Delhi-એનસીઆરમાં પ્રદૂષણના મુદ્દા અંગે બુધવારે સુપ્રીમ કોર્ટમાં એક મોટી સુનાવણી થઈ. સુનાવણી દરમિયાન, સુપ્રીમ કોર્ટે એમસીડીને એક અઠવાડિયામાં નિર્ણય લેવા કહ્યું કે દિલ્હીના ટોલ પ્લાઝાને અસ્થાયી ધોરણે બંધ કરવા કે નહીં.
સુપ્રીમ કોર્ટની ત્રણ ન્યાયાધીશોની બેન્ચે બુધવારે દિલ્હી-એનસીઆરમાં પ્રદૂષણના મુદ્દા પર સુનાવણી કરી. સુનાવણી દરમિયાન, સીજેઆઈ સૂર્યકાંતે ગુડગાંવ રોડ પર ટ્રાફિક જામ પર ટિપ્પણી કરતા કહ્યું કે ટ્રાફિક જામને કારણે લોકો કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપી શકતા નથી. સુનાવણી દરમિયાન, સુપ્રીમ કોર્ટે દિલ્હીમાં નવ ટોલ પ્લાઝાને અસ્થાયી ધોરણે સ્થગિત કરવા પર વિચાર કરવાનો નિર્દેશ જારી કર્યો. સુપ્રીમ કોર્ટે એમસીડીને દિલ્હીમાં નવ ટોલ પ્લાઝાને અસ્થાયી ધોરણે સ્થગિત કરવાની શક્યતા પર વિચાર કરવા કહ્યું છે.
1 અઠવાડિયામાં નિર્ણય લેવાનો આદેશ
કોર્ટે નિર્દેશ આપ્યો કે દિલ્હીમાં નવ ટોલ પ્લાઝાને અસ્થાયી ધોરણે બંધ કરવા અંગે 1 અઠવાડિયામાં નિર્ણય લેવામાં આવે અને નિર્ણય રેકોર્ડ કરવામાં આવે. સુપ્રીમ કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે ટોલ પ્લાઝા પર વાહનોની લાંબી કતારો પ્રદૂષણ અને ઉત્સર્જનમાં વધારો કરે છે, અને આ પગલું જાહેર હિતમાં હોઈ શકે છે.
શાળાઓ બંધ કરવાના મુદ્દા પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી
સુપ્રીમ કોર્ટની સુનાવણી દરમિયાન, દિલ્હીમાં શાળાઓ બંધ કરવાના મુદ્દા પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. વરિષ્ઠ વકીલ મેનકા ગુરુસ્વામીએ જણાવ્યું હતું કે ધોરણ 5 સુધીની શાળાઓ બંધ કરવામાં આવી છે. બાળકો માટે મધ્યાહન ભોજન યોજના પણ બંધ કરવામાં આવી રહી છે. CJI એ ટિપ્પણી કરી હતી કે જો મધ્યાહન ભોજન યોજના બંધ કરવામાં નહીં આવે, તો લોકો શાળાઓ બંધ હોવા છતાં તેમના બાળકોને શાળાએ જવા માટે દબાણ કરશે.
શાળાઓના મુદ્દા પર, CJI સૂર્યકાંતે કહ્યું, “આ કામચલાઉ નિર્ણયો છે અને નીતિગત બાબતો છે.” બીજી એક અરજી પણ દાખલ કરવામાં આવી છે જેમાં પૂછવામાં આવ્યું છે કે શાળાઓ કેમ બંધ કરવી જોઈએ. આ મુદ્દા પર વિરોધાભાસી દાવાઓ છે. તેથી, આવા નિર્ણયો નીતિ નિર્માતાઓ (સરકાર/પ્રશાસન) પર છોડી દેવાનું વધુ સારું રહેશે.” એડવોકેટ ગુરુસ્વામીએ પૂછ્યું, “તમારા બાળકને ઘરે રાખીને તમે તેને કેવી રીતે સુરક્ષિત રાખશો?” શું તેમના ઘરમાં વેક્યુમ ક્લીનર્સ છે?” મુખ્ય ન્યાયાધીશે કહ્યું, “હવે તમે અમારો અભિપ્રાય ઇચ્છો છો કે શાળાએ જવું કે આવવું જોખમ નથી.” ASG ભાટીએ કહ્યું, “મારું માનવું છે કે તેઓ ધોરણ 1 થી 5 માટે હાઇબ્રિડ વિકલ્પની માંગ કરી રહ્યા છે.” મુખ્ય ન્યાયાધીશે કહ્યું, “જો કેટલાક માતા-પિતા તેમના બાળકોને શાળાએ લઈ જાય છે અને છોડી દે છે, તો શું તમને નથી લાગતું કે તે પણ જોખમ છે?”
