The Indian Navy તેની દરિયાઈ શક્તિને આધુનિક બનાવવા અને મજબૂત કરવા તરફ સતત આગળ વધી રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, નવી સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ જહાજ છીછરા પાણીનું યાન (ASW-SWC) યુદ્ધ જહાજ ‘માહે’ આવતીકાલે ભારતીય નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવશે.
ભારતીય નૌકાદળ સોમવારે મુંબઈના નેવલ ડોકયાર્ડ ખાતે પ્રથમ માહે-ક્લાસ એન્ટિ-સબમરીન યુદ્ધ જહાજ છીછરા પાણીનું યાન (ASW-SWC) કમિશન કરશે. આ ભારતમાં સ્વદેશી રીતે ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવેલ નવા વર્ગના છીછરા પાણી વિરોધી સબમરીન યાનનું પ્રથમ જહાજ છે. તેના કમિશનિંગથી નૌકાદળની તાકાતમાં નોંધપાત્ર વધારો થશે. આ દરિયાઈ સ્વાયત્તતા અને અદ્યતન નૌકાદળ ક્ષમતાઓ તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવે છે.
ભારતીય નૌકાદળ તેની દરિયાઈ શક્તિને આધુનિક બનાવવા અને મજબૂત કરવા તરફ સતત આગળ વધી રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, નવી સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ જહાજ છીછરા પાણીનું યાન (ASW-SWC) યુદ્ધ જહાજ ‘માહે’ આવતીકાલે ભારતીય નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવશે.
પ્રથમ માહે-ક્લાસ યુદ્ધ જહાજ
ભારતીય નૌકાદળ તેના કાફલામાં INS માહેનો સમાવેશ કરીને તેની સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ ક્ષમતાઓને વધુ મજબૂત બનાવી રહ્યું છે. આ પહેલું માહે-ક્લાસ યુદ્ધ જહાજ છે – અને આઠ ASW-SWC (એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર – છીછરા પાણીના ક્રાફ્ટ) જહાજોમાંથી પ્રથમ છે જે સ્વદેશી રીતે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. INS માહે કોચીન શિપયાર્ડ લિમિટેડ દ્વારા ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ કાર્યક્રમ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને તેની વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે તેના 80% થી વધુ સાધનો સ્વદેશી છે. આ જહાજ ખાસ કરીને છીછરા પાણીમાં દુશ્મન સબમરીનને શોધવા અને નાશ કરવા જેવા મહત્વપૂર્ણ મિશન માટે રચાયેલ છે.
“માહે” શા માટે ખાસ છે?
તે બહુહેતુક યુદ્ધ જહાજ છે. મતલબ, એક જહાજ, ઘણા મિશન. INS માહે વિવિધ કામગીરીમાં તૈનાત કરવા સક્ષમ છે.
સબમરીન વિરોધી કામગીરી
કોસ્ટલ ડિફેન્સ અને સિક્યુરિટી
અંડરવોટર સર્વેલન્સ
શોધ અને બચાવ મિશન
ખાણ મૂકવાની ક્ષમતા
છીછરા પાણીમાં ખૂબ જ ઉણપવાળી કામગીરી
વિશેષતાઓ અને તકનીકી ક્ષમતાઓ
- પ્રકાર
‘માહે’ એક સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ છીછરા પાણીનું યાન છે જે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં પેટ્રોલિંગ, દેખરેખ અને સબમરીન વિરોધી કામગીરી કરવા સક્ષમ છે. તેનું ઓછું એકોસ્ટિક સિગ્નેચર તેને પાણીમાં અત્યંત શાંત બનાવે છે, જેના કારણે દુશ્મન સબમરીનને શોધવાનું મુશ્કેલ બને છે.
- વિસ્થાપન
જહાજનું વિસ્થાપન આશરે 896 થી 1,100 ટન છે, જે તેને તેના વર્ગમાં મજબૂત અને સારી રીતે સંતુલિત બનાવે છે.
- લંબાઈ
યુદ્ધ જહાજ 78 મીટર લાંબુ છે, જે તેને ગતિ અને સ્થિરતા બંને પ્રદાન કરે છે.
- બીમ
11.26 મીટરનો બીમ તેને સમુદ્રમાં સરળતાથી કામ કરવાની ક્ષમતા આપે છે.
૫. ડ્રાફ્ટ
૨.૭ મીટરનો ડ્રાફ્ટ તેને છીછરા પાણીમાં સરળતાથી કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે – જે ASW-SWC વર્ગનો એક મોટો ફાયદો છે.
૬. પ્રોપલ્શન
‘માહે’ વોટર-જેટ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે હાઇ સ્પીડ અને સુધારેલ મેન્યુવરેબિલિટી પ્રદાન કરે છે. ડીઝલ એન્જિન અને વોટર-જેટ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ જહાજને અત્યંત ચપળ બનાવે છે – તીક્ષ્ણ વળાંક લેવા, દિશા બદલવા અને ઝડપથી વેગ આપવા સક્ષમ છે.
૭. ગતિ
યુદ્ધ જહાજ મહત્તમ ૨૫ નોટ (આશરે ૪૬ કિમી/કલાક) ની ગતિ સુધી પહોંચી શકે છે, જે ઝડપી પ્રતિભાવ કામગીરી માટે અત્યંત ઉપયોગી છે.
૮. રેન્જ
જહાજ ૧૪ નોટની ક્રુઝિંગ ઝડપે ૧,૮૦૦ નોટિકલ માઇલનું અંતર સરળતાથી કાપી શકે છે – દરિયાકાંઠાના પેટ્રોલિંગ માટે યોગ્ય.
૯. વહન કરાયેલી બોટ
‘માહે’ બે RHIB (રિજિડ હલ ઇન્ફ્લેટેબલ બોટ) વહન કરે છે, જે ઝડપી પ્રતિભાવ અને શોધ-અને-બચાવ કામગીરીમાં ઉપયોગી છે.
૧૦. ક્રૂ
આ જહાજમાં કુલ ૫૭ કર્મચારીઓ છે, જેમાં ૭ અધિકારીઓ અને ૫૦ ખલાસીઓનો સમાવેશ થાય છે.
જહાજ પર સોનાર સિસ્ટમ તેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને અદ્યતન ક્ષમતાઓમાંની એક છે. તે નૌકાદળની આંખો અને કાન તરીકે કામ કરે છે, જે સમુદ્રના ઊંડાણમાં છુપાયેલા દુશ્મન સબમરીન, ખાણો અને અન્ય જોખમોને શોધી કાઢે છે.
આ અત્યાધુનિક અદ્યતન સોનાર સિસ્ટમની મદદથી, તે કોઈપણ અવાજ કર્યા વિના પાણીની અંદર દેખરેખ રાખી શકે છે. દુશ્મન સબમરીન શોધી શકે છે… અને ઓછી તરંગો સાથે તેમને સચોટ રીતે ટ્રેક કરી શકે છે.





