રેલ્વે મંત્રીએ સૌથી સુંદર railway ટ્રેક બતાવ્યા, જેમાં ગુજરાતના કચ્છને ટોપ પર રાખ્યું, જુઓ વીડિયો

railway મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે દેશના સૌથી સુંદર railway ટ્રેકનો વીડિયો શેર કર્યો છે. તેમણે આ યાદીમાં ગુજરાતના કચ્છને ટોપ પર રાખ્યું છે. આ સાથે જ તેણે સિમલાના railway ટ્રેકને છઠ્ઠા નંબર પર રાખ્યો.

ભારતના railway મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર દેશના સૌથી સુંદર railway ટ્રેક વિશે જણાવ્યું છે. પોતાની પોસ્ટમાં તેણે છ વીડિયો શેર કર્યા છે, જે દેશના અલગ-અલગ ખૂણાના છે. આ વીડિયોમાં વિવિધ પ્રકારની સુંદરતા જોવા મળી રહી છે. રેલવે મંત્રીએ શેર કરેલા વીડિયોમાં નદીઓ, ધોધ, પહાડો અને હિમવર્ષાના દ્રશ્યો જોઈ શકાય છે.

railway મંત્રીએ આ એક્સ થ્રેડમાં કુલ સાત પોસ્ટ કરી છે. પ્રથમ પોસ્ટ કરતા, તેમણે લખ્યું, “ભારતભરની કેટલીક સૌથી સુંદર ટ્રેન સફર.” આ પછી તેણે છ વીડિયો શેર કર્યા, જે દેશના અલગ-અલગ રેલવે ટ્રેકના છે.

પ્રથમ નંબરે કચ્છનું ગુજરાત

અશ્વિની વૈષ્ણવે ગુજરાતના કચ્છને નંબર વન પર મૂક્યું અને લખ્યું, “નમો ભારત રેપિડ રેલ સાથે રણના વાઇબ્રન્ટ રંગો અને રણની સફેદ રેતીમાં ડૂબી જાઓ.” બીજા નંબર પર નીલગીરીનો ફોટો શેર કરતા તેણે લખ્યું, “સત્ય આકર્ષક નીલગીરી માઉન્ટેન રેલ્વે, એક પ્રખ્યાત યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઈટ.” ત્રીજા નંબરે, અશ્વિની વૈષ્ણવે જમ્મુ અને કાશ્મીરનો એક વીડિયો શેર કર્યો અને લખ્યું, “જમ્મુ અને કાશ્મીરના બનિહાલથી બડગામ સુધીની બરફથી ભરેલી ખીણનો નયનરમ્ય નજારો.” ચોથા નંબર પર તેણે ગોવાના ધોધનો વીડિયો શેર કર્યો અને લખ્યું કે ગોવાનો દૂધસાગર ધોધ કુદરતનો ચમત્કાર છે, જુઓ વિશાળ દૂધસાગર ધોધ. પાંચમા નંબરે, તેણે તિરુવનંતપુરમનો એક વિડિયો શેર કર્યો અને લખ્યું, “કપ્પિલ, તિરુવનંતપુરમ – કેરળના દરિયાકાંઠાના રત્નના શાંત દરિયાકિનારા અને નારિયેળના ઝાડ દ્વારા.” રેલ્વે મંત્રીએ છઠ્ઠા નંબર પર શિમલાના વિડિયોને શેર કર્યો અને લખ્યું કે “કાલકા-શિમલા – હિમાલયના આકર્ષક દ્રશ્યો દ્વારા ઐતિહાસિક યુનેસ્કો હેરિટેજ ટોય ટ્રેનની સવારી કરો.”

ICF કોચ પર લોકોના પ્રશ્નો

કેટલાક લોકોએ રેલ મંત્રીની આ પોસ્ટ પર સવાલો પણ ઉઠાવ્યા છે અને પૂછ્યું છે કે જો ભારતીય રેલ્વે આટલી પ્રગતિ કરી છે તો હજુ પણ ICF કોચનો ઉપયોગ કેમ કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ કોચને નિવૃત્ત કરવાની અંતિમ તારીખ શું છે? અન્ય ટીકાકારોએ કહ્યું કે રેલ્વે મંત્રી હવે પ્રભાવક બનવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. તમને જણાવી દઈએ કે ભારતીય રેલ્વેમાં વાદળી રંગના ACF કોચ જૂની ટેક્નોલોજીથી બને છે અને લાલ રંગના LHB કોચને નવી ટેક્નોલોજીથી બનાવવામાં આવે છે. લાલ રંગના LHB કોચ દરેક રીતે વાદળી રંગના ICF કોચ કરતાં વધુ સારા છે. મુખ્ય તફાવત ટ્રેન અકસ્માતમાં દેખાય છે. LSB કોચ એકબીજા ઉપર ચઢતા નથી. જેના કારણે અકસ્માતમાં થતા નુકસાનમાં ઘણો ઘટાડો થાય છે. તે જ સમયે, ICF કોચ એકબીજા પર ચઢી જાય છે અને મૃત્યુનું જોખમ વધી જાય છે.