‘રેલવે અકસ્માતોના તળિયા સુધી પહોંચીશું, કાવતરું લાંબું નહીં ચાલે’; ટ્રેન અકસ્માતો પર Amit shah કડક
Amit shah: ગૃહમંત્રી અમિત શાહે તાજેતરના મહિનાઓમાં દેશમાં થયેલા રેલ્વે અકસ્માતોને લઈને નિવેદન આપ્યું છે. આ પાછળ કોઈ ઊંડું ષડયંત્ર હોવાની શક્યતા જોતા શાહે ઉંડી તપાસ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. શાહે કહ્યું કે સત્ય જાણવા માટે તળિયે સુધી તપાસ કરવામાં આવશે. અમારી સરકાર આ અકસ્માતો પ્રત્યે ગંભીર છે.
દેશમાં રેલ્વે અકસ્માતો પાછળ કોઈ ઊંડું ષડયંત્ર હોવાની શક્યતાને ધ્યાનમાં લઈને સરકારે ઉંડી તપાસ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. ગૃહ અને સહકાર મંત્રી અમિત શાહે સ્પષ્ટ કર્યું કે સરકાર રેલ દુર્ઘટના અંગે સત્ય જાણવા માટે સંપૂર્ણ તપાસ કરશે. તેમણે કહ્યું કે રેલ્વે અકસ્માતો પાછળનું કારણ ગમે તે હોય, સરકાર તેને રોકવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
રેલવે અકસ્માતો પર સરકાર ગંભીર
મોદી સરકારના 100 દિવસની સિદ્ધિઓ પર આયોજિત પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં રેલવે દુર્ઘટના પાછળ ષડયંત્ર હોવાની શક્યતા વિશે પૂછવામાં આવતા અમિત શાહે કહ્યું કે મોદી સરકાર દરમિયાન રેલવેના વિસ્તરણ અને કાયાકલ્પની સમગ્ર દેશની જનતા અનુભવી રહી છે. , પરંતુ સરકારે તાજેતરના મહિનાઓમાં બની રહેલા રેલ્વે અકસ્માતોની પણ ગંભીર નોંધ લીધી છે અને તેને ઉકેલવા પ્રયાસો શરૂ કર્યા છે.
બધી ખામીઓ દૂર કરવામાં આવશે
શાહના કહેવા પ્રમાણે, રેલ્વે અકસ્માતોને રોકવા માટે તેમણે છેલ્લા બે દિવસમાં રેલ્વે મંત્રી અશ્વની વૈષ્ણવ સાથે લાંબી ચર્ચા કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે દેશમાં 1 લાખ 10 હજાર કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇનની સુરક્ષા માટે સંપૂર્ણ રોડમેપ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે અને તેનો અમલ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે. રેલવે ટ્રેકની સુરક્ષાને લગતી તમામ ખામીઓ દૂર કરવામાં આવશે.
ષડયંત્ર લાંબા સમય સુધી ચાલશે નહીં
અમિત શાહે સ્પષ્ટ કર્યું કે જો રેલ દુર્ઘટના પાછળ કોઈ ષડયંત્ર હશે તો તે લાંબો સમય નહીં ચાલે. તેમણે કહ્યું કે આ પ્રકારનું વલણ તાજેતરમાં જ પ્રકાશમાં આવ્યું છે. અમે આની કડક નોંધ લીધી છે અને એક યોજના પણ લઈને આવી રહ્યા છીએ. આનો સામનો કરવા માટે, સીબીઆઈ, એનઆઈએ, રેલ્વે પોલીસ અને ગૃહ મંત્રાલય સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યૂહરચના તૈયાર કરવા માટે ખૂબ જ ઉત્સાહ સાથે કામ કરી રહ્યા છે અને આવી કોઈ ઘટના ન બને તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનો અમલ કરી રહ્યા છે.
અગાઉ અહેવાલ આપ્યો હતો કે કેવી રીતે છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં બનેલા લગભગ બે ડઝન અકસ્માતોમાંથી, તેમાંથી મોટા ભાગના બિહાર, ઝારખંડ, ઓડિશા, પશ્ચિમ બંગાળ અને ઉત્તર પ્રદેશમાં થયા છે અને તેમાં ભારે વસ્તુઓ સામેલ છે. રેલવે ટ્રેક અથવા સિલિન્ડર રાખવાથી થાય છે. ખુદ રેલવે અધિકારીઓ આની પાછળ ઊંડું કાવતરું હોવાની આશંકા સેવી રહ્યા છે.