Ahmedabad: અમદાવાદ શહેરમાં મણિનગર, સાબરમતી, ચાંદલોડિયા, ગાંધીગ્રામ, અસારવા અને આંબલી સહિત વિવિધ વિસ્તારોમાં રેલ્વે સ્ટેશનો છે. જોકે, શહેરનું મુખ્ય રેલ્વે સ્ટેશન કાલુપુરમાં છે. જેનું નવીનીકરણનું કામ ચાલી રહ્યું છે. વટવા વિસ્તારમાં કાલુપુર પછી અમદાવાદનું સૌથી મોટું રેલ્વે સ્ટેશન બનાવવાનું કામ પણ ચાલી રહ્યું છે. રેલ્વે વહીવટીતંત્રનો દાવો છે કે આનાથી વટવા રેલ્વે સ્ટેશન મેગા કોચિંગ ટર્મિનલ બનશે.

વટવા સ્ટેશનમાં નવ પ્લેટફોર્મ છે, જેનાથી દરરોજ 51 ટ્રેનો દોડી શકશે.

વટવા રેલ્વે સ્ટેશનમાં હાલમાં ત્રણ પ્લેટફોર્મ છે. છ વધારાના પ્લેટફોર્મ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. આના પરિણામે વટવા રેલ્વે સ્ટેશન પર કુલ નવ પ્લેટફોર્મ બનશે. આનાથી દરરોજ કુલ 51 ટ્રેનો દોડી શકશે. વટવા મેગા ટર્મિનલની કુલ લંબાઈ ત્રણ કિલોમીટર હશે. નવ પ્લેટફોર્મ ઉપરાંત, ટ્રેન જાળવણી માટે 12 વધારાની ખાડા લાઇનો નાખવામાં આવશે.

ખાલી કોચ સંગ્રહવા માટે ઓગણત્રીસ પાર્કિંગ લાઇન, કોચ સાફ કરવા માટે બે વોશિંગ લાઇન અને ક્ષતિગ્રસ્ત કોચના સમારકામ માટે બે 600 મીટર લાંબી બીમાર કોચ લાઇન નાખવામાં આવશે. વટવા રેલ્વે સ્ટેશન નજીક ત્રણ મુખ્ય ઔદ્યોગિક વિસ્તારો – વટવા, નરોડા અને કઠવાડા GIDC – ઘણા અન્ય ઔદ્યોગિક એકમો સાથે સ્થિત છે. મુસાફરોને પરિવહન સુવિધાઓ પૂરી પાડવા ઉપરાંત, વટવા રેલ્વે સ્ટેશન ભવિષ્યમાં ઔદ્યોગિક માલના પરિવહનમાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.

અમદાવાદ, ગાંધીનગર અને ઓખાથી ઉપડતી કેટલીક ટ્રેનોનો મુસાફરીનો સમય ઓછો હોય છે.

– 12 ડિસેમ્બરે, ગાંધીનગર કેપિટલ-દૌલતપુર એક્સપ્રેસ અજમેરને બદલે દૌરાઈ-મદાર બાયપાસ લાઇન પર દોડશે.

– 16 ડિસેમ્બરે, અમદાવાદ-ગોરખપુર એક્સપ્રેસ ફક્ત વારાણસી સુધી જ દોડશે.

– ગોરખપુર-અમદાવાદ એક્સપ્રેસ 17 ડિસેમ્બરે વારાણસીથી ઉપડશે; અમદાવાદથી ગોરખપુર જતી ટ્રેન ચાર કલાક મોડી પડશે.

– ૧૫ ડિસેમ્બરે દોડનારી દરભંગા-અમદાવાદ સ્પેશિયલ ટ્રેન ગાઝીપુર-જૌનપુર થઈને દોડશે અને શાહગંજ અને અયોધ્યા કેન્ટ સ્ટેશનો પર રોકાશે નહીં.

– ૧૯ ડિસેમ્બરે દોડનારી ઓખા-તુતીકોરીન વિવેક એક્સપ્રેસ ફક્ત કોવિલપટ્ટી સ્ટેશન સુધી જ દોડશે.

– ૨૧ ડિસેમ્બરે તુતીકોરીનથી દોડનારી ઓખા વિવેક એક્સપ્રેસ કોવિલપટ્ટી સ્ટેશનથી રવાના થશે.