Ahmedabad plane crash: ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલોટ્સ (FIP) એ ગુરુવારે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયને લખેલા પત્રમાં જણાવ્યું છે કે, અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના અંગે એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના પ્રારંભિક અહેવાલમાં બે સંભવિત અને અગાઉ દસ્તાવેજીકૃત તકનીકી પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેવામાં નિષ્ફળ ગયા છે, જેમાંથી કોઈપણ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનરના બંને એન્જિનના સ્વચાલિત બંધ થવાનું કારણ બની શકે છે.
એસોસિએશને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયને તપાસમાં વધુ વિષય નિષ્ણાતોનો સમાવેશ કરવા વિનંતી કરી છે. પાઇલોટ્સ એસોસિએશને આરોપ લગાવ્યો છે કે, પ્રારંભિક અહેવાલમાં પાઇલટની ભૂલની શક્યતાનો અનુમાન અથવા સૂચન કરવામાં આવ્યું છે, કોઈ નિર્ણાયક પુરાવા રજૂ કર્યા વિના અથવા સમાન વિમાનમાં અગાઉ જોવા મળેલા સારી રીતે દસ્તાવેજીકૃત તકનીકી નિષ્ફળતા મોડ્સની શોધ કર્યા વિના.
પત્રમાં એવો પણ આરોપ લગાવવામાં આવ્યો છે કે, આ પહેલી વાર નથી જ્યારે બોઇંગ વિમાનમાં પ્રણાલીગત નિષ્ફળતાઓને શરૂઆતમાં પાઇલટની ભૂલ અથવા આત્મહત્યાના ઇરાદાને આભારી ગણવામાં આવી હોય, પરંતુ પછીની તપાસ દ્વારા તેને ખોટી સાબિત કરવામાં આવી છે.
પત્રમાં જણાવાયું છે કે Al-171 ક્રેશના પ્રારંભિક અહેવાલમાં પાઇલટની ભૂલનું સૂચન અકાળે અને પરોક્ષ રીતે કરવા માટે, આ જાણીતા તકનીકી માર્ગોની સંપૂર્ણ માન્યતા અથવા નાબૂદી વિના, ફક્ત ખોટી રીતે દોષિત ઠેરવવાનું જ નહીં પરંતુ ભૂતકાળની તપાસ નિષ્ફળતાઓનું પુનરાવર્તન કરવાનું જોખમ રહેલું છે.
FIP એ ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર અને કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડર તેમજ અગાઉના બોઇંગ બુલેટિનમાંથી ઉપલબ્ધ ડેટાના આધારે યાંત્રિક ખામીઓની ભૂમિકાનું પુનર્મૂલ્યાંકન કરવાની હાકલ કરી છે.
પાઇલટ્સ એસોસિએશને તપાસના વિવિધ અર્થઘટન સામે વાંધો ઉઠાવ્યો છે, અને આરોપ લગાવ્યો છે કે રિપોર્ટ ‘પાઇલટની ભૂલ સૂચવવા’ માટે પસંદગીયુક્ત રીતે પેરાફ્રેઝ્ડ કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડિંગ પર આધાર રાખે છે.
રિપોર્ટમાં વિમાનના કોકપીટમાં બે પાઇલટ્સ વચ્ચેની વાતચીતનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. એક પાઇલટે પૂછ્યું, ‘તમે કેમ સ્વીચ બંધ કરી?’, અને બીજાએ જવાબ આપ્યો, ‘મેં આવું નથી કર્યું’.
એસોસિએશને તપાસમાં એરલાઇન પાઇલટ પ્રતિનિધિઓનો સમાવેશ કરવાની માંગ કરી છે અને ‘દોષ સોંપતા પહેલા સંપૂર્ણ તપાસની માંગ કરી છે.
દરમિયાન, પાઇલટ્સના જૂથ ALPA-ઇન્ડિયાએ ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે ક્રેશ થયેલી AI-171 ફ્લાઇટના ક્રૂએ મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે શક્ય તેટલા બધા પ્રયાસો કર્યા હતા અને તેઓ પાયાવિહોણા ચારિત્ર્યના નિર્ણયોને બદલે આદરને પાત્ર છે.
“AI-171 ના ક્રૂએ તેમના છેલ્લા શ્વાસ સુધી – મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા અને જમીન પર નુકસાન ઓછું કરવા માટે શક્ય તેટલા બધા પ્રયાસો કર્યા. તેઓ પાયાવિહોણા ચારિત્ર્યના નિર્ણયોને બદલે આદરને પાત્ર છે,” ALPA ઇન્ડિયાએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. એસોસિએશને જણાવ્યું હતું કે,”અમે તથ્ય-આધારિત અને આદરપૂર્ણ વાતચીત માટે અમારા આહ્વાનને પુનરાવર્તિત કરીએ છીએ,”
આ પણ વાંચો
- Changur Baba કેસમાં 60 કરોડ રૂપિયાના મની લોન્ડરિંગનો ખુલાસો
- India-China-Russia ત્રિપક્ષીય સંગઠન નાટોથી લઈને અમેરિકા સુધી કેમ ગભરાટ ફેલાવી શકે છે
- Weather: દિલ્હીમાં યલો એલર્ટ, તો રાજ્યોમાં પણ વરસાદે વધારી ચિંતા
- Bollywood: સૈયારા બોક્સ ઓફિસ ડે 1 કલેક્શન, ‘જાટ’નો રેકોર્ડ તોડ્યો, ‘સિતારે જમીન પર’ સહિતના ફિલ્મોના રેકોર્ડ જોખમમાં
- Share Market: શેરબજાર ભારે ઘટાડા સાથે બંધ થયા, સેન્સેક્સ 502 પોઈન્ટ ઘટ્યો, નિફ્ટી 25,000ની નીચે ગગડ્યો