આપણે લાંબા ગાળાના ઉકેલ વિશે વિચારવું પડશે – CJI
વરિષ્ઠ વકીલ સિદ્ધાર્થ લુથરાએ હાઇબ્રિડ વિકલ્પ ઇચ્છતા માતાપિતાને સંબોધતા કહ્યું કે જે બાળકો તે પરવડી શકે છે તેમને આ સુવિધા મળશે. ASGએ કહ્યું કે આ ફરજિયાત વિકલ્પ છે. તે કાયમી નથી. તેથી જ GRAP માં હાઇબ્રિડ વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો હતો. CJIએ કહ્યું, “સમગ્ર સમસ્યાને ઉકેલવા અને સ્વસ્થ વાતાવરણ બનાવવા માટે, તમે બધા યોગ્ય છો; આપણે લાંબા ગાળાના ઉકેલ વિશે વિચારવું પડશે.” તે થશે. નાના બાળકો શાળાએ જતા હોય, વરિષ્ઠ નાગરિકો બગીચાઓમાં જતા હોય, બધાને એક જ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે.
બાળકોના જીવન જોખમમાં છે – ASG
ASGએ કહ્યું કે રવિવારથી ગંભીર કટોકટીની સ્થિતિ છે, જેના કારણે બાળકોના જીવન જોખમમાં મુકાયા છે. અમે રસ્તાઓ પર ટ્રાફિક ઘટાડવાના પ્રયાસો પણ કર્યા છે. CJIએ કહ્યું કે શાળાઓ ગમે તેમ બંધ રહેશે, અને અમે ફક્ત પ્રાર્થના કરી શકીએ છીએ કે રજાઓ પછી પ્રદૂષણ ઓછું થાય. ગુરુસ્વામીએ દલીલ કરી હતી કે ગરીબ પરિવારોના બાળકો પ્રદૂષણમાં ફાળો આપી રહ્યા નથી; તેઓ ચાલીને શાળાએ જાય છે.
મજૂરોને તેમના પૈસા સમયસર મળશે, તો જ તે તેમના માટે ઉપયોગી થશે – CJI
ASGએ સુપ્રીમ કોર્ટને જણાવ્યું હતું કે 2.5 લાખ મજૂરોની નોંધણી કરવામાં આવી છે અને 35,000 લોકોની ચકાસણી કરવામાં આવી છે. પૈસા સીધા તેમની બેંકોમાં મોકલવામાં આવશે. આના પર, CJIએ કહ્યું કે મજૂરોને તેમના પૈસા સમયસર મળશે, તો જ તે તેમના માટે ઉપયોગી થશે. ASG ભાટીએ કહ્યું કે આધાર-સીડ ખાતાઓમાં પૈસા મોકલવામાં આવી રહ્યા છે અને અન્ય વ્યવસ્થાઓ કરવામાં આવી રહી છે. બનાવ્યું.
આટલા ઊંચા પ્રદૂષણમાં, અમને ટોલ આવકની જરૂર નથી – સુપ્રીમ સુપ્રીમ કોર્ટે આદેશ આપ્યો છે કે આવતા વર્ષે 1 ઓક્ટોબરથી 31 જાન્યુઆરી સુધી કોઈ ટોલ વસૂલવામાં ન આવે. મુખ્ય ન્યાયાધીશે જણાવ્યું હતું કે પ્રદૂષણ હોવા છતાં, 1 ઓક્ટોબરથી 31 જાન્યુઆરી સુધી ટોલ આવક વસૂલવામાં ન આવે. કોર્ટે કહ્યું, “અમે આગામી વર્ષે 31 જાન્યુઆરી સુધી કોઈ ટોલ પ્લાઝા ન સ્થાપવા માટે નક્કર યોજના પર સર્વસંમતિ સાધવા માંગીએ છીએ.” મુખ્ય ન્યાયાધીશે આ મામલે નોટિસ જારી કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો. NHAI (નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા) વતી એક વરિષ્ઠ વકીલે નોટિસ સ્વીકારી.
9 MCD ટોલ બૂથ ખસેડવા જોઈએ – સુપ્રીમ કોર્ટ
કોર્ટે NHAI ને દિલ્હીમાં નવ MCD ટોલ કલેક્શન બૂથને એવા સ્થળોએ ખસેડવાનું પણ વિચારણા કરવા કહ્યું જ્યાં NHAI કર્મચારીઓ તૈનાત કરી શકાય. ટોલ પ્લાઝા દૂર કરવા અથવા સ્થાનાંતરિત કરવાથી થતા કામચલાઉ નુકસાનની ભરપાઈ કરવા માટે ટોલ આવકનો એક ભાગ MCD ને આપવો જોઈએ. મુખ્ય ન્યાયાધીશે જણાવ્યું હતું કે તમામ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર, જો ટોલ પ્લાઝા અસ્તિત્વમાં હોય, તો ટોલ પ્લાઝા દર 5-10 કિલોમીટરના બદલે દર 50 કિલોમીટરે બાંધવામાં આવે છે. જો પ્લાઝા 50 કિલોમીટર પછી બનાવવામાં આવે છે, તો કેટલાક ટ્રાફિકને ડાયવર્ટ કરી શકાય છે.





