Ahmedabad plane crash: ટેકનિકલ ખામી, ઘોર બેદરકારી કે સાયબર હુમલો? વિમાન દુર્ઘટના કેવી રીતે થઈ?

Ahmedabad plane crash: અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171 ક્રેશ થઈ ત્યારે 265 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા. આમાંથી 24 લોકો બીજે મેડિકલ કોલેજ સાથે સંકળાયેલા હતા. આ અકસ્માત પાછળ ઘણા પ્રશ્નો ઉભા થઈ રહ્યા છે- શું કોઈ ટેકનિકલ ખામી હતી? શું તે પાઇલટની ભૂલ હતી? શું સાયબર હુમલો હતો? તપાસ એજન્સીઓ બ્લેક બોક્સની તપાસ કરી રહી છે, પરંતુ સત્ય હજુ સુધી બહાર આવ્યું નથી.

અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાએ એક એવી પીડા આપી છે જે ક્યારેય ભૂલી શકાતી નથી. આ અકસ્માતમાં આંસુ, દુ:ખ અને પીડાની સાથે સસ્પેન્સ અને ઘણા પ્રશ્નો છે. આ અકસ્માતે માત્ર 360 સેકન્ડમાં 265 લોકોના જીવ લઈ લીધા. જો અકસ્માત પછી કંઈ બાકી છે, તો તે એવા પ્રશ્નો છે, જેના જવાબ દરેક વ્યક્તિ જાણવા માંગે છે. પહેલો પ્રશ્ન- શું બોઇંગ 787 ના ક્રેશનું કારણ કોઈ ટેકનિકલ ખામી હતી? બીજો પ્રશ્ન- શું ટેકઓફ દરમિયાન વિમાનમાં કોઈ મોટી બેદરકારી હતી?

માત્ર ભારત જ નહીં પણ અન્ય દેશોની ઘણી એજન્સીઓ પણ આ પ્રશ્નોના જવાબ જાણવા માંગે છે. અમેરિકા અને બ્રિટન જેવા દેશો વિમાન કેવી રીતે ક્રેશ થયું તે શોધવા માટે તેમની ખાસ ટીમો મોકલી રહ્યા છે. શું ટેકઓફ પહેલાં વિમાનમાં કોઈ ટેકનિકલ ખામી હતી, જે સુધારી શકાઈ ન હતી? શું વિમાનમાં કોઈ અચાનક સમસ્યા હતી? કે પછી વિમાનના જાળવણીમાં બેદરકારી હતી?

શું પાઇલટે કોઈ ભૂલ કરી હતી?

બીજો પ્રશ્ન એ છે કે શું આ અકસ્માત કોઈ માનવીય ભૂલને કારણે થયો હતો. શું પાઇલટે ટેકઓફ દરમિયાન કોઈ ભૂલ કરી હતી? કારણ કે એક અહેવાલ મુજબ, ટેકઓફ દરમિયાન 65% અકસ્માતો માનવીય ભૂલને કારણે થાય છે. આમાં, એક પ્રશ્ન ષડયંત્રના ખૂણાની આસપાસ પણ ફરે છે. જેમાં સાયબર હુમલાની આશંકા છે. શું એર ઇન્ડિયાનું વિમાન કોઈ સાયબર હુમલાને કારણે અકસ્માતનો ભોગ બન્યું?

12 જૂનના રોજ, એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171 અમદાવાદમાં અકસ્માતનો ભોગ બની હતી જ્યારે તેને 2 અનુભવી પાઇલટ્સ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવી રહી હતી અને હવામાન પણ એકદમ સ્વચ્છ હતું. એટલા માટે લોકો વધુ ઉત્સુક છે કે યોગ્ય રીતે ઉડાન ભરતું જોવા મળતું વિમાન થોડી ઊંચાઈએ પહોંચ્યા પછી કેવી રીતે પડી ગયું. શું આ અકસ્માત ફ્લૅપ્સની ખોટી સેટિંગને કારણે થયો હતો? શું એન્જિનમાં થ્રસ્ટ પાવર ઓછો હતો? કે પછી વિમાન ૩૫૦૫ મીટરના રનવે પરથી સમય પહેલા ઉડાન ભરી ગયું હતું અને લેન્ડિંગ ગિયર સમયસર ન વધવા અંગે પણ સસ્પેન્સ છે. આ બધા કારણો વિમાનની ઉંચાઈ વધારવા અને ઉંચાઈ મેળવવાની ક્ષમતાને અસર કરે છે.

વિમાન અચાનક કેવી રીતે અટકી પડવાનું શરૂ થયું?

૬૨૫ ફૂટ ઉપર ગયા પછી વિમાન અચાનક કેવી રીતે અટકી પડવાનું શરૂ થયું… એટલે કે તે કેવી રીતે પડવાનું શરૂ થયું? એવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે ટેકઓફ સમયે વિમાનની ગતિ ૧૭૪ નોટ હતી. જ્યારે બોઇંગ ૭૮૭ ડ્રીમલાઇનરને આ વજન પર ઓછામાં ઓછી ૨૦૦ થી ૨૫૦ નોટની ગતિની જરૂર હોય છે. વિમાન દુર્ઘટનાના વીડિયોમાં, વિમાનનો લેન્ડિંગ ગિયર નીચે દેખાઈ રહ્યો છે, જે ટેકઓફ સમયે આવો ન હોવો જોઈએ.