railway: ભારતીય રેલ્વે મિશન મોડમાં! નાણાકીય વર્ષ પૂરું થાય તે પહેલાં બજેટનો 98% ખર્ચભારતીય રેલ્વે નાણાકીય વર્ષ પૂરું થાય તે પહેલાં (ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં) તેના ફાળવેલ બજેટનો 98% ઉપયોગ કરી ચૂક્યું છે, જે તેની કામગીરીની ઝડપી ગતિ દર્શાવે છે. રેલ્વે મંત્રીએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે, નવી ટેકનોલોજી અને નેટવર્ક વિસ્તરણના સંકલનને પગલે, ઘણા મુખ્ય રૂટ પર ટ્રેન મુસાફરી હવાઈ મુસાફરી કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ અને સમય બચાવશે. આ ખર્ચ મુખ્યત્વે ટ્રેક ડબલિંગ, વીજળીકરણ અને નવી આધુનિક ટ્રેનો (જેમ કે વંદે ભારત) ની જમાવટ પર કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યો છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે સોમવારે જણાવ્યું હતું કે ભારતીય રેલ્વેએ ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં તેના બજેટનો 98 ટકા ખર્ચ કરી દીધો છે – નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માટે નક્કી કરાયેલો – આ વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સના ઝડપી અમલીકરણને દર્શાવે છે. મંત્રીએ વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે, નજીકના ભવિષ્યમાં, દેશભરના અસંખ્ય રૂટ પર ટ્રેન સેવાઓ કાર્યક્ષમતા અને પસંદગીની દ્રષ્ટિએ ફ્લાઇટ્સને પાછળ છોડી દેશે. વૈષ્ણવે નોંધ્યું હતું કે પાછલા નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન, માર્ચના પહેલા અઠવાડિયા સુધીમાં લગભગ સમગ્ર મૂડી ખર્ચનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
૪૯,૦૦૦ કિલોમીટર રેલ્વે ટ્રેકનું વીજળીકરણ
તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે, આજ સુધીમાં, દેશમાં ૪૯,૦૦૦ કિલોમીટર રેલ્વે ટ્રેકનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું છે – જે જર્મનીના સમગ્ર રેલ નેટવર્ક કરતા વધુ અંતર છે. વધુમાં, ૩૬,૦૦૦ કિલોમીટર નવા ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે, જે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના રેલ નેટવર્કના કદ કરતા લગભગ છ ગણો છે. મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે આ નવા રૂટ પર મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થશે, જેના કારણે લોકો હવાઈ મુસાફરી કરતાં ટ્રેન મુસાફરીને પ્રાથમિકતા આપશે. તેમણે વધુમાં માહિતી આપી હતી કે સરકાર મુંબઈ અને પુણે વચ્ચે એક નવો કોરિડોર વિકસાવી રહી છે, જ્યાં મુસાફરીનો સમય ઘટીને માત્ર ૨૮ મિનિટ થવાનો છે. પુણેથી હૈદરાબાદનો પ્રવાસ સમય એક કલાક અને ૫૫ મિનિટનો રહેશે, જ્યારે હૈદરાબાદથી બેંગલુરુની મુસાફરીમાં લગભગ બે કલાકનો સમય લાગશે.
૯૯ ટકા મુસાફરી રેલ્વેમાં શિફ્ટ થશે
વૈષ્ણવે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આવા રૂટ પર, કોઈ પણ હવાઈ મુસાફરી સેવાઓને પ્રાધાન્ય આપશે નહીં. આ ક્ષેત્રો ઉડ્ડયન કંપનીઓ માટે અસરકારક રીતે વ્યવહારુ રહેશે નહીં. ઉડ્ડયન કંપનીઓમાં રોકાણ કરવાનું વિચારી રહેલા લોકોએ અત્યારથી જ સ્વીકારવું જોઈએ કે આ ચોક્કસ રૂટ પર 99 ટકા મુસાફરોનો ટ્રાફિક રેલવે દ્વારા કબજે કરવામાં આવશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે બેંગલુરુ અને ચેન્નાઈ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 78 મિનિટ કરવામાં આવશે, જેનાથી આ બંને શહેરો લગભગ એક સંયુક્ત મહાનગરની જેમ કાર્ય કરશે. વધુમાં, દિલ્હીથી વારાણસીની મુસાફરી 3 કલાક 50 મિનિટમાં પૂર્ણ થશે, જ્યારે દિલ્હીથી લખનૌની મુસાફરી લગભગ બે કલાકમાં શક્ય બનશે.