Dubai Air Show શું છે… જેમાં ભારતનું તેજસ વિમાન ક્રેશ થયું… અન્ય કયા ફાઇટર જેટનો સમાવેશ થાય છે?
Dubai Air Show માં વિશ્વભરના 100 થી વધુ દેશો ભાગ લઈ રહ્યા છે, જેમાં ભારતના તેજસ, ધ્રુવ હેલિકોપ્ટર અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર જેવા વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે.
વિશ્વનો સૌથી મોટો દ્વિવાર્ષિક ઉડ્ડયન અને એરોસ્પેસ પ્રદર્શન મેળો સંયુક્ત આરબ અમીરાતની રાજધાની દુબઈમાં યોજાઈ રહ્યો છે. આ શો 1986 માં ‘અરબ એર’ તરીકે શરૂ થયો હતો, જે એક નાનો નાગરિક ઉડ્ડયન વેપાર શો હતો. આજે, તે વૈશ્વિક એરોસ્પેસ ઉદ્યોગ માટે એક અગ્રણી પ્લેટફોર્મ બની ગયું છે, જે નાગરિક ઉડ્ડયન, સંરક્ષણ, માનવરહિત પ્રણાલીઓ, ટકાઉ ઉડ્ડયન અને ભવિષ્યની ટેકનોલોજી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. શોની થીમ ‘2025 માં ભવિષ્ય અહીં છે’ હતી, જે નવીનતા અને ટકાઉપણું પર ભાર મૂકે છે. શોમાં તેની પરાક્રમ દર્શાવતી વખતે, ભારતનું સ્વદેશી રીતે નિર્મિત તેજસ વિમાન ક્રેશ થયું, જેમાં પાઇલટનું દુઃખદ મૃત્યુ થયું.
આજે એર શોનો છેલ્લો દિવસ હતો.
ભારતનું તેજસ વિમાન શુક્રવારે શોના અંતિમ દિવસે ક્રેશ થયું. આ કાર્યક્રમ દુબઈ વર્લ્ડ સેન્ટ્રલ (DWC) ના અલ મક્તૌમ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર યોજાઈ રહ્યો છે, જે શેખ મોહમ્મદ બિન રશીદ અલ મક્તૌમના આશ્રય હેઠળ છે. 17 થી 21 નવેમ્બર સુધી ચાલેલા 2025 મેળામાં 1,500 થી વધુ પ્રદર્શકો, 148,000 થી વધુ વેપાર મુલાકાતીઓ, 115 દેશોના 490 લશ્કરી અને નાગરિક પ્રતિનિધિમંડળો અને 200 થી વધુ વિમાનો આકર્ષાયા હતા. આજે એર શોનો અંતિમ દિવસ હતો.
આ વિમાનોએ ભાગ લીધો
એરબસ, બોઇંગ અને લોકહીડ માર્ટિન જેવી મોટી કંપનીઓએ નવીનતમ જેટ, ડ્રોન, મિસાઇલ સિસ્ટમ અને ઉડતી ટેક્સીઓ જેવી તકનીકોનું પ્રદર્શન કર્યું. મુખ્ય આકર્ષણોમાં F-35 લાઈટનિંગ II, Su-57 સુખોઈ, A380 અને A400Mનો સમાવેશ થાય છે. શોમાં ચાર સ્ટેજ, 12 ટ્રેક અને 450 થી વધુ વક્તાઓ સાથે કોન્ફરન્સ સત્રો હતા, જેમાં ઉડ્ડયન ટકાઉપણું, ચંદ્ર મિશન અપડેટ્સ અને અબજ ડોલરના સોદા (જેમ કે એરબસ A350-900 ઓર્ડર) જેવા વિષયો પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આ મેળો ફક્ત વ્યાપારિક સોદાઓનું કેન્દ્ર નથી, પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય લશ્કરી સહયોગ અને ટેકનોલોજી વિનિમય માટેનું એક પ્લેટફોર્મ પણ છે.
