AMC: બંછાનિધિ પાનીએ આદેશ આપ્યો છે કે શહેરમાં તૂટેલા રસ્તાઓ અને ફૂટપાથનું 24 કલાકમાં સમારકામ કરવું આવશ્યક છે.
કમિશનરે ભાર મૂક્યો છે કે નિયમિત જાળવણી જરૂરી છે જેથી રસ્તાની સપાટી લાંબા સમય સુધી ટકી રહે અને ફૂટપાથ રાહદારીઓ માટે સલામત રહે. સમયાંતરે નિરીક્ષણ દ્વારા, તૂટેલા રસ્તાઓ અથવા ફૂટપાથ ઓછા ખર્ચે સમારકામ કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત, શહેરના રસ્તાઓને મજબૂત અને સુરક્ષિત બનાવવા માટે વિવિધ રસ્તાઓ પર મૂકવામાં આવેલા સેન્ટ્રલ વેર્સ અને રોડ ફર્નિચરનું સમારકામ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે.
માર્ગ અને મકાન વિભાગને દર ત્રણ મહિને 24 મીટર કે તેથી વધુ પહોળા રસ્તાઓનું નિરીક્ષણ કરવા અને દર છ મહિને બમ્પ અને સ્ટોપ લાઇનનું સમારકામ કરવા માટે પણ સૂચના આપવામાં આવી છે.
શહેરમાં BRTS, મોડેલ રોડ ફેઝ-1, આઇકોનિક રોડ, CG રોડ, તેમજ 24 મીટર કે તેથી વધુ પહોળા અન્ય રસ્તાઓ અને વિવિધ વિસ્તારોમાં 18 મીટર પહોળા દિવાલ-થી-દિવાલ રસ્તાઓ છે.
નોંધપાત્ર રીતે, AMC દ્વારા શહેરના વિવિધ રસ્તાઓ પર ડાબા વળાંક ખોલવામાં આવ્યા હોવા છતાં, ઘણા ડ્રાઇવરો હજુ પણ ડાબા વળાંક પર તેમના વાહનો રોકતા જોવા મળે છે, ભલે તેમને ખરેખર સીધા જવાની અથવા જમણે વળવાની જરૂર હોય.
એવું પણ જોવા મળ્યું છે કે રોડ રિસરફેસિંગના કામ દરમિયાન, મ્યુનિસિપલ અધિકારીઓ ભાગ્યે જ સ્થળ પર હાજર હોય છે.
AMC કમિશનરના આદેશ મુજબ,
* થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ, સ્ટોપ લાઇન, ઝેબ્રા ક્રોસિંગ અને કર્બ્સનું વાર્ષિક સમારકામ સાથે દર 3 મહિને નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ
કેટ-આઈ અને ટ્રાફિક સાઇનબોર્ડ: દર 3 મહિને નિરીક્ષણ; તૂટેલા કેટ-આઈ તાત્કાલિક બદલવામાં આવશે
* તૂટેલા સાઇનબોર્ડ તાત્કાલિક બદલવામાં આવશે
* કર્બ્સ અને ફૂટપાથ ઇનેમલ પેઇન્ટ: દર 3 મહિને નિરીક્ષણ
* જો જરૂરી હોય તો, સ્ટોપ લાઇન, બમ્પ અને ઝેબ્રા ક્રોસિંગને દર મહિને ફરીથી રંગવામાં આવશે