hike in drug prices: પેટ્રોલ અને ડીઝલ બાદ હવે કેન્દ્ર સરકાર 384 જીવનરક્ષક દવાઓના ભાવમાં વધારો કરવાની તૈયારીમાં

hike in drug prices: પેટ્રોલ, ડીઝલ અને દૂધ પછી, મધ્ય પૂર્વ (પશ્ચિમ એશિયા) કટોકટી અને વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં વિક્ષેપોને કારણે ભારતને વધુ એક મોટો ફુગાવાનો આંચકો લાગી શકે છે. એવી આશંકા છે કે દેશમાં જીવનરક્ષક દવાઓ વધુ મોંઘી થશે.

384 જીવનરક્ષક દવાઓમાં કટોકટી ભાવ વધારો

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા યુદ્ધની સીધી અસર ભારતીય દવા ઉદ્યોગ પર પડી રહી છે. બજાર સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, કેન્દ્ર સરકાર ટૂંક સમયમાં 384 આવશ્યક અને જીવનરક્ષક દવાઓના ભાવમાં એક વખત “કટોકટી ભાવ વધારો” કરવાની મંજૂરી આપી શકે છે. જોકે, રાહતની વાત એ છે કે આ વધારો કામચલાઉ રહેશે. એકવાર આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ જાય અને કાચા માલનો પુરવઠો ફરી શરૂ થઈ જાય, ત્યારે વધેલા ભાવ પાછા ખેંચી લેવામાં આવશે. હાલમાં, નેશનલ ફાર્માસ્યુટિકલ પ્રાઇસિંગ ઓથોરિટી (NPPA), ફાર્માસ્યુટિકલ્સ વિભાગ અને વાણિજ્ય મંત્રાલય વચ્ચે આ મુદ્દા પર ઉચ્ચ સ્તરીય ચર્ચાઓ ચાલી રહી છે.

દવાઓના ભાવ વધવાનું આ મુખ્ય કારણ છે.

ભારતીય દવા ઉદ્યોગના મતે, મધ્ય પૂર્વના સંકટને કારણે દવાઓ બનાવવા માટે જરૂરી રસાયણો અને સક્રિય દવા ઘટકો (API) ના ભાવમાં 200 થી 300 ટકાનો તીવ્ર વધારો થયો છે. વધુમાં, પેકેજિંગ સામગ્રી અને આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સના ખર્ચમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, જેના કારણે ભાવમાં વધારો કરવાની જરૂર પડી છે.

કઈ દવાઓ વધુ મોંઘી થશે?

એન્ટિબાયોટિક્સ: એમોક્સિસિલિન, એઝિથ્રોમાસીન.

હૃદય રોગ અને બ્લડ પ્રેશર: એમલોડિપિન, એટોર્વાસ્ટેટિન.

પીડા નિવારક અને તાવ: પેરાસીટામોલ.

સ્ટેરોઇડ્સ અને વિટામિન્સ: ડેક્સામેથાસોન અને એસ્કોર્બિક એસિડ (વિટામિન સી).

પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થવાને કારણે સરકાર હાઇ એલર્ટ પર છે.

તાજેતરમાં, દેશમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર સરેરાશ 3.90 પૈસાનો વધારો થયો છે, જેના કારણે નવી દિલ્હીમાં પેટ્રોલનો ભાવ ₹98.64 અને ડીઝલનો ભાવ ₹91.58 થયો છે. પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ નાગરિકોને અપીલ કરી છે કે તેઓ દેશના વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડારને બચાવવા અને ચાલુ ખાતાની ખાધ (CA) ને વધારવાથી રોકવા માટે ઇંધણનો વિવેકપૂર્ણ ઉપયોગ કરે, સોનાની ખરીદી મર્યાદિત કરે અને હાલ પૂરતો વિદેશ પ્રવાસ મુલતવી રાખે.

બીજી તરફ, પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયના સંયુક્ત સચિવ સુજાતા શર્માએ ખાતરી આપી હતી કે ભારતમાં ક્રૂડ ઓઇલ, પેટ્રોલ અને ડીઝલનો પૂરતો ભંડાર છે. ભારત દર મહિને 10 મિલિયન ટન ડીઝલનું ઉત્પાદન કરે છે, જ્યારે તેનો વપરાશ ફક્ત 85 મિલિયન ટન છે. જોકે, તેમણે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે ભારત તેની LPG માંગના 60 ટકા આયાત દ્વારા પૂર્ણ કરે છે, અને તેનો 90 ટકા પુરવઠો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા આવે છે, જે હાલમાં યુદ્ધને કારણે બંધ છે. તેથી, સરકારે ઘરેલુ ગેસ ઉત્પાદન વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.