Ahmedabad: અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના વિમાન દુર્ઘટનાને એક વર્ષથી વધુ સમય થઈ ગયો છે, જેમાં 260 લોકોના મોત થયા હતા. સરકારે હવે સંસદને જાણ કરી છે કે તપાસ તેના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે. સરકારે એ પણ માહિતી આપી છે કે અત્યાર સુધીની તપાસમાં વિમાનના ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ લોકીંગ મિકેનિઝમમાં કોઈ ખામી જોવા મળી નથી. જોકે, યુએસએના સિએટલમાં વિમાનના થ્રસ્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલની વિગતવાર તપાસ હજુ પણ ચાલુ છે અને રિપોર્ટની રાહ જોવાઈ રહી છે.
તપાસ પૂર્ણ કરવા માટે કોઈ નિશ્ચિત સમયમર્યાદા નથી.
નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્યમંત્રી મુરલીધર મોહોલે રાજ્યસભામાં જણાવ્યું હતું કે એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના અંતિમ અહેવાલમાં કોઈ વિલંબ થયો નથી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે મોટા વિમાન અકસ્માતોની તપાસ માટે કોઈ નિશ્ચિત સમયમર્યાદા નથી અને દરેક પાસાની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી છે. તેમના મતે, એર ઇન્ડિયા ક્રેશની તપાસ હવે પૂર્ણ થવાના આરે છે.
પાઇલટ વિશેની અટકળો પર મૌન
જોકે, સરકારે ક્રેશના કારણ અંગે હજુ સુધી કોઈ નિષ્કર્ષ કાઢ્યો નથી. સરકારનું કહેવું છે કે તમામ સંભવિત પાસાઓની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. સરકારે પાઇલટના વર્તન અંગે આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયામાં થઈ રહેલા આરોપો પર કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી. તેણે ફક્ત એટલું જ કહ્યું છે કે તપાસ પૂર્ણ થયા પછી જ નિષ્કર્ષ કાઢવામાં આવશે. AAIB તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર અકસ્માત અંગેનો અંતિમ તપાસ અહેવાલ પ્રકાશિત કરશે.
સુપ્રીમ કોર્ટે ગુપ્તતાનો આદેશ આપ્યો
જોકે, આ બાબત સુપ્રીમ કોર્ટમાં પણ સુનાવણીમાં આવી છે. ગયા વર્ષે, કોર્ટે સ્પષ્ટપણે કહ્યું હતું કે તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી અકસ્માત સંબંધિત માહિતી ગુપ્ત રાખવી જોઈએ. સુપ્રીમ કોર્ટે નિર્દેશ આપ્યો હતો કે નિયમિત તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી અકસ્માત સંબંધિત માહિતી ગુપ્ત રાખવી જોઈએ. કોર્ટે કહ્યું:
ધારો કે કાલે કોઈ દાવો કરે છે કે પાઇલટ X જવાબદાર છે, અને અંતે અંતિમ તપાસ તેને નિર્દોષ સાબિત કરે છે? ધારો કે કાલે એવું નક્કી થાય છે કે પાઇલટ A જવાબદાર છે, તો પાઇલટના પરિવારને સ્વાભાવિક રીતે નુકસાન થશે. ટુકડાઓમાં માહિતી લીક કરવાને બદલે, નિયમિત તપાસ તેના તાર્કિક નિષ્કર્ષ પર પહોંચે ત્યાં સુધી ગુપ્તતા જાળવી રાખવી જોઈએ.