ્વારા ઇન્ડિગોને જારી કરાયેલી સત્તાવાર નોટિસમાં જણાવાયું છે કે નવેમ્બર 2025 માટે શિયાળાના સમયપત્રક હેઠળ, એરલાઇનને દર અઠવાડિયે 15,014 પ્રસ્થાનો અને કુલ 64,346 ફ્લાઇટ્સ માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જો કે, ઓપરેશનલ ડેટા દર્શાવે છે કે ઇન્ડિગો ફક્ત 59,438 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરી શકી હતી. નવેમ્બરમાં એરલાઇનની 951 ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી.
નોટિસ મુજબ, ઇન્ડિગોને ઉનાળા 2025 ના સમયપત્રકની તુલનામાં તેના શિયાળાના સમયપત્રકમાં 6% વધારો કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં 403 વિમાનોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જોકે, એરલાઇન ઓક્ટોબર 2025 માં ફક્ત 339 અને નવેમ્બર 2025 માં 344 વિમાનોનું સંચાલન કરી શકી હતી.
ડીજીસીએએ જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન્સે શિયાળા 2024 ના સમયપત્રકની તુલનામાં તેના પ્રસ્થાનોમાં 9.66% અને આ વર્ષના ઉનાળાના સમયપત્રકની તુલનામાં 6.05% વધારો કર્યો હતો, પરંતુ આ સમયપત્રકને કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલિત કરવામાં અસમર્થ હતી.
ડીજીસીએનો નિર્દેશ શું છે?
ડીજીસીએએ તેના આદેશમાં જણાવ્યું હતું કે, “એરલાઇન્સને તેના સમયપત્રકમાં 5% ઘટાડો કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ માંગ અને ઉચ્ચ આવર્તનવાળી ફ્લાઇટ્સ પર. વધુમાં, ઇન્ડિગોએ કોઈપણ રૂટ પર કાર્યરત સિંગલ ફ્લાઇટ્સ બંધ કરવાનું ટાળવું જોઈએ.” ઇન્ડિગોના સીઈઓએ કહ્યું, “આપણે કટોકટી પછી પાછા અમારા પગ પર છીએ.” દરમિયાન, ઇન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે જણાવ્યું હતું કે કટોકટી પછી એરલાઇન ફરીથી અમારા પગ પર આવી ગઈ છે. ઇન્ડિગોના સીઇઓએ એક વિડીયો સ્ટેટમેન્ટ જારી કરીને કહ્યું, “અમને મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે, અને મુસાફરોને અસુવિધા થઈ છે. અમે આ માટે માફી માંગીએ છીએ. હવાઈ મુસાફરીની સુંદરતા એ છે કે તે લોકો, લાગણીઓ અને મહત્વાકાંક્ષાઓને એકસાથે લાવે છે. અમે જાણીએ છીએ કે તમે વિવિધ કારણોસર મુસાફરી કરવાનું આયોજન કરી રહ્યા હતા, પરંતુ તમારામાંથી હજારો લોકો તે કરી શક્યા નહીં. અમે આ માટે દિલથી માફી માંગીએ છીએ. અમે ફ્લાઇટ રદ થવાથી બચી શક્યા નહીં. પરંતુ અમે તમને ખાતરી આપવા માંગીએ છીએ કે અમારી આખી ઇન્ડિગો ટીમ સખત મહેનત કરી રહી છે. અમારી ટોચની પ્રાથમિકતા અમારા મૂલ્યવાન ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રીતે ઘરે પહોંચાડવાની છે. દરરોજ મોટા પાયે રિફંડ આપવામાં આવી રહ્યા છે. એરપોર્ટ પર ફસાયેલા મોટાભાગના સામાન મુસાફરોના ઘરે પહોંચાડવામાં આવી રહ્યા છે. બાકીની બેગ ગ્રાહકોના ઘરે પહોંચાડવાની પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે. ગ્રાહકો તરીકે અમે તમારી જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિબદ્ધ છીએ. લોકો અમારી સેવાઓ પર વિશ્વાસ કરી રહ્યા છે અને કટોકટી પછી પણ ફ્લાઇટ બુક કરાવી રહ્યા છે. આ અમારા માટે પ્રોત્સાહક છે. અમે અમારી ભૂલોમાંથી શીખ્યા છીએ અને આ પરિસ્થિતિ શા માટે ઊભી થઈ છે તે વિચારી રહ્યા છીએ.” અમે આ બાબતની સંપૂર્ણ તપાસ કરી રહ્યા છીએ. અમે સરકાર સાથે પણ સંપૂર્ણ સહકાર આપી રહ્યા છીએ. આ મુશ્કેલ સમયમાં અમારી માફી સ્વીકારવા અને તમારા સમર્થન બદલ આપ સૌનો આભાર.”





