Jammu: જમ્મુ-શ્રીનગર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સમય લાગી શકે છે. જમ્મુથી શ્રીનગરને જોડતો NH-44 નો લગભગ 200 મીટર લાંબો ભાગ કળણમાં ફેરવાઈ ગયો છે. અહીં JCB નીચે લાવવાની સાથે જ મશીન ડૂબવા લાગે છે અને ખોદકામ શરૂ થતાં જ પાણીની સાથે કાદવ પણ ટપકવા લાગે છે. શુક્રવારે દિવસભર હવામાન સ્વચ્છ રહેવા છતાં, હાઇવે પર પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ શકી નથી. 2 સપ્ટેમ્બરથી ફસાયેલા વાહનોને ત્રણ દિવસ પછી પણ રાહત મળી નથી. ખીણમાં લોજિસ્ટિક્સ સપ્લાયના અભાવે મુશ્કેલીઓ વધુ વધી શકે છે.
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગમાં કાદવ અને પાણીનું લીકેજ ચાલુ છે. NHAI હવે તેને ફરીથી ચાર-લેન બનાવવા માટે નિષ્ણાતો અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓનો અભિપ્રાય લેશે. 2 સપ્ટેમ્બરથી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગને અસર થઈ છે. રૂટના અવરોધની અસર લોજિસ્ટિક્સ સપ્લાય પર પડી રહી છે અને જમ્મુ અને શ્રીનગર વચ્ચેની સપ્લાય ચેઇન તૂટી ગઈ છે.
ઉધમપુર-રામબન વચ્ચે ત્રીજા ભાગમાં 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ એક મોટો ભૂસ્ખલન થયો હતો. NHAI અહીં રસ્તો પુનઃસ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, પરંતુ કળણને કારણે, આ પ્રયાસો અત્યાર સુધી સફળ થયા નથી. NHAI અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, શુક્રવારે પણ પર્વતમાંથી પાણીનું લીકેજ ચાલુ રહ્યું, જેના કારણે હાઇવે બનાવવાનું મુશ્કેલ બની રહ્યું છે. ભૂસ્ખલનના ભયને કારણે, કર્મચારીઓ અને ઇજનેરો રાત્રે આ વિસ્તારમાં તૈનાત થઈ શકતા નથી.
NHAIના પ્રાદેશિક અધિકારી આર.એસ. યાદવે જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગને પુનઃસ્થાપિત કરવાના પ્રયાસો ચાલુ છે, પરંતુ કાપેલો ભાગ કળણમાં રહે છે. એવી અપેક્ષા છે કે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ ટૂંક સમયમાં પુનઃસ્થાપિત થશે. કળણનો ઉકેલ શોધવા માટે નિષ્ણાતોનો અભિપ્રાય લેવામાં આવશે. પાણીનું લીકેજ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી અહીં ખોદકામ શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે.