યુરોપિયન કાર બજારમાં EV તેજી સાથે ચીની બ્રાન્ડ્સ નોંધપાત્ર છલાંગ લગાવી રહી છે, જેમાં દર 10 માંથી એક કાર ચીનમાં બને 

EV: યુરોપિયન ઓટોમોબાઈલ બજારમાં ચીની કાર ઉત્પાદકોની હાજરી હવે ઓછી આંકવામાં આવતી નથી. તાજેતરના ડેટા અનુસાર, ડિસેમ્બરમાં યુરોપમાં વેચાતી દર 10 પેસેન્જર કારમાંથી લગભગ એક ચીનમાં બનાવવામાં આવી હતી, જે અત્યાર સુધીની સૌથી ઊંચી સપાટી દર્શાવે છે. અને ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોના મજબૂત વેચાણે આ ગતિને વધુ મજબૂત બનાવી છે.

સંશોધન કંપની ડેટાફોર્સના ડેટા દર્શાવે છે કે ડિસેમ્બરમાં ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સ 9.5 ટકાના બજાર હિસ્સા પર પહોંચી હતી. ત્રિમાસિક ધોરણે પ્રથમ વખત, ચીની કંપનીઓએ દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડ્સને પાછળ છોડી દીધી હતી, જેમાં Kiaનો સમાવેશ થાય છે.

EV અને હાઇબ્રિડ સેગમેન્ટમાં મજબૂત હાજરી

યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કાર સેગમેન્ટમાં ચીની કંપનીઓની સૌથી મોટી તાકાત જોવા મળી રહી છે. બેટરી ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિનો લાભ લઈને, ચીની કંપનીઓએ સ્પેન, ગ્રીસ, ઇટાલી અને યુકે જેવા બજારોમાં ગ્રાહકોને ઝડપથી આકર્ષ્યા છે.

ડેટાફોર્સના વિશ્લેષક જુલિયન લિટ્ઝિંગરના મતે, દક્ષિણ યુરોપમાં ચાઇનીઝ કારનો ઝડપી સ્વીકાર અપેક્ષિત ન હતો. ગ્રાહકોની બ્રાન્ડ સ્થિતિસ્થાપકતા, ખાસ કરીને EV સેગમેન્ટમાં, ચીની કંપનીઓ માટે ફાયદાકારક સાબિત થઈ છે.

ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કાર માર્કેટ શેર બમણો

ડિસેમ્બરમાં યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કાર માર્કેટમાં ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સનો હિસ્સો 16 ટકા હતો, જે સમગ્ર 2025 માટે સરેરાશ 11 ટકા સુધી પહોંચ્યો હતો. આ 2024 માં હિસ્સો બમણા કરતાં વધુ છે.

BYD, SAIC મોટર, ચેરી ઓટોમોબાઇલ અને લીપમોટર જેવા બ્રાન્ડ્સે આ વૃદ્ધિમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી.

જો ચીનમાં ઉત્પાદિત પરંતુ ટેસ્લા, ફોક્સવેગન અથવા BMW જેવી બિન-ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સ હેઠળ વેચાતા વાહનોનો સમાવેશ કરવામાં આવે તો પણ, 2025 માં યુરોપમાં વેચાતી દરેક સાતમી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કાર ચીનમાં બનાવવામાં આવી હતી.