તેજસ ઉપરાંત, શોમાં ભાગ લેનારા અન્ય ભારતીય વિમાનો
ભારતીય વાયુસેના (IAF) એ દુબઈ એર શો 2025 માં તેની ક્ષમતાઓનું પ્રદર્શન કર્યું. તેજસ (LCA Tejas Mk-1) ઉપરાંત, જે તેના સ્વદેશી ફાઇટર જેટની સ્ટીલ્થ, મિસાઇલ એકીકરણ અને ચાલાકી દર્શાવવા માટે દુબઈ ગયો હતો, સારંગ હેલિકોપ્ટર ડિસ્પ્લે ટીમે હોક Mk-132 જેટ અને ધ્રુવ એડવાન્સ્ડ લાઇટ હેલિકોપ્ટર (ALH) નો ઉપયોગ કરીને એરોબેટિક પ્રદર્શનો કર્યા. આ બહુ-ભૂમિકા હેલિકોપ્ટર IAF માટે બહુમુખી છે, જે શોધ અને બચાવ, પરિવહન અને લડાઇ ભૂમિકાઓ ભજવે છે. સપોર્ટ સ્ટાફ અને હેલિકોપ્ટરને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર અને C-130J સુપર હર્ક્યુલસ એરક્રાફ્ટ પર દુબઈ લઈ જવામાં આવ્યા હતા. C-17 ગ્લોબમાસ્ટર III, એક વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ એરક્રાફ્ટ, IAFનું પ્રાથમિક ટ્રાન્સપોર્ટર છે, જે લાંબા અંતર પર ભારે ભાર (જેમ કે હેલિકોપ્ટર) વહન કરે છે. તેનો ઉપયોગ શોના સમર્થનમાં કરવામાં આવ્યો હતો. C-130J સુપર હર્ક્યુલસ, એક બહુ-ભૂમિકા યુક્તિક પરિવહન વિમાન, જે ખાસ કામગીરી અને લોજિસ્ટિક્સ માટે જાણીતું છે, તે સારંગ ટીમના હેલિકોપ્ટરના પરિવહનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવતું હતું.
આ વિમાનો ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ પહેલનું પ્રતીક છે અને દુબઈ શોમાં ભારતની સંરક્ષણ રાજદ્વારીને મજબૂત બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી. સંરક્ષણ રાજ્યમંત્રી સંજય સેઠના નેતૃત્વમાં, 15 ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ્સે ડ્રોન અને એવિઓનિક્સ ઉત્પાદનોનું પણ પ્રદર્શન કર્યું. કુલ મળીને, 180 સભ્યોની IAF ટુકડીએ દુબઈમાં વૈશ્વિક સ્તરે ભારતની હવાઈ શક્તિનું પ્રદર્શન કર્યું.
100 થી વધુ દેશોએ ભાગ લીધો
1986 માં શરૂ થયેલા આ વિશ્વના સૌથી મોટા ઉડ્ડયન પ્રદર્શનમાં 100 થી વધુ દેશો, 1,000 થી વધુ કંપનીઓ અને 2 મિલિયનથી વધુ મુલાકાતીઓના પ્રતિનિધિઓ આકર્ષાયા. આ શો અબજો ડોલરના સોદાઓનું કેન્દ્ર બન્યો. ગલ્ફ, આફ્રિકા અને દક્ષિણ એશિયાના ક્રોસરોડ્સ પર સ્થિત, દુબઈએ અદ્યતન ઉડ્ડયન ટેકનોલોજી, ડ્રોન, મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ અને ટકાઉ ઉડ્ડયન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. મુખ્ય આકર્ષણોમાં બોઇંગ, એરબસ અને લોકહીડ માર્ટિન જેવા દિગ્ગજોનો સમાવેશ થતો હતો, જેમણે $150 બિલિયનના ઓર્ડર મેળવ્યા હતા.
ભારતે તેની ક્ષમતા દર્શાવી
ભારતે શોમાં તેની સંરક્ષણ ક્ષમતાઓનું પ્રદર્શન કર્યું. ભારતીય વાયુસેના (IAF) ની સૂર્યકિરણ એરોબેટિક ટીમે હોક MK-132 જેટ ઉડાવીને આકાશને ત્રિરંગાથી રંગ્યું. તેમના નીચા સ્તરના સ્ટન્ટ્સ અને સચોટ રચનાઓએ પ્રેક્ષકોને મંત્રમુગ્ધ કરી દીધા. સ્વદેશી બ્રહ્મોસ મિસાઇલ, જે જમીન, સમુદ્ર અને હવામાંથી છોડવામાં આવી શકે છે, તેણે પાકિસ્તાનને “પાઠ શીખવવાની” તેની ક્ષમતાનો પુનરોચ્ચાર કર્યો. ફિલિપાઇન્સમાં બ્રહ્મોસ નિકાસની સફળતા બાદ, વિયેતનામ, ઇન્ડોનેશિયા અને ગલ્ફ દેશો તરફથી સોદાની અપેક્ષાઓ વધી. ભારત દાયકાના અંત સુધીમાં તેની સંરક્ષણ નિકાસ બમણી કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, અને દુબઈએ આ માટે સંપૂર્ણ પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડ્યું. જો કે, શો એક દુ:ખદ અકસ્માતમાં સમાપ્ત થયો. 21 નવેમ્બરના રોજ, બપોરે 2:10 વાગ્યે (સ્થાનિક સમય), IAF નું LCA (લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ) તેજસ ડેમો ફ્લાઇટ દરમિયાન ક્રેશ થયું. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા વિકસિત, ભારતનું ગૌરવ, તે ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’નું પ્રતીક છે.