air india: વાનકુવર જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ગુરુવારે આશરે આઠ કલાક હવામાં રહ્યા પછી દિલ્હી પરત ફરી. એરલાઇન્સે ભૂલથી એક વિમાનને તૈનાત કર્યું હતું જેમાં કેનેડિયન હવાઈ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશવા માટે જરૂરી મંજૂરીઓનો અભાવ હતો.
શું થયું?
ફ્લાઇટ AI185 એ સવારે 11:34 વાગ્યે દિલ્હીથી ઉડાન ભરી અને શરૂઆતમાં પૂર્વ દિશામાં આગળ વધી. જોકે, મુસાફરીના ચાર કલાક પછી – કારણ કે વિમાન કુનમિંગ નજીક ચીનના હવાઈ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કરી રહ્યું હતું – એરલાઇન્સને ખ્યાલ આવ્યો કે આ ચોક્કસ વિમાન કેનેડા માટે ફ્લાઇટ્સ ચલાવવા માટે અધિકૃત નથી. કુલ 7 કલાક અને 54 મિનિટ હવામાં વિતાવ્યા પછી, વિમાન તે જ એરપોર્ટ પર પાછું ઉતર્યું જ્યાંથી તે રવાના થયું હતું.
સંકળાયેલ વિમાન બોઇંગ 777-200LR હતું, જ્યારે એર ઇન્ડિયા હાલમાં કેનેડાની ફ્લાઇટ્સ માટે તેના બોઇંગ 777-300ER ફ્લીટમાંથી ફક્ત વિમાન ચલાવવા માટે અધિકૃત છે. વિવિધ દેશોમાં ઉડ્ડયન મંજૂરીઓ અલગ અલગ હોય છે; કેટલીક પરવાનગીઓ એરલાઇનને જ આપવામાં આવે છે, જ્યારે અન્ય ચોક્કસ વિમાન પ્રકાર અથવા તેના પૂંછડી નંબરના આધારે વ્યક્તિગત વિમાનને લાગુ પડે છે.
ભૂલની જાણ થતાં, વિમાનને ઉડાન દરમિયાન જ દિલ્હી પરત બોલાવવામાં આવ્યું. વિમાન લગભગ 7:19 PM વાગ્યે સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું – તેના પ્રસ્થાનના લગભગ નવ કલાક પછી. બધા મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા.
એર ઇન્ડિયાએ તેના નિવેદનમાં શું કહ્યું?
એક નિવેદનમાં, એર ઇન્ડિયાએ પરત ફરવાનું કારણ “ઓપરેશનલ સમસ્યા” ગણાવી, નોંધ્યું કે આ નિર્ણય સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજર (SOP) અનુસાર લેવામાં આવ્યો હતો. એરલાઇને જણાવ્યું: “વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું, અને બધા મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા. અમારા મહેમાનો (યાત્રીઓ) ને થયેલી અસુવિધા બદલ અમને દિલગીર છે.”
એરલાઇને ઉમેર્યું કે દિલ્હીમાં તેની ગ્રાઉન્ડ ટીમે મુસાફરોને મદદ કરી – જેમાં હોટેલમાં રહેવાની વ્યવસ્થા કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે – અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેમને તેમના ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચાડવાના પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા. આજે સવારે ફ્લાઇટ બધા મુસાફરો સાથે રવાના થઈ. આ ઘટનાની આર્થિક અસર નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે, કારણ કે સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બોઇંગ 777 પ્રતિ કલાક આશરે આઠ થી નવ ટન ઇંધણ વાપરે છે.