Railway: 70 દિવસ પછી, 4800 ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટ અને 510 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને, કાલુપુરમાં અમદાવાદ રેલ્વે સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મ 8 અને 9 નું સબસ્ટ્રક્ચર કાર્ય પૂર્ણ થયું છે.
આ સાથે, અન્ય સ્ટેશનો પર ડાયવર્ટ કરાયેલી મોટી ટ્રેનો કાલુપુર સ્ટેશનથી કાર્યરત થશે.
રેલ લેન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (RLDA) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ પુનર્વિકાસ પ્રોજેક્ટ, અમદાવાદ સ્ટેશનને આધુનિક, વિશ્વ કક્ષાની સુવિધામાં પરિવર્તિત કરવાનો હેતુ ધરાવે છે. બે વર્ષથી વધુ સમયથી કામ ચાલી રહ્યું છે.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, મુસાફરોને તમામ નવ પ્લેટફોર્મ પર સરળતાથી પ્રવેશ મળે તે માટે કોંક્રિટમાં 503 મીટર લાંબો અને 140 મીટર પહોળો એક વિશાળ કોન્કોર્સ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
આ પહેલના ભાગ રૂપે, પ્લેટફોર્મ 8 અને 9 પર 5 જુલાઈથી 70 દિવસનો મેગા બ્લોક લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, 146 પાઇલ, 38 પાઇલ કેપ્સ અને 76 પેડેસ્ટલ બનાવવામાં આવ્યા હતા.
વધુમાં, 4,800 ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટ અને 510 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને, બંને પ્લેટફોર્મ માટે સબસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થયું, જેમાં ચાર એલિવેટર ખાડા અને ચાર એસ્કેલેટર ખાડાઓનો સમાવેશ થાય છે.