Ahmedabad: રાજ્યસભામાં કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્યમંત્રી મુરલીધર મોહોલે માહિતી આપી હતી કે ધોલેરા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટનું કામ આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે. રાજ્યસભાના સભ્ય નરહરિ અમીનના પ્રશ્નનો જવાબ આપતા મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ ડિસેમ્બર 2025 માં પૂર્ણ થવાનો છે.

ગુજરાત સરકારે નવા ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટના વિકાસ માટે 11 સ્થળો, મોરબી, ધોરડો, રાજપીપળા, દાહોદ, દ્વારકા, પાલિતાણા, બોટાદ, રાજુલા, અંકલેશ્વર, અંબાજી અને ધોળાવીરા ઓળખી કાઢ્યા છે.

રાજ્ય અને AAI વચ્ચે હસ્તાક્ષર કરાયેલા સમજૂતી કરાર (MoU) અનુસાર, રાજ્ય સરકાર દ્વારા ઓળખાયેલી 8 સ્થળો માટે એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) ને પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ માટે વિનંતીઓ મળી હતી.

પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ મુજબ, પાંચ સ્થળો, એટલે કે મોરબી, ધોરડો, રાજપીપળા, દાહોદ અને દ્વારકા, શક્ય જણાયા હતા, અને ત્રણ સ્થળો, એટલે કે પાલિતાણા, બોટાદ અને રાજુલા, શક્ય નહોતા જણાયા. બાકીના સ્થળો માટે પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ કરવા માટેની વિનંતી અંકલેશ્વર, અંબાજી અને ધોળાવીરાની જગ્યાઓ રાજ્ય તરફથી AAI ને મળી નથી.

ભારત સરકારની ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ્સ (GFA) નીતિ, 2008 અનુસાર, જો રાજ્ય સરકાર સહિત કોઈપણ એરપોર્ટ ડેવલપર એરપોર્ટ વિકસાવવા માંગે છે, તો તેમણે યોગ્ય સ્થળ ઓળખવું અને એરપોર્ટના બાંધકામ માટે પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ કરાવવો અને ‘સાઇટ ક્લિયરન્સ’ માટે કેન્દ્ર સરકારને દરખાસ્ત સબમિટ કરવી જરૂરી છે અને ત્યારબાદ ‘સૈદ્ધાંતિક’ મંજૂરી મેળવવી જરૂરી છે.

ગુજરાતમાં હાલના નવ એરપોર્ટ અને એરસ્ટ્રીપ્સમાંથી, 6 એરપોર્ટ AAI પાસે છે, અને ત્રણ એરસ્ટ્રીપ્સ રાજ્ય સરકારની છે. ગુજરાતમાં AAI ના 6 એરપોર્ટમાંથી, રાજ્ય સરકાર તરફથી ફક્ત કેશોદ એરપોર્ટ માટે વધારાની જમીન મળવામાં આવી છે.

GoG ના 3 એરસ્ટ્રીપ્સના સંદર્ભમાં, અમરેલી માટે પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, અને તે વિસ્તરણ માટે શક્ય જણાયું ન હતું. ગુજરાત સરકારે મહેસાણા અને માંડવી ખાતે બાકીના બે સ્થળોએ પૂર્વ-શક્યતા અભ્યાસ હાથ ધરવા માટે કોઈ વિનંતી મોકલી નથી.

આ પણ વાંચો