Auto-taxi strike: વર્ષની શરૂઆતથી અમદાવાદમાં CNG ના ભાવમાં સતત વધારાને કારણે, તેની કિંમત હવે ₹94 સુધી પહોંચી ગઈ છે. ઇંધણના ભાવમાં વધારાથી જાહેર પરિવહન પર સીધી અસર પડી છે, જેના કારણે રિક્ષા અને ટેક્સીના ભાડામાં વધારો થયો છે. જોકે, આ ભાવ વધારાના વિરોધમાં, અમદાવાદમાં 25,000 થી વધુ ટેક્સી ડ્રાઇવરો અને 150,000 થી વધુ રિક્ષા ડ્રાઇવરો 7 સપ્ટેમ્બરથી 10 સપ્ટેમ્બર સુધી ચાર દિવસની હડતાળ પર છે. તેમનો આરોપ છે કે રિક્ષા અને ટેક્સી ડ્રાઇવરોને વાજબી ભાડું કે વળતર મળી રહ્યું નથી.
ઓનલાઇન એપ્લિકેશન્સ દ્વારા સ્પર્ધામાં ડ્રાઇવરોનું શોષણ
રિક્ષા-ટેક્સી યુનિયન અનુસાર, ઓલા, ઉબેર, રેપિડો અને ભારત ટેક્સી જેવી ઓનલાઈન ટેક્સી બુકિંગ એપ્લિકેશનો સરકારી નીતિઓ અને નિયમો અનુસાર ડ્રાઇવરોને પૂરતું વળતર આપતી નથી. કંપનીઓ વચ્ચે આંતરિક સ્પર્ધાને કારણે, ખૂબ જ ઓછા ભાડા વસૂલવામાં આવે છે, જેમાં ડ્રાઇવરો પ્રતિ કિલોમીટર માત્ર ₹8 થી ₹10 કમાય છે. આટલી ઓછી કમાણીને કારણે ડ્રાઇવરો માટે તેમના પરિવારોનું ગુજરાન ચલાવવું અત્યંત મુશ્કેલ બન્યું છે.
વારંવાર વિનંતીઓ કરવા છતાં, કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી.
ડ્રાઇવરોનો બીજો મોટો વાંધો એ છે કે સફેદ નંબર પ્લેટવાળી બાઇક અને મોપેડ ટેક્સીઓ, એટલે કે ખાનગી વાહનો, ઓનલાઈન એપ્લિકેશન દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હોય છે, તે મનસ્વી રીતે નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરીને ચલાવી રહી છે. આ ખાનગી વાહનો કાયદેસર રિક્ષાઓ અને ટેક્સીઓને પૂરતા મુસાફરોથી વંચિત રાખી રહ્યા છે. વારંવાર ફરિયાદો છતાં, કોઈ નક્કર કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી, અને ડ્રાઇવરોએ આખરે હડતાળનો આશરો લીધો છે. હાલમાં, આંદોલન અમદાવાદ, ગાંધીનગર અને સાણંદ સુધી મર્યાદિત છે, પરંતુ જો ચાર દિવસમાં યોગ્ય ઉકેલ નહીં આવે, તો તેમણે રાજ્યવ્યાપી વિરોધ શરૂ કરવાની અને ગાંધીનગરમાં RTO અને સરકારી કચેરીઓનો ઘેરાવ કરવાની ધમકી આપી છે.
ગુજરાતમાં ઓનલાઈન ટેક્સીઓ માટે કોઈ નિશ્ચિત ભાડું નથી.
અમદાવાદ ટેક્સી ડ્રાઇવર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ વનરાજદાન ગઢવીના જણાવ્યા અનુસાર, ગુજરાત સરકારે ઓનલાઈન ટેક્સીઓ માટે ભાડા નક્કી કર્યા નથી. 2023 માં, પરિવહન વિભાગે મીટરવાળી ટેક્સીઓ માટે ભાડા નક્કી કરતો પરિપત્ર બહાર પાડ્યો હતો. પરંતુ વાસ્તવિકતા એ છે કે અમદાવાદમાં કાર્યરત મોટાભાગની ટેક્સીઓ મીટર વિના ચાલે છે, જેના કારણે ઓનલાઈન ટેક્સી ભાડા અંગે અનિશ્ચિતતા અને ડ્રાઇવરોમાં ભારે અસંતોષ ફેલાયો છે.




