INSV Kaundinya: જહાજ જેમાં નથી કોઈ એન્જિન કે GPS, પવનથી ચાલી Gujaratથી ઓમાનનો રસ્તો કરશે પસાર
INSV Kaundinya Gujarat News: અજંતા ગુફાઓમાં મળેલા ચિત્રો પર આધારિત 2,000 વર્ષ જૂની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલું જહાજ INSV Kaundinya આજે પોરબંદરથી ઓમાન જવા રવાના થશે. લાકડાના પાટિયાથી બનેલું આ જહાજ નારિયેળના દોરડાથી સીવેલું છે, અને તેમાં કોઈ ખીલા નથી. જહાજમાં ન તો એન્જિન છે કે ન તો GPS. તે ચોરસ કપાસના સઢ અને ચપ્પુથી સજ્જ છે.
જહાજ સંપૂર્ણપણે પવનથી ચાલતું હશે.
લાકડાના પાટિયાને એકસાથે જોડવા માટે કોઈ ખીલાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી. જહાજ સંપૂર્ણપણે પવનથી ચાલતું હશે, જેમાં કાપડના સઢ હશે. પશ્ચિમી નૌકાદળ કમાન્ડના ફ્લેગ ઓફિસર કમાન્ડિંગ કૃષ્ણ સ્વામીનાથન જહાજને લીલી ઝંડી બતાવશે.
2,000 વર્ષ જૂની ટેકનોલોજી
આ જહાજ 2,000 વર્ષ જૂની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું છે. પોરબંદરથી ઓમાનનું દરિયાઈ અંતર 1,400 કિલોમીટર (750 નોટિકલ માઇલ) છે. આ યાત્રા 15 દિવસ ચાલશે અને તેમાં 13 ખલાસીઓ અને 3 અધિકારીઓ રહેશે.
નેવિગેટર ‘કૌંડિન્યા’ ના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું
આ જહાજ 65 ફૂટ લાંબુ, 22 ફૂટ પહોળું, 13 ફૂટ ઊંચું અને 50 ટન વજન ધરાવે છે. આ જહાજનું નામ સુપ્રસિદ્ધ નેવિગેટર ‘કૌંડિન્યા’ ના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જે ભારતના હજાર વર્ષ જૂના દરિયાઈ વેપાર ઇતિહાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
આ પ્રોજેક્ટને 2023 માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી
આજે, કોઈને પણ આવા જહાજ ચલાવવાનો વ્યવહારુ અનુભવ નથી. તેથી, તેના ક્રૂ સભ્યો ઘણા મહિનાઓથી વિશેષ તાલીમ લઈ રહ્યા છે. કેન્દ્ર સરકારે 2023 માં આ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી, જેનો ઉદ્દેશ્ય ભારતની પ્રાચીન જહાજ નિર્માણ કુશળતાને વિશ્વ સમક્ષ પ્રદર્શિત કરવાનો હતો.
7 મહિના પહેલા નૌકાદળમાં સામેલ
ગોવાની એક કંપનીએ આશરે 2,000 વર્ષ જૂની ટાંકી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને આ જહાજ બનાવ્યું હતું. INSV કૌંડિન્યાને 7 મહિના પહેલા નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. INSV કૌંડિન્યા એ ભારતીય નૌકાદળમાં સામેલ કરાયેલ એક અનોખું સઢવાળું જહાજ છે.
પ્રાચીન ભારતીય નૌકાદળનો ઇતિહાસ
તે પ્રાચીન ભારતના નૌકાદળ ઇતિહાસ અને નાવિકતા પર આધારિત છે. આ જહાજની ડિઝાઇન 5મી સદીના વેપારી જહાજોથી પ્રેરિત છે, જે અજંતા ગુફાઓના દિવાલ ચિત્રોમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. તેનું નામ કૌંડિન્ય નામના પ્રાચીન ભારતીય નાવિકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેમણે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં પ્રવાસ કર્યો હતો અને ફનન રાજ્યની સ્થાપના કરી હતી. આખું જહાજ પ્રાચીન ટાંકાવાળી તકનીકનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં લાકડાના પટ્ટાઓ લાકડાના પાટિયા સાથે જોડવામાં આવે છે, ગૂંથેલા હોય છે અને કુદરતી ગુંદરથી સીલ કરવામાં આવે છે.