AMC એ સિમેન્ટ-કોંક્રિટ રસ્તાઓ માટે અંદાજિત ખર્ચ કરતાં કરોડો રૂપિયાના કોન્ટ્રાક્ટ મંજૂર કર્યા

અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC) ની સામાન્ય ચૂંટણીઓમાં, સિમેન્ટ રસ્તા બનાવવાના બહાના હેઠળ કોન્ટ્રાક્ટરોને તરફેણ કરવામાં આવી રહી છે.

મણિનગર, દાણીલીમડા, બહેરામપુરા, ઇસનપુર, લાંભા અને અન્ય વોર્ડમાં, સિમેન્ટ રસ્તાના બાંધકામ માટે ₹50 કરોડનો પ્રારંભિક અંદાજ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો.

જોકે, રોડ કમિટીએ નિયતિ કન્સ્ટ્રક્શનને અંદાજ કરતાં 27.75% વધુ ભાવે કોન્ટ્રાક્ટ આપવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી હતી – જેનાથી ખર્ચ ₹63.87 કરોડ થયો. કોન્ટ્રાક્ટરને GST અલગથી ચૂકવવામાં આવશે.

ભૂતકાળમાં, ઘણા નબળી ગુણવત્તાવાળા સિમેન્ટ રોડ પ્રોજેક્ટ્સે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગુરુકુળમાં ₹11 કરોડમાં બનેલો સિમેન્ટ રોડ પાઇપલાઇન લીકેજને કારણે તૂટી ગયો હતો.

એ જ રીતે, જોધપુરના પ્રેરણા તીર્થ દેરાસર રોડ પર, કોન્ટ્રાક્ટરે આઠ મેનહોલ ઉપર સિમેન્ટ રોડ બનાવ્યો, જેના કારણે ₹11.41 કરોડનો રોડ ડ્રિલ કરીને તોડી નાખવાની ફરજ પડી હતી જેથી ઢંકાયેલા મેનહોલ ખુલ્લા થઈ શકે.

વધુમાં, નવા વાડજમાં ₹8 કરોડના ખર્ચે બનેલા સિમેન્ટ રોડ પર માત્ર છ મહિનામાં જ ખાડા પડી ગયા. આ અનુભવો છતાં, શાસક નેતૃત્વ સિમેન્ટ રોડ બનાવવા માટે દબાણ કરી રહ્યું છે.

રોડ કમિટીના ચેરમેન જયેશ પટેલે જણાવ્યું હતું કે દરેક પ્રોજેક્ટ માટે નવા ટેન્ડર બહાર પાડવાનું ટાળવા માટે ‘વાર્ષિક દર કરાર’ સિસ્ટમ હેઠળ કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો હતો. જોકે, ₹50 કરોડના અંદાજ સામે ₹63.87 કરોડ (GST સિવાય) માં કોન્ટ્રાક્ટ કેમ મંજૂર કરવામાં આવ્યો તે પૂછવામાં આવતા તેમની પાસે કોઈ જવાબ નહોતો.

પાલડી, વાસણા, નારણપુરા, નવરંગપુરા અને પશ્ચિમ અમદાવાદના અન્ય વોર્ડમાં, સિમેન્ટ રોડ બાંધકામ માટે શ્રીજી ઇન્ફ્રાસ્પેસને ₹75.90 કરોડનો કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો હતો – જે ₹60 કરોડના મૂળ અંદાજ કરતાં ₹15.60 કરોડ વધુ હતો. બે મહિના પહેલા યોજાયેલી રોડ કમિટીની બેઠકમાં આ દરખાસ્તને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

ઉત્તર ઝોનમાં, જેમાં નરોડા, સૈજપુર, કુબેરનગર, સરદારનગર, ઇન્ડિયા કોલોની, બાપુનગર અને નજીકના વોર્ડનો સમાવેશ થાય છે, સિમેન્ટ રોડ બાંધકામનો મૂળ અંદાજ ₹50 કરોડ હતો. છતાં, રોડ કમિટીએ વિજય ઇન્ફ્રા પ્રોજેક્ટ્સને અંદાજ કરતાં 27.51% વધુ ભાવે – ₹93.75 કરોડના અંતિમ ખર્ચે કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો.