hormuz: હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ફરીથી ખુલ્યો, પરંતુ વૈશ્વિક શિપિંગ સાવધ રહ્યું; પહેલા દિવસે માત્ર 25 જહાજો પસાર થયા
Hormuz: ઈરાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેના કામચલાઉ કરાર બાદ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ સત્તાવાર રીતે ફરી ખુલ્યું છે, જે વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ વેપાર માર્ગોમાંથી એકને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. જોકે, શિપિંગ પ્રવૃત્તિ સામાન્ય સ્તરથી ઘણી નીચે રહે છે; ફરી શરૂ થયેલા કામગીરીના પહેલા દિવસે માત્ર 25 જહાજો સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થયા હતા.
ઓમાનના અખાતમાં યુ.એસ. દ્વારા નૌકાદળના નાકાબંધી હટાવ્યા પછી સ્ટ્રેટ ફરીથી ખુલ્યું, જેના કારણે ઈરાને આ વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગ દ્વારા વાણિજ્યિક જહાજોને પસાર થવાની મંજૂરી આપી. તણાવ ઓછો થયો હોવા છતાં, જહાજ માલિકો અને સંચાલકો આ ક્ષેત્રમાં ચાલી રહેલી સુરક્ષા ચિંતાઓને કારણે સાવચેતી રાખી રહ્યા છે.
અહેવાલો દર્શાવે છે કે તાજેતરના સંઘર્ષ પહેલા, દરરોજ 100 થી 130 જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા હતા. સંઘર્ષ દરમિયાન દરિયાઈ ટ્રાફિક ગંભીર રીતે ખોરવાઈ ગયો હતો, જોકે કેટલાક તેલ ટેન્કરો વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા દ્વારા કાર્યરત રહ્યા હતા. માર્ગ ફરીથી ખોલવામાં આવ્યો હોવા છતાં, જહાજોની અવરજવર હજુ સુધી સામાન્ય થઈ નથી.
આ વિસ્તારમાં દરિયાઈ ખાણોની હાજરી એ પ્રાથમિક ચિંતાનો વિષય છે. અહેવાલો સૂચવે છે કે સ્ટ્રેટની આસપાસના પાણીમાં અસંખ્ય વિસ્ફોટક ઉપકરણો રહે છે, જે વાણિજ્યિક શિપિંગ માટે નોંધપાત્ર ખતરો છે. જ્યારે અધિકારીઓએ રૂટને સુરક્ષિત કરવાના પ્રયાસો શરૂ કર્યા છે, ત્યારે સંપૂર્ણ ક્લિયરન્સ હજુ સુધી પુષ્ટિ મળી નથી, જેના કારણે ઘણી શિપિંગ કંપનીઓ તેમના માર્ગમાં વિલંબ કરી રહી છે.
ધીમી ગતિમાં ફાળો આપતું બીજું પરિબળ ટ્રાન્ઝિટ ફી અંગે અનિશ્ચિતતા છે. આ રૂટનો ઉપયોગ કરતા જહાજો પર લાગુ પડતા ટોલ માળખા અંગે પ્રશ્નો ચાલુ રહે છે. જોકે ઈરાને ટ્રાન્ઝિટ ફી વસૂલવાનો પોતાનો ઈરાદો વ્યક્ત કર્યો છે, કોઈપણ અંતિમ વ્યવસ્થાની વિગતો અસ્પષ્ટ રહે છે, જેના કારણે શિપિંગ ઓપરેટરો સામાન્ય સમયપત્રક ફરી શરૂ કરતા પહેલા વધુ સ્પષ્ટતાની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
પર્સિયન ગલ્ફ અને ઓમાનના અખાત વચ્ચે સ્થિત, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ વિશ્વના સૌથી વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગોમાંનો એક છે. તેના સૌથી સાંકડા બિંદુએ આશરે 34 કિલોમીટર સુધી ફેલાયેલો, તે ઇરાક, સાઉદી અરેબિયા, સંયુક્ત આરબ અમીરાત, કુવૈત અને કતાર જેવા દેશો દ્વારા ઉત્પાદિત તેલ અને કુદરતી ગેસ માટે પ્રાથમિક નિકાસ માર્ગ તરીકે સેવા આપે છે.
વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલ પુરવઠાનો આશરે 20 ટકા આ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા બજારો માટે તેની સ્થિરતા મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે. ભારત અને ચીન જેવા મુખ્ય આયાતકારો આ માર્ગ દ્વારા થતી ઉર્જા શિપમેન્ટ પર ખૂબ આધાર રાખે છે. પરિણામે, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં ટ્રાફિકમાં કોઈપણ વિક્ષેપ વૈશ્વિક તેલના ભાવ, પુરવઠા શૃંખલા અને આર્થિક સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે.
જ્યારે આ જળમાર્ગ ફરીથી ખોલવાને સકારાત્મક વિકાસ તરીકે જોવામાં આવે છે, ત્યારે શિપિંગ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો માને છે કે ટ્રાફિક વોલ્યુમને સંઘર્ષ પહેલાના સ્તરે પાછા આવવામાં સમય લાગી શકે છે. ઘણા જહાજ સંચાલકો સુરક્ષા ચિંતાઓને સંપૂર્ણપણે સંબોધિત ન થાય અને ઓપરેશનલ અનિશ્ચિતતાઓનો ઉકેલ ન આવે ત્યાં સુધી સાવચેત રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે.