IndiGo : ગુવાહાટીથી ચેન્નાઈ જતી ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ 6E 6764 સંબંધિત મોટા સમાચાર બહાર આવ્યા છે. આ ફ્લાઇટના પાયલોટે ફ્યુઅલ મેડે કોલ કર્યો હતો, જેના પછી ફ્લાઇટને ચેન્નાઈને બદલે બેંગલુરુમાં લેન્ડ કરવામાં આવી હતી.

અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના દરમિયાન માયડે કોલ ખૂબ ચર્ચામાં રહ્યો હતો. આ કોલ ત્યારે કરવામાં આવે છે જ્યારે વિમાનને કોઈ ખતરો હોય અને પરિસ્થિતિ નિયંત્રણ બહાર જાય. અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાને 10 દિવસ પણ પસાર થયા નથી અને હવે ઇન્ડિગો ફ્લાઇટમાંથી પાયલોટે ફ્યુઅલ મેડે કોલ કર્યો છે.

શું છે આખો મામલો?

સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ગુરુવારે, ગુવાહાટીથી ચેન્નાઈ જતી ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ 6E 6764 ને અપૂરતા ઇંધણને કારણે પાયલોટે ‘ફ્યુઅલ મેડે’ કોલ આપ્યા બાદ બેંગલુરુ વાળવી પડી હતી. ચેન્નાઈ એરપોર્ટ પર ભીડને કારણે પ્લેનને સમયસર ત્યાં લેન્ડિંગ કરવાથી અટકાવવામાં આવ્યું હતું. ઇમરજન્સી રૂટ ચેન્જ દરમિયાન પ્લેનમાં મુસાફરો હતા. આવી સ્થિતિમાં, ફ્લાઇટને રાત્રે 8:15 વાગ્યે બેંગલુરુમાં સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ કરવામાં આવી. એટલે કે, જે ફ્લાઇટ ચેન્નાઈ જઈ રહી હતી તેને બેંગલુરુમાં લેન્ડ કરવી પડી.

ફ્યુઅલ મેડે કોલ શું છે?

જ્યારે પ્લેનમાં ઇંધણની અછત હોય અને પ્લેન જોખમમાં હોય, ત્યારે પ્લેનના પાઇલટ દ્વારા ફ્યુઅલ મેડે કોલ કરવામાં આવે છે. આ કોલ આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન સંચાર પ્રોટોકોલનો એક ભાગ છે. તેનો અર્થ એ છે કે પરિસ્થિતિ ગંભીર છે અને તાત્કાલિક કંઈક કરવું પડશે.

માયડે શબ્દ ફ્રેન્ચ શબ્દ “માયડર” (મદદ) પરથી આવ્યો છે. જ્યારે પ્લેનનું ઇંધણ ન્યૂનતમ ઇંધણ સ્તરથી નીચે જાય છે, અને પાઇલટને લાગે છે કે લેન્ડિંગમાં વિલંબ થઈ શકે છે અથવા પ્લેન અકસ્માતનો ભોગ બની શકે છે, ત્યારે પાઇલટ આ કોલનો ઉપયોગ કરે છે. આ કોલનો ઉપયોગ ઉડ્ડયન અને દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં થાય છે.

ફ્યુઅલ મેડે કોલનો હેતુ એ છે કે પ્લેન જોખમમાં હોય અને કોઈક રીતે પ્લેન અને પ્લેનમાં બેઠેલા લોકોને સુરક્ષિત રાખવાનો હોય. જો પાયલોટે મેડે કોલ કર્યો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે પ્લેનને તાત્કાલિક લેન્ડ કરવાની મંજૂરી આપવી પડશે. આનાથી અકસ્માતનું જોખમ ઓછું થાય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમો મુજબ, જો કોઈ વિમાનમાંથી મેડે કોલ આવે છે, તો તેને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપવી પડે છે અને તેના ઉતરાણ માટે વ્યવસ્થા કરવી પડે છે. તમને જણાવી દઈએ કે અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના દરમિયાન પણ પાઇલટે ઘણી વખત મેડે કોલ કર્યા હતા.