Bullet train: બુલેટ ટ્રેન લખનૌ-અયોધ્યા સહિત ઉત્તર પ્રદેશના 12 શહેરોમાંથી 250-350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પસાર થશે
Bullet train: દિલ્હી-વારાણસી હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર સાતમાંથી પહેલો હશે. રેલ્વે બોર્ડે નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) ને પત્ર લખીને જૂના DPR ને અપડેટ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. બોર્ડ પાસે હાલમાં 2021 માં તૈયાર કરાયેલ DPR છે, જેમાં જણાવાયું છે કે બુલેટ ટ્રેન દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે ઉત્તર પ્રદેશના 12 શહેરોમાંથી પસાર થશે.
બોર્ડના સૂત્રો કહે છે કે નવા DPR સાથે, સ્ટેશનોમાં ફેરફાર માટે બહુ ઓછો અવકાશ છે. આનો અર્થ એ છે કે ટ્રેન દિલ્હી (સરાય કાલે ખાન) થી નોઇડા, જેવર (આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ), મથુરા, આગ્રા, ફિરોઝાબાદ, ઇટાવા, કન્નૌજ, લખનૌ, અયોધ્યા (કનેક્ટિંગ લિંક), રાયબરેલી, પ્રયાગરાજ અને ભદોહી થઈને વારાણસી જશે.
થોડા દિવસો પહેલા, કેન્દ્રીય નાણાં પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે દેશમાં સાત હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં દિલ્હી-વારાણસી રૂટનો પણ સમાવેશ થાય છે. બજેટના થોડા દિવસો પછી, રેલ્વે બોર્ડે એક બેઠક યોજી હતી અને નિર્ણય લીધો હતો કે બુલેટ ટ્રેન સેવા સૌપ્રથમ દિલ્હી-વારાણસી રૂટ પર શરૂ થશે. બોર્ડના અધિકારીઓ તો એમ પણ કહે છે કે જો બધું બરાબર રહ્યું, તો આગામી બે થી ત્રણ મહિનામાં બુલેટ ટ્રેન પર દૃશ્યમાન કાર્ય શરૂ થશે. તાજેતરમાં, NHSRCL ની એક ટીમે ઉત્તર પ્રદેશની મુલાકાત લીધી હતી જેથી પ્રોજેક્ટ માટે એક પ્રાદેશિક કાર્યાલય સ્થાપિત કરી શકાય જેથી સ્થાનની પસંદગી શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરી શકાય.
દિલ્હી-વારાણસી કોરિડોર ઉપરાંત, વારાણસી-સિલિગુડી, મુંબઈ-પુણે, પુણે-હૈદરાબાદ, હૈદરાબાદ-ચેન્નાઈ, હૈદરાબાદ-બેંગલુરુ અને બેંગલુરુ-ચેન્નાઈ કોરિડોર પણ પ્રોજેક્ટ્સમાં શામેલ છે. નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે તેમના બજેટ ભાષણમાં આ કોરિડોરના નિર્માણ માટે ₹16 લાખ કરોડના રોકાણનો અંદાજ લગાવ્યો હતો અને જણાવ્યું હતું કે આવા હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે ટ્રેક પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો 250 થી 350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે.
ડીપીઆરનું કામ પૂર્ણ
૭ ફેબ્રુઆરીના રોજ, રેલ્વે બોર્ડે એક બેઠક બાદ એનએચએસઆરસીએલને સૂચનાઓ જારી કરી. તેમાં દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન માટે કોરિડોર કામોના અમલીકરણને ઝડપી બનાવવા અને ડીપીઆર અપડેટ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. વારાણસીથી સિલિગુડી કોરિડોર માટે સર્વે હજુ બાકી છે. મીટિંગમાં એવા કોરિડોર માટે ખર્ચ, સુધારેલ ખર્ચ અને પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાનો ખર્ચ અપડેટ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો જેમના ડીપીઆર પહેલાથી જ તૈયાર થઈ ગયા છે. જમીન, ડિઝાઇન અને ટેન્ડર સંબંધિત પૂર્વ-નિર્માણ પ્રવૃત્તિઓની યાદી બનાવીને કરાર દસ્તાવેજો તૈયાર કરવાનો પણ આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો.
એક રાષ્ટ્ર, એક ધોરણ
બુલેટ ટ્રેન માટે દેશભરમાં સમાન હાઇ-સ્પીડ રેલ ધોરણો સ્થાપિત કરવામાં આવશે. એનએચએસઆરસીએલને આ સામાન્ય તકનીકી ધોરણો નક્કી કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે. દરેક પ્રોજેક્ટ માટે ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય ટીમ બનાવવામાં આવશે, જેમાં મુખ્ય મથક નિયુક્ત કરવામાં આવશે. તકનીકી રીતે પ્રશિક્ષિત સ્ટાફના વિકાસ અને તૈનાતી માટે એક યોજના વિકસાવવામાં આવશે. એનએચએસઆરસીએલને રેલ્વે મંત્રાલય તરફથી સમયસર સહાય સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલ્વે બોર્ડને સાપ્તાહિક પ્રગતિ અહેવાલો સબમિટ કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો.