Vizhinjam Port : વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 2 મેના રોજ કેરળમાં 8,900 કરોડ રૂપિયાના ‘વિઝિંજામ ઇન્ટરનેશનલ ડીપવોટર મલ્ટીપર્પઝ પોર્ટ’નું ઉદ્ઘાટન કર્યું.
PM મોદીએ આ પ્રસંગે જણાવ્યુ કે, “હું હમણાં જ Vizhinjam Port જોઈને પાછો ફર્યો છું. જ્યારે ગુજરાતના લોકોને ખબર પડશે કે અદાણીએ કેરળમાં આટલું જોરદાર બંદર બનાવ્યું છે, તેઓ 30 વર્ષથી ગુજરાતમાં બંદર પર કામ કરી રહ્યા છે અને ત્યાં ક્યારેય આવું બંદર બનાવ્યું નથી. આવી સ્થિતિમાં, તેમણે ગુજરાતના લોકોનો ગુસ્સો સહન કરવા તૈયાર રહેવું પડશે.”
શુક્રવાર, 2 મેના રોજ કેરળમાં ‘વિઝિંજામ ઇન્ટરનેશનલ ડીપવોટર મલ્ટીપર્પઝ પોર્ટ’ના સત્તાવાર ઉદ્ઘાટન દરમિયાન પીએમ મોદીએ હસતાં હસતાં આ વાત કહી હતી. વિઝિંજામ બંદર અને ભાગીદારીમાં તેને બનાવનાર ગૌતમ અદાણીની પ્રશંસા કરતા, પીએમ મોદીએ વિઝિંજામ બંદરને નવા યુગના વિકાસનું પ્રતીક ગણાવ્યું. પીએમ મોદીએ આ બંદરને ગેમ ચેન્જર ગણાવ્યું અને કહ્યું કે હવે આ બંદરના નિર્માણથી દેશના પૈસા દેશ માટે ઉપયોગી થશે. આનાથી ભારત માટે નવી આર્થિક તકો ઉભી થશે.
અદાણીએ કેરળમાં આટલું સારું બંદર બનાવ્યું છે… પીએમ મોદીએ કારણ વગર તેની પ્રશંસા નથી કરી, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 2 મેના રોજ કેરળમાં 8,900 કરોડ રૂપિયાના ‘વિઝિંજામ ઇન્ટરનેશનલ ડીપવોટર મલ્ટીપર્પઝ પોર્ટ’નું ઉદ્ઘાટન કર્યું. જાણો કેમ તે ખાસ છે.
આ Vizhinjam Portનો વિકાસ ભારતના સૌથી મોટા પોર્ટ ડેવલપર અને અદાણી ગ્રુપનો ભાગ, અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) દ્વારા જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી હેઠળ કરવામાં આવ્યો છે.
તો ચાલો અમે તમને આ બંદર વિશે 10 એવી વાતો જણાવીએ, જે સમજવા માટે પૂરતી હશે કે તેના આગમન સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર અને શિપિંગમાં ભારતની ભૂમિકા બદલાઈ જશે.
- વિઝિંજામ બંદર દેશનું પ્રથમ સમર્પિત કન્ટેનર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ બંદર છે. અત્યાર સુધી ભારતમાં ઊંડા પાણીના કન્ટેનર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટનો અભાવ હતો. હાલમાં, ભારતના 75% ટ્રાન્સશિપમેન્ટ કાર્ગોનું સંચાલન વિદેશી બંદરો પર થાય છે. પરંતુ તેના આગમન સાથે ભારત માટે પરિસ્થિતિઓ બદલાઈ જશે.
- આ બંદર ભારતને ઘણા પૈસા બચાવશે. અત્યાર સુધી, આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો પર આધાર રાખવાની મજબૂરી લાંબા ગાળાના જોખમો ઉભા કરી રહી છે. આના પરિણામે ભારતીય બંદરોને ભારતમાંથી આવતા અથવા જતા કાર્ગોના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હેન્ડલિંગથી દર વર્ષે $200-220 મિલિયન સુધીની સંભવિત આવકનું નુકસાન થાય છે.
