Mumbai-Ahmedabad બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર નોઈઝ બેરિયર્સ લગાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. અત્યાર સુધીમાં 87.5 કિમી વિસ્તારમાં નોઈઝ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યા છે. ગુજરાતમાં 1,75,000 થી વધુ નોઈઝ બેરીયર્સ લગાવવામાં આવ્યા છે. વાયડક્ટની બંને બાજુએ એક કિલોમીટરના અંતરે 2000 નોઈઝ બેરિયર્સ લગાવવામાં આવ્યા છે.
આ મોડ્યુલર તત્વ માટે ત્રણ પ્રીકાસ્ટ ફેક્ટરીઓ સુરત, આણંદ અને અમદાવાદમાં અવાજ અવરોધોના ઉત્પાદન માટે સ્થાપવામાં આવી છે.
ઓપરેશન દરમિયાન ટ્રેનો અને સિવિલ સ્ટ્રક્ચર્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને ઘટાડવા માટે આ અવાજ અવરોધો વાયડક્ટની બંને બાજુઓ પર સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે.
ઘોંઘાટના અવરોધો રેલ સ્તરથી 2 મીટર ઉંચા અને 1 મીટર પહોળા કોંક્રિટ પેનલ છે. દરેક અવાજ અવરોધનું વજન આશરે 830-840 કિગ્રા છે. આ ટ્રેન દ્વારા ઉત્પાદિત એરોડાયનેમિક ધ્વનિ અને ટ્રેનના નીચેના ભાગ, મુખ્યત્વે પાટા પર ચાલતા પૈડાઓ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને પ્રતિબિંબિત કરવામાં અને વિતરિત કરવામાં મદદ કરે છે.
આને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે તેઓ ટ્રેનની સવારીનો આનંદ માણતા મુસાફરોના દૃશ્યમાં અવરોધ નહીં આવે. રહેણાંક અને શહેરી વિસ્તારોમાંથી પસાર થતા વાયડક્ટ્સમાં 3 મીટર ઊંચા/ ઊંચા અવાજ અવરોધો સ્થાપિત કરવામાં આવશે. 2 મીટર કોંક્રીટ પેનલ્સ ઉપરાંત, વધારાના 1 મીટર અવાજ અવરોધો ‘પોલીકાર્બોનેટ’ અને પારદર્શક હશે.