car: પશ્ચિમ એશિયામાં કટોકટી છતાં ચીનની કાર નિકાસમાં તીવ્ર વધારો, છતાં સ્થાનિક વેચાણમાં ઘટાડો ચાલુ છે

ચીનનું ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર – જે પહેલાથી જ તીવ્ર સ્પર્ધાત્મક છે – હવે ઝડપથી વધતી કાર નિકાસ દ્વારા નવી ગતિ પકડી રહ્યું છે.

પશ્ચિમ એશિયામાં કટોકટીને કારણે શિપિંગ વિક્ષેપો છતાં, માર્ચમાં કાર નિકાસમાં જોરદાર વધારો નોંધવામાં આવ્યો હતો.

નિકાસ કેટલો વધ્યો?

ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર:

માર્ચમાં નિકાસ 73.7 ટકા વધીને લગભગ 700,000 વાહનો સુધી પહોંચી.

જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીમાં, આ વૃદ્ધિ 54.1 ટકા રહી.

એસોસિએશનના સેક્રેટરી-જનરલ કુઇ ડોંગશુએ જણાવ્યું હતું કે કાર નિકાસ “અપેક્ષા કરતા પણ વધુ ઝડપથી વધી રહી છે.”

સ્થાનિક બજારમાં પરિસ્થિતિ શું હતી?

જ્યારે નિકાસમાં વધારો થયો, ત્યારે સ્થાનિક વેચાણમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો.

માર્ચમાં સ્થાનિક વેચાણ 15.2 ટકા ઘટીને 1.67 મિલિયન વાહનો થયું.

આ સતત છઠ્ઠા મહિને વેચાણમાં ઘટાડો દર્શાવે છે.

સ્થાનિક વેચાણ કેમ ઘટ્યું?

સ્થાનિક બજારમાં મંદી પાછળ ઘણા પરિબળો જવાબદાર છે:

વધતા બળતણના ભાવ.

પરંપરાગત (પેટ્રોલ/ડીઝલ) વાહનોની માંગમાં ઘટાડો.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઉપલબ્ધ સબસિડીમાં ઘટાડો.

નબળી આર્થિક રિકવરી.

શું પેટ્રોલ અને ડીઝલ કારના વેચાણમાં પણ ઘટાડો થયો?

હા, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ચાલતી કારના વેચાણમાં પણ ઘટાડો જોવા મળ્યો:

૧૫.૭ ટકાનો ઘટાડો નોંધાયો હતો.

વર્ષના પ્રથમ બે મહિનામાં, આ ઘટાડો ૧૩.૪ ટકા હતો.

જોકે, પશ્ચિમ એશિયા કટોકટીની અસરને ઘટાડવા માટે સરકારે સ્થાનિક ઇંધણના ભાવને નિયંત્રણમાં રાખ્યા છે.

ડીલરોને કેવી અસર થઈ?

ડીલરોને ઇન્વેન્ટરી સ્તર અંગે વધતા દબાણનો સામનો કરવો પડ્યો છે.

વેચાયા વગરના વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ગ્રાહકોનો રસ ઘટ્યો છે, ખાસ કરીને સબસિડી બંધ થયા પછી.

BYD નું પ્રદર્શન શું હતું?

BYD જેવા મુખ્ય EV ઉત્પાદકોને પણ સ્થાનિક બજારમાં દબાણનો સામનો કરવો પડ્યો.

EV અને PHEV ના વેચાણમાં 14.4 ટકાનો ઘટાડો થયો.

માર્ચમાં કંપનીના વેચાણમાં ઘટાડો થવાનો સતત સાતમો મહિનો હતો.

શું આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પરિસ્થિતિ સારી છે? હા, વિદેશી બજારોમાં માંગ મજબૂત રહે છે.

ઇંધણના ભાવમાં વધારો થવાને કારણે EV ની માંગમાં વધારો થયો છે – ખાસ કરીને યુરોપમાં – આ વલણથી ચીની કંપનીઓને ફાયદો થયો છે.

શું કંપનીઓ ભવિષ્ય વિશે આશાવાદી છે?

BYD અધિકારીઓ જણાવે છે કે કંપની આ વર્ષે વિદેશમાં 1.5 મિલિયનથી વધુ વાહનો વેચી શકે છે.

શું આ વલણ ચાલુ રહેશે?
ચીનના ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં, તે સ્પષ્ટ છે કે:

સ્થાનિક બજારમાં પડકારો યથાવત છે;

જોકે, નિકાસ નવા વિકાસના મુખ્ય સ્ત્રોત તરીકે ઉભરી રહી છે.

નિકાસમાં વધારો – મધ્ય પૂર્વમાં કટોકટી હોવા છતાં – એ સંકેત આપે છે કે ચીન વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ બજારમાં પોતાનો પગપેસારો વધુ મજબૂત કરી રહ્યું છે.