Mumbai Ahmedabad Bullet Train: ભારતમાં બુલેટ ટ્રેન ચલાવવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. અહેવાલ છે કે ભારત સૌપ્રથમ જાપાનમાં બનેલી E5 મોડેલ બુલેટ ટ્રેનનું પરીક્ષણ કરશે. આ પછી, તે E10 મોડેલની નવી બુલેટ ટ્રેન ખરીદશે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે E10 ટ્રેનો ભારત અને જાપાનમાં લગભગ એક જ સમયે, 2030 ની આસપાસ શરૂ થશે.
એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ નવી જાપાની ટ્રેનો Mumbai Ahmedabad વચ્ચે બની રહેલા હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર પર દોડશે. આ કોરિડોર 508 કિમી લાંબો છે. તેમાંથી 352 કિમી ગુજરાતમાં અને 156 કિમી મહારાષ્ટ્રમાં છે. તે જાપાનની શિંકનસેન ટેકનોલોજીથી બનાવવામાં આવી રહી છે. તે ગતિ, સલામતી અને વિશ્વસનીયતાના સંદર્ભમાં નવા ધોરણો સ્થાપિત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
ભારતને સૌથી આધુનિક બુલેટ ટ્રેન મળશે
એક સરકારી નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે જાપાનની શિંકનસેન હાલમાં E5 ટ્રેનો ચલાવી રહી છે. આગામી પેઢીની ટ્રેનો E10 હશે. જાપાન અને ભારત વચ્ચેની વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીને જોતાં જાપાન સરકારે આ પ્રોજેક્ટમાં E10 શિંકનસેન ટ્રેનો પૂરી પાડવા સંમતિ આપી છે. આનો અર્થ એ છે કે જાપાન ભારતને સૌથી આધુનિક બુલેટ ટ્રેન ટેકનોલોજી આપવા તૈયાર છે.
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ શું છે?
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ અંગેના એક અહેવાલ મુજબ, 310 કિમી લાંબા વાયડક્ટનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બુલેટ ટ્રેનનું વાણિજ્યિક સંચાલન 2027 માં શરૂ થવાની ધારણા છે. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 2026 માં દોડવાની શક્યતા છે.
પહેલાં રેલ્વે બોર્ડ બુલેટ ટ્રેન માટે ફક્ત જાપાની ટેકનોલોજી પર નિર્ભર હતું. પરંતુ હવે ભારત સ્થાનિક કંપનીઓને પણ સામેલ કરી શકે છે. તાજેતરમાં, યુરોપિયન ટેકનોલોજી અને ભારતીય કંપનીઓને સિગ્નલ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન (S&T) સિસ્ટમ માટેનો કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો છે. આનો અર્થ એ છે કે ભારત હવે વિવિધ દેશોની ટેકનોલોજીને જોડીને બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને આગળ ધપાવી રહ્યું છે.
ભારત પોતે કામ કરી રહ્યું છે
શિંકનસેન ટ્રેન ખરીદવા માટે જાપાની કંપનીઓ સાથે વાતચીત ચાલી રહી છે. E5 મોડેલની શિંકનસેન ટ્રેનોનું ટ્રાયલ કરવામાં આવશે. આનાથી ખબર પડશે કે આ ટ્રેનો ભારતમાં દોડવા માટે કેટલી યોગ્ય છે. ઉપરાંત, E10 ટ્રેનમાં કયા ફેરફારો કરવાની જરૂર છે તે પણ જાણી શકાશે. જાપાની કંપનીઓ ઉપરાંત, સરકારે 280 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી બુલેટ ટ્રેન બનાવવાનું કામ ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) ને પણ સોંપ્યું છે. ICF એ આ માટે ડિફેન્સ પબ્લિક સેક્ટર એન્ટરપ્રાઇઝ – BEML સાથે ભાગીદારી કરી છે. આનો અર્થ એ થયો કે ભારત પોતે પણ બુલેટ ટ્રેન બનાવવા તરફ કામ કરી રહ્યું છે.