Prime Minister’s E-Drive Fund : સુલજ્જા ફિરોદિયા મોટવાણીએ જણાવ્યું હતું કે GST પરના આ બે સુધારા ગ્રાહકો માટે EVsને વધુ સ્પર્ધાત્મક બનાવવામાં ખૂબ આગળ વધશે. મોટવાણીએ પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવ યોજનાનું સ્વાગત કર્યું હતું અને કહ્યું હતું કે વધતી માંગ સાથે, પ્રોત્સાહન રકમની સમીક્ષા કરવાની જરૂર છે.
FICCI ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કમિટીના ચેરપર્સન સુલજ્જા ફિરોદિયા મોટવાણીએ ઈવીને સ્પર્ધાત્મક રાખવા માટે બેટરી અને ચાર્જિંગ સેવાઓ પરના GST દર ઘટાડવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો છે. EVs પરની FICCI નેશનલ કોન્ફરન્સમાં બોલતા, તેમણે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો કરવા માટે વડાપ્રધાનના ઈ-ડ્રાઈવ ફંડમાં વધારો કરવાની પણ હિમાયત કરી હતી. મોટવાણીએ કહ્યું, “અમે GST કાઉન્સિલને EV સંબંધિત ક્ષેત્રો પર GST કરને તર્કસંગત બનાવવા ભલામણ કરીશું.”
ચાર્જિંગ પર 18 ટકા GST લાગુ થાય છે
માંગણીઓ અંગે વિસ્તૃત માહિતી આપતા તેમણે કહ્યું કે, “હાલમાં ચાર્જિંગ સેવાઓ પર 18 ટકા જીએસટી લાદવામાં આવી રહ્યો છે, અમે તેને ઘટાડીને 5 ટકા કરવા વિનંતી કરીશું, જેથી ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ચાર્જિંગ મળી રહે.” વપરાયેલી બેટરી પરનો GST દર પણ ઘટાડીને 5 ટકા કરવો જોઈએ. મોટવાણી કાઈનેટિક ગ્રીન એનર્જી અને પાવર સોલ્યુશન્સના સ્થાપક અને સીઈઓ પણ છે. તેમણે કહ્યું, “EV પર 5 ટકા GST છે, જ્યારે બેટરી પર 18 ટકા GST છે.
પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવ યોજના હેઠળ પ્રોત્સાહક રકમની સમીક્ષા કરવાની માંગ
સુલજ્જાએ જણાવ્યું હતું કે GST પરના આ બે સુધારા ગ્રાહકો માટે EVsને વધુ સ્પર્ધાત્મક બનાવવામાં ખૂબ આગળ વધશે. મોટવાણીએ પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવ યોજનાનું સ્વાગત કર્યું હતું અને કહ્યું હતું કે વધતી માંગ સાથે, પ્રોત્સાહન રકમની સમીક્ષા કરવાની જરૂર છે. તેમણે કહ્યું કે માંગ વધી રહી હોવાથી કદાચ પ્રોત્સાહક રકમની સમીક્ષા કરવી જોઈએ. તેમણે વધુમાં કહ્યું, “અમે માનીએ છીએ કે પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવમાં ઘણી સંભાવનાઓ છે અને તે ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનને પ્રોત્સાહન આપવામાં ખૂબ મદદરૂપ સાબિત થશે.”
સરકારે ઓક્ટોબરમાં વડાપ્રધાન ઈ-ડ્રાઈવ યોજના શરૂ કરી હતી.
તમને જણાવી દઈએ કે, આ વર્ષે ઓક્ટોબરમાં કેન્દ્ર સરકારે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા, ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રા સ્થાપિત કરવા અને ભારતમાં ઈવી મેન્યુફેક્ચરિંગ ઈકોસિસ્ટમ વિકસાવવા માટે 10,900 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચ સાથે પ્રધાનમંત્રી ઈ-ડ્રાઈવ યોજના શરૂ કરી હતી. આ યોજના 1 ઓક્ટોબર, 2024 થી 31 માર્ચ, 2026 સુધી લાગુ રહેશે.