- આ બંદર વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ છે અને વૈશ્વિક વેપારમાં ભારતનું સ્થાન મજબૂત બનાવશે. આનાથી લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધશે. વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત દરિયાઈ વેપાર માર્ગોમાંથી એકની નજીક સ્થિત હોવાથી વૈશ્વિક વેપારમાં ભારતની સ્થિતિ વધુ મજબૂત બને છે.
- વિઝિંજામ બંદરનું સ્થાન તેને ખાસ બનાવે છે. તે યુરોપ, પર્સિયન ગલ્ફ અને દૂર પૂર્વને જોડતા આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ રૂટની નજીક છે. તેનું સ્થાન પૂર્વ-પશ્ચિમ શિપિંગ અક્ષની ખૂબ નજીક છે, 10 નોટિકલ માઇલની અંદર.
- વિઝિંજામ બંદર એક બારમાસી બંદર હશે. તે લગભગ 24,000 TEU ક્ષમતાવાળા નવી પેઢીના જહાજોને સમાવી શકે છે.
- દેશની અંદર તેની કનેક્ટિવિટી પણ ઉત્તમ છે. સેલમ અને કન્યાકુમારીને જોડતો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 47 આ બંદરથી 2 કિમીના અંતરે છે. બંદરને દેશના અન્ય ભાગો સાથે જોડતું રાષ્ટ્રીય રેલ નેટવર્ક 12 કિમીના અંતરે છે. ત્રિવેન્દ્રમ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક બંદરથી ૧૫ કિમી દૂર છે.
- આ બંદરનો ફાયદો એ છે કે તે દરિયાકાંઠાનો પ્રવાહ ઓછો કરે છે, જેના કારણે કામગીરી દરમિયાન મર્યાદિત જાળવણી ડ્રેજિંગની જરૂર પડે છે. આ જ કારણ છે કે સંચાલન અને જાળવણી ખર્ચ ઘણો ઓછો હશે.
- 2025 ની શરૂઆતમાં કન્ટેનર કાર્ગો હેન્ડલિંગ માટે ભારતના દક્ષિણ અને પશ્ચિમ કિનારા પરના બંદરોની યાદીમાં વિઝિંજામ ટોચ પર હતું. તે દર મહિને 100,000 થી વધુ TEUs (કન્ટેનર) હેન્ડલ કરતું હતું.
- એમએસસી તુર્કીએ વિઝિંજામ બંદર પર પણ ડોક કર્યું, જે ભારત પહોંચનારા અત્યાર સુધીના સૌથી મોટા કાર્ગો જહાજોમાંનું એક હતું. MSC તેની મુખ્ય સેવાઓમાં ફક્ત ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા પોર્ટનો સમાવેશ કરે છે. પરીક્ષણ તબક્કા દરમિયાન વિઝિંજમનો સમાવેશ એ એક મોટી સિદ્ધિ બની ગઈ છે.
- વિઝિંજમ વિશ્વની સૌથી મોટી શિપિંગ કંપની MSC ની Z સેવામાં જોડાઈ છે. આ મુખ્ય કાર્ગો રૂટ દક્ષિણ આફ્રિકાના કેપ ઓફ ગુડ હોપ દ્વારા યુરોપ અને એશિયાને જોડે છે. આ માર્ગ પર વિઝિંજામ હવે દક્ષિણ એશિયાનું મુખ્ય કેન્દ્ર બની રહ્યું છે.
આ પણ વાંચો..
- અરે, વીજકાપ થઈ જશે.. Adani Powerની બાકી રકમ ચુકવવા બાંગ્લાદેશ સરકારની દોડધામ, હજુ પણ બાકી છે મોટી રકમ..
- ગુજરાતની મહિલા ઠગ, છત્તીસગઢમાં ઝડપાઈ
- North gujarat: ઉત્તર ગુજરાતમાં 3.4 ની તીવ્રતાનો ભૂકંપ, કોઈ નુકસાન થયું નથી
- સુરેન્દ્રનગર અને ભાવનગરમાં ચૂંટણીલક્ષી બેઠક યોજાઈ: AAP
- Ahmedabadમાં આગામી 3 મહિના સુધી આ રસ્તો બંધ રહેશે, જુઓ આ વૈકલ્પિક માર્